{"id":54649,"date":"2024-12-07T09:09:13","date_gmt":"2024-12-07T12:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=54649"},"modified":"2024-12-07T09:09:13","modified_gmt":"2024-12-07T12:09:13","slug":"actualidad-de-la-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/actualidad-de-la-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Actualidad de la Vend\u00e9e Globe"},"content":{"rendered":"
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Vend\u00e9e Globe<\/h2>\n

El 6 de diciembre es el d\u00eda de San Nicol\u00e1s. Tradicionalmente, el santo patr\u00f3n de los ni\u00f1os reparte regalos a aquellos que se han portado mejor. Sin sacar conclusiones precipitadas, vemos que Charlie Dalin es el m\u00e1s mimado en la actualidad.<\/strong><\/p>\n

Despu\u00e9s de transformar un \u201c\u00bfpor qu\u00e9?\u201d \u00bb en \u00bfpor qu\u00e9 no? \u00bb, el marinero, que no dud\u00f3 en caminar sobre la cuerda floja con el mismo coraje que le habr\u00eda hecho cruzar un campo minado en chanclas, est\u00e1 a punto de realizar un salto mortal casi perfecto. En modo \u201ctorpedo\u201d durante 48 horas, el patr\u00f3n del MACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance logr\u00f3 mantenerse por delante del centro de la gran depresi\u00f3n lanzada tras \u00e9l, hasta el punto de que se beneficiar\u00e1 de un viento suave y podr\u00e1 as\u00ed tomar una trayectoria perfectamente tensa a lo largo de la Zona de Exclusi\u00f3n Ant\u00e1rtica hasta la esquina de la meseta impuesta por la autoridad australiana de seguridad mar\u00edtima. Una curva en la que podr\u00eda estar 250 millas por delante de S\u00e9bastien Simon (Groupe Dubreuil), que tambi\u00e9n demostr\u00f3 mucha audacia, \u00a1y luego duplicar esa ventaja sobre Yoann Richomme (PAPREC ARK\u00c9A) y Thomas Ruyant (VULNERABLE)!<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201c Cada metro ganado hacia el Este vale realmente oro. No deber\u00eda haber contratiempos ni problemas t\u00e9cnicos. Est\u00e1 claro que estamos navegando sobre el filo de la navaja\u201d,\u00a0<\/em> afirm\u00f3 ayer Charlie Dalin<\/a> , recordando la importancia que tiene para \u00e9l hacer todo lo posible para no quedar atrapado en el centro de la (muy) grande depresi\u00f3n que lo persigue. El patr\u00f3n del MACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance finalmente acert\u00f3 en su apuesta y no la rob\u00f3 porque claramente puso el cursor muy alto al recorrer nada menos que 540 millas en las \u00faltimas 24 horas. \u00bfQu\u00e9 significa esto para \u00e9l? Sencillamente, podr\u00e1 aprovechar un buen viento y por tanto podr\u00e1 realizar una trayectoria muy estrecha al borde de la Zona de Exclusi\u00f3n Ant\u00e1rtica mientras, al mismo tiempo, sus competidores seguir\u00e1n haciendo slalom en pistas de grava.\u00a0<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
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NO DEJES QUE SE TE ESCAPEN DEMASIADO LOS PRIMEROS<\/span><\/strong><\/h2>\n

S\u00e9bastien Simon<\/span><\/a> , atrapado por la patrulla (es decir, absorbido por el eje del sistema de baja presi\u00f3n), tendr\u00e1 que aumentar el n\u00famero de trasluchadas a lo largo de la ZEA en condiciones de mar y de viento bastante vigorizantes. Sin embargo, hay buenas noticias para \u00e9l: aunque no se beneficia tanto de su opci\u00f3n del sur como Charlie, logra una buena operaci\u00f3n en comparaci\u00f3n con toda la peque\u00f1a franja que va m\u00e1s al norte. De hecho, este \u00faltimo deber\u00eda estar\u00a0 <\/span>al menos a<\/span><\/em> 250 millas detr\u00e1s de \u00e9l cuando llegue a la meseta impuesta por la autoridad australiana de seguridad mar\u00edtima. Eso sigue siendo, por supuesto, la mitad del retraso anunciado sobre Charlie, pero ciertamente no es nada. \u201c <\/span>El objetivo es ir r\u00e1pido para dejar que se escapen lo menos posible\u00a0<\/span><\/em> \u201d, coment\u00f3 el patr\u00f3n del VULNERABLE que lucha lo mejor que puede para recorrer las millas en un mar transformado en una superficie llena de baches. \u201c\u00a0 <\/span>Estas no son condiciones f\u00e1ciles. Es dif\u00edcil saber c\u00f3mo navegar y qu\u00e9 \u00e1ngulo darle al barco. A veces va muy r\u00e1pido y otras menos. El viento ha amainado un poco pero todav\u00eda hay entre seis y siete metros de oleaje. Es impresionante<\/span><\/em> \u201d, afirma <\/span>Thomas Ruyant<\/span><\/a> , que alterna subidas infernales y descensos vertiginosos, como un pinball atrapado en un juego fren\u00e9tico. \u201c\u00a0 <\/span>No debemos quedarnos ah\u00ed porque no sopla mucho viento detr\u00e1s de nosotros<\/span><\/em> \u201d, a\u00f1adi\u00f3 el norte\u00f1o, que habr\u00eda preferido otro regalo a una visita al museo de los huecos y los bultos de su San Nicol\u00e1s, aunque al final lo hizo significativamente. mejor que algunos de sus oponentes, empezando por <\/span>J\u00e9r\u00e9mie Beyou<\/span><\/a> y <\/span>Nicolas Lunven<\/span><\/a> (Holcim \u2013 PRB).<\/span><\/p>\n

\u00bfUN MOVIMIENTO DEL PADRE FOUETTARD?<\/span><\/strong><\/h2>\n

Literalmente devorados por el anticicl\u00f3n, estos dos navegan ahora con vientos suaves, lo que no facilita su avance y que hace decir al patr\u00f3n del Charal que la nota corre el riesgo de picar tanto como un erizo de mar bajo sus pies:\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Mientras nos vamos, adelante, \u00a1se quedar\u00e1n con nosotros 1.000 millas desde aqu\u00ed hasta pasar el cabo Leeuwin!<\/span><\/blockquote>

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Jerem\u00edas<\/span><\/span>BEYOU<\/span><\/span><\/span><\/p>\n
CHARAL<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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\u00bfUn movimiento del padre Fouettard? No es f\u00e1cil saberlo, pero hay que recordar que la leyenda de San Nicol\u00e1s sigue siendo un poco dura ya que se trata inicialmente (y para resumir a grandes rasgos) de tres ni\u00f1os peque\u00f1os que se pierden y tienen la desgracia de pedir asilo a un. carnicero que los corta en trozos y luego los guarda en un barril lleno de sal para luego triturarlos. Si la intervenci\u00f3n de San Nicol\u00e1s fue beneficiosa para ellos, est\u00e1 por ver qu\u00e9 podr\u00e1 hacer este simp\u00e1tico barbudo, que es tambi\u00e9n el santo patr\u00f3n de los marineros, por todos aquellos que esperan no ver a los primeros. Ll\u00e9vate el polvo para siempre. Esc\u00e1pate este fin de semana. Si se mira m\u00e1s de cerca, es posible que la magia est\u00e9 funcionando de alguna manera, ya que seg\u00fan las \u00faltimas rutas, \u00a1no se puede descartar un ajuste de la flota en el sur de Australia!<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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