{"id":54603,"date":"2024-12-02T08:27:30","date_gmt":"2024-12-02T11:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=54603"},"modified":"2024-12-02T08:27:30","modified_gmt":"2024-12-02T11:27:30","slug":"la-vendee-globe-ha-llegado-al-oceano-indico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-vendee-globe-ha-llegado-al-oceano-indico\/","title":{"rendered":"La Vend\u00e9e Globe ha llegado al Oc\u00e9ano \u00cdndico"},"content":{"rendered":"<div class=\"px-container-tight space-y-base sm:space-y-xl\">\n<div class=\"text text--lead\">\n<h2>Vend\u00e9e Globe<\/h2>\n<p><strong><br \/>\nNo son siete, sino nueve, los mercenarios de la Vend\u00e9e Globe que han llegado al Oc\u00e9ano \u00cdndico. Y si el grueso de las tropas todav\u00eda est\u00e1 ocupado en unirse a ellos lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible, los primeros d\u00edas de conquista en este Gran Sur, tan esperados como temidos, no transcurrir\u00e1n sin algunos golpes y un bonito ajuste de cuentas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mt-base sm:mt-xl2 px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<figure class=\"picture-wrapper picture-wrapper--fitted\">\n<div class=\"picture-wrapper__main\"><img decoding=\"async\" class=\"picture\" src=\"https:\/\/www.vendeeglobe.org\/sites\/default\/files\/styles\/article_header_desktop\/public\/imported_img\/2024\/12\/674c89cee89e3.jpeg.webp?itok=2llMgHiq\" alt=\"CARRERA, 01 DE DICIEMBRE DE 2024: Foto enviada desde el barco GUYOT Environnement - Water Family durante la regata Vend\u00e9e Globe el 1 de diciembre de 2024. (Foto del patr\u00f3n Benjamin Dutreux)\" title=\"\"><\/div><figcaption class=\"picture-wrapper__aside\">\n<div>\n<div class=\"picture-wrapper__caption\"><span>CARRERA, 01 DE DICIEMBRE DE 2024: Foto enviada desde el barco GUYOT Environnement &#8211; Water Family durante la regata Vend\u00e9e Globe el 1 de diciembre de 2024. (Foto del patr\u00f3n Benjamin Dutreux)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mt-lg sm:mt-xl2 space-y-lg sm:space-y-xl2\">\n<section class=\"pg-text px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<div class=\"text\">\n<p><span>Imposible a estas alturas de la regata, escuchando los mensajes dejados por nuestros navegantes embarcados en esta divertida aventura de la Vend\u00e9e Globe, no pensar en esta frase de culto de la obra maestra de John Sturges: <\/span><em><span>&#8220;Es como la historia de este tipo que se arroj\u00f3 de un edificio de diez pisos. En cada piso, la gente lo escuch\u00f3 decir: &#8220;Hasta ahora, todo bien. Hasta ahora, todo bien. Hasta ahora, todo bien&#8221;. \u00bb<\/span><\/em><\/p>\n<p><span>Despu\u00e9s de tres semanas de carrera, Denis Van Weynbergh (Grupo D&#8217;Ieteren, 37\u00ba) casi se sorprender\u00eda:<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"pg-quote px-container-tight\">\n<hr class=\"border-secondary-dark\" \/>\n<div class=\"max-w-3xl mx-auto py-lg sm:py-xl2\">\n<figure class=\"quotation\">\n<blockquote class=\"quotation__content\"><p><span>Hasta ahora no me ha resultado muy dif\u00edcil. Siempre hemos tenido condiciones suaves, nunca mucho viento, ninguna gran depresi\u00f3n por la que pasar, mucho sol, ritmos que, sin embargo, progresaron bien, bastante estables. Hasta el lunes y martes las condiciones seguir\u00e1n siendo buenas, y luego el mi\u00e9rcoles y jueves llegaremos al meollo del asunto. Estamos entrando en la verdadera Vend\u00e9e Globe, la verdadera aventura.<\/span><\/blockquote><figcaption class=\"quotation__info\">\n<div class=\"skipper-info skipper-info--md skipper-info--horizontal\"><span class=\"skipper-info__full-name\"><span class=\"skipper-info__first-name\"><span>Dennis<\/span><\/span><span class=\"skipper-info__last-name\"><span>VAN WEYNBERGH<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"skipper-info__aside\"><span class=\"skipper-info__team\"><span>GRUPO D&#8217;IETEREN<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<hr class=\"border-secondary-dark\" \/>\n<\/section>\n<section class=\"pg-text px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<div class=\"text\">\n<h3><span>DETONANTES BIEN ENGRASADOS<\/span><\/h3>\n<p><span>Con sus camaradas al final de la flota, se acerca una bonita y bien ondulada depresi\u00f3n que deber\u00eda impulsarles vigorosamente hacia el Cabo de Buena Esperanza y la entrada del famoso Indio. Los l\u00edderes de este paquete, empezando por Jean Le Cam (Todo comienza en Finist\u00e8re \u2013 Armor-Lux, 20) tambi\u00e9n aprovechan esta mayor presi\u00f3n para recuperar su salud, lo que les permite casi remontar a Isabelle Joschke (MACSF, 19). , sobre quienes estaban hasta 400 millas detr\u00e1s&#8230; Evidentemente, siempre debemos tener cuidado con ciertos factores desencadenantes bien engrasados, \u00a1nunca est\u00e1n realmente fuera de nuestro alcance!<\/span><\/p>\n<p><span>Delante de este pelot\u00f3n, nueve barcos contin\u00faan su progresi\u00f3n hacia la punta sudafricana, trasluchando uno tras otro gracias a las fuerzas del viento que los acompa\u00f1an. Romain Attanasio (Fortinet-Best Western, 15\u00ba), ascendi\u00f3 mucho hacia el norte durante la noche, esperando poder provocar un duelo con Benjamin Dutreux (Guyot-Environnement, 14\u00ba) en unas horas.<\/span><\/p>\n<p><span>Siempre un caballo de batalla, el peque\u00f1o grupo formado por Boris Herrmann (Malizia \u2013 Seaexplorer, 12.\u00b0), Clarisse Cr\u00e9mer (L&#8217;Occitane en Provence, 13.\u00b0) y Justine Mettraux (Teamwork \u2013 Team SNEF, 11.\u00b0) sue\u00f1a con volver a estar a tiro de Samantha Davies. (Iniciativas-C\u0153ur, d\u00eda 10), que deber\u00e1n pasar el Cap des Aiguilles durante el d\u00eda. \u00bfLe permitir\u00e1 el indio escapar?\u00a0<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"pg-media mx-auto px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<figure class=\"picture-wrapper picture-wrapper--fitted\">\n<div class=\"picture-wrapper__main\"><img decoding=\"async\" class=\"picture\" src=\"https:\/\/www.vendeeglobe.org\/sites\/default\/files\/styles\/image_desktop\/public\/imported_img\/2024\/12\/674ccbf18a442.jpg.webp?itok=_NPi_3vx\" alt=\"CARRERA, 01 DE DICIEMBRE DE 2024: Foto enviada desde el barco MACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance durante la regata Vend\u00e9e Globe el 1 de diciembre de 2024. (Foto del patr\u00f3n Charlie Dalin)\" title=\"\"><\/div><figcaption class=\"picture-wrapper__aside\">\n<div>\n<div class=\"picture-wrapper__caption\"><span>CARRERA, 01 DE DICIEMBRE DE 2024: Foto enviada desde el barco MACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance durante la regata Vend\u00e9e Globe el 1 de diciembre de 2024. (Foto del patr\u00f3n Charlie Dalin)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"pg-text px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<div class=\"text\">\n<h3><span>FRIJOLES DEL SHERIFF<\/span><\/h3>\n<p><span>Para el lobo solitario Paul Meilhat, \u00a1claramente este no es el caso! Durante las \u00faltimas 24 horas, el patr\u00f3n del Biotherm, todav\u00eda noveno, ha sufrido toda la fuerza de la zona de transici\u00f3n, encontr\u00e1ndose casi parado, sin escapatoria. Suficiente para comerse el sombrero, sobre todo porque delante, aunque los granos hagan el papel del sheriff, sigue corriendo a buen ritmo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Por ahora, la recompensa se destinar\u00e1 al Sur. El antiguo l\u00edder de la flota, Yoann Richomme (Paprec-Arkea), volvi\u00f3 a ser atrapado por Charlie Dalin (MACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance) y S\u00e9bastien Simon (Groupe Dubreuil), m\u00e1s cerca que \u00e9l de la ZEA (Zona de Exclusi\u00f3n Ant\u00e1rtica). Esto no impidi\u00f3 que el marinero quedara satisfecho con su posicionamiento:<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"pg-quote px-container-tight\">\n<hr class=\"border-secondary-dark\" \/>\n<div class=\"max-w-3xl mx-auto py-lg sm:py-xl2\">\n<figure class=\"quotation\">\n<blockquote class=\"quotation__content\"><p><span>Estoy contento, el grupo de tres estamos en una situaci\u00f3n interesante, vamos a estar un poco por delante de los dem\u00e1s, luego viene esta gran tormenta, con la peque\u00f1a zona de transici\u00f3n delante, a ver c\u00f3mo va. realmente sucede. Cultivo la dulce esperanza de deslizarme entre las dos depresiones para ganar terreno en Oriente antes de la llegada de la grande.<\/span><\/blockquote><figcaption class=\"quotation__info\">\n<div class=\"skipper-info skipper-info--md skipper-info--horizontal\"><span class=\"skipper-info__full-name\"><span class=\"skipper-info__first-name\"><span>Yoann<\/span><\/span><span class=\"skipper-info__last-name\"><span>RICHOMME<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"skipper-info__aside\"><span class=\"skipper-info__team\"><span>PAPREC ARK\u00c9A<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<hr class=\"border-secondary-dark\" \/>\n<\/section>\n<section class=\"pg-text px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<div class=\"text\">\n<p><span>Si la esperanza da vida, el pragmatismo la hace perdurar. As\u00ed que el desaf\u00edo antes de la llegada de este primer gran juez de paz a mitad de semana es cuidar del caballo y del hombre, sobre todo porque las temperaturas son cada vez m\u00e1s amargas. <\/span><em><span>\u201cNo s\u00e9 si har\u00e1 mucho m\u00e1s fr\u00edo, en cualquier caso estoy en un gran saco de dormir de lana y me siento bien<\/span><\/em><span> \u201d, nos dijo el patr\u00f3n del Paprec-Arkea, que hab\u00eda planeado <\/span><em><span>una buena inspecci\u00f3n. gira despu\u00e9s de algunas sesiones de bombardeos m\u00e1s\u201d,<\/span><\/em><span> aunque por el momento no tiene <\/span><em><span>\u201cnada que lamentar\u201d<\/span><\/em><span> en el aspecto t\u00e9cnico. <\/span><em><span>\u201cNunca me he perdido una maniobra ni he hecho cosas que pudieran haber causado da\u00f1os, me parece que est\u00e1 bajo control. De momento estoy contento con mi forma de navegar<\/span><\/em><span> \u201d, explic\u00f3 el patr\u00f3n del Paprec-Arkea.<\/span><\/p>\n<p><span>Pero todo el mundo sabe que se van a meter en problemas, y algunos han aprovechado la noche para subir bien al norte y evitar problemas, como J\u00e9r\u00e9mie Beyou (Charal, 5.\u00ba) y Nicolas Lunven (Holcim &#8211; PRB, 6.\u00ba), que no se sueltan. de una pezu\u00f1a. Y Yoann Richomme comenta sobre estos grandes movimientos:\u00a0<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"pg-quote px-container-tight\">\n<hr class=\"border-secondary-dark\" \/>\n<div class=\"max-w-3xl mx-auto py-lg sm:py-xl2\">\n<figure class=\"quotation\">\n<blockquote class=\"quotation__content\"><p><span>Veremos c\u00f3mo manejamos la tormenta todos, no necesariamente en el mismo lugar. En cualquier caso, no hay nada sencillo en esto y no sabemos realmente d\u00f3nde situarnos en relaci\u00f3n con esta depresi\u00f3n, por lo que puede haber una gran diferencia. A\u00fan queda el desaf\u00edo de avanzar hacia el Nordeste y las Islas Saint-Paul y Amsterdam, ese es el objetivo.<\/span><\/blockquote><figcaption class=\"quotation__info\">\n<div class=\"skipper-info skipper-info--md skipper-info--horizontal\"><span class=\"skipper-info__full-name\"><span class=\"skipper-info__first-name\"><span>Yoann<\/span><\/span><span class=\"skipper-info__last-name\"><span>RICHOMME<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<div class=\"skipper-info__aside\"><span class=\"skipper-info__team\"><span>PAPREC ARK\u00c9A<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<hr class=\"border-secondary-dark\" \/>\n<\/section>\n<section class=\"pg-text px-container-tight\">\n<div class=\"max-w-5xl mx-auto\">\n<div class=\"text\">\n<p><span>\u00bfQui\u00e9n estar\u00e1 en mejor posici\u00f3n cuando llegue el momento de hablar? Una cosa es segura: podemos confiar en que estar\u00e1n alerta y ser\u00e1n los \u00fanicos due\u00f1os de su viaje. <\/span><em><span>\u201cNo, nadie me dice que vaya a donde no quiero\u201d<\/span><\/em><span> es en \u00faltima instancia un poco de su mantra.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vend\u00e9e Globe No son siete, sino nueve, los mercenarios de la Vend\u00e9e Globe que han llegado al Oc\u00e9ano \u00cdndico. 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