{"id":5439,"date":"2017-06-02T18:41:39","date_gmt":"2017-06-02T21:41:39","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=5439"},"modified":"2017-06-02T18:41:39","modified_gmt":"2017-06-02T21:41:39","slug":"maserati-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/maserati-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Maserati en Barcelona"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"titular size38  gris-ultra-oscuro clear\"><span class=\"titulo-noticia\">Maserati en Barcelona<\/span><\/h1>\n<p class=\"subtitulo gris-oscuro\">\n<div>\n<p>El Trofeo Conde de God\u00f3, ha sido el escenario de la presentaci\u00f3n de la nueva temporada del DK46 <strong>&#8216;Maserati&#8217;<\/strong> (Puerto Portals), que tendr\u00e1 nuevamente como patr\u00f3n al campe\u00f3n mundial y ol\u00edmpico <strong>Fernando Le\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Le\u00f3n se\u00f1alado que siempre salen a ganar y que la presi\u00f3n por competir siempre estar\u00e1 ah\u00ed. <strong>&#8220;Ojal\u00e1 tengamos rivales de altura y se vean grandes regatas&#8221;,<\/strong> se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>El &#8216;Maserati&#8217;, del armador<strong> \u00c1lvaro Irala<\/strong>, debuta en Barcelona despu\u00e9s de cerrar la pasada temporada venciendo en el clase ORC-1 de la Copa del Rey, t\u00edtulo que intentar\u00e1 revalidar este a\u00f1o.<\/p>\n<div id=\"roba_cintillo-id\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La puesta a punto del barco, un dise\u00f1o del estadounidense Mark Mills y botado en Malasia, se ha realizado en Barcelona. Su eslora es de 14,1 metros (46 pies), con una manga de 4,11 metros y un calado de 3 metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"foto-intercalada\"><img decoding=\"async\" class=\"resize-img\" src=\"http:\/\/www.abc.es\/media\/deportes\/2017\/06\/02\/44TrofeoCondeGodo_am6091_010617-k8XH--510x286@abc.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/figure>\n<p>Fernando Le\u00f3n, agradeci\u00f3 p\u00fablicamente a Maserati su implicaci\u00f3n en el proyecto una temporada mas y a preguntas de un periodista, Le\u00f3n dejo clara dos cosas, <strong>\u201cpor un lado resalto el nivel de esta regata y por otro que el hecho que haya tres unidades de barco iguales a Maserati, es una excelente ocasi\u00f3n para comprobar la puesta a punto del barco y como estamos con respecto a ellos ya que a los mismos nos lo vamos a encontrar en la Copa del Rey.\u201d<\/strong> Y en respuesta a otra pregunta sobre el triunfo en la pasada edici\u00f3n de la Copa del Rey, se\u00f1alo: <strong>\u201cEl haber ganado la Copa del Rey el a\u00f1o pasado con una unidad DK46 y que aqu\u00ed haya ya tres unidades compitiendo con muy buenas tripulaciones, es un motivo de orgullo y una satisfacci\u00f3n personal el que este triunfo haya subido el nivel de competitividad\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>La tripulaci\u00f3n es la siguiente: Fernando Le\u00f3n, Pepe Ponce, \u00c1lvaro Irala, Mat\u00edas Picornell, Domingo Manrique, Luis Mart\u00ednez Doreste, Nacho Alcina, Guillermo Altadill, Jaime mart\u00ednez de<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maserati en Barcelona El Trofeo Conde de God\u00f3, ha sido el escenario de la presentaci\u00f3n de la nueva temporada del DK46 &#8216;Maserati&#8217; (Puerto Portals), que tendr\u00e1 nuevamente como patr\u00f3n al campe\u00f3n mundial y ol\u00edmpico Fernando Le\u00f3n. Le\u00f3n se\u00f1alado que siempre salen a ganar y que la presi\u00f3n por competir siempre estar\u00e1 ah\u00ed. &#8220;Ojal\u00e1 tengamos rivales [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5439","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}