{"id":54234,"date":"2024-10-15T08:21:35","date_gmt":"2024-10-15T11:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=54234"},"modified":"2024-10-15T08:21:35","modified_gmt":"2024-10-15T11:21:35","slug":"copa-america-team-new-zealand-se-lleva-la-cuarta-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/copa-america-team-new-zealand-se-lleva-la-cuarta-victoria\/","title":{"rendered":"COPA AMERICA : TEAM NEW ZEALAND SE LLEVA LA CUARTA VICTORIA"},"content":{"rendered":"
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COPA AMERICA<\/h4>\n


\nEn una regata muy re\u00f1ida que ha premiado la m\u00ednima ventaja, Emirates Team New Zealand ha conseguido un punto m\u00e1s en el Louis Vuitton 37\u00aa America’s Cup Match esta tarde en Barcelona con una cuarta victoria consecutiva sobre INEOS Britannia y se ha colocado a tres puntos de la victoria en esta serie a siete puntos.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

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Ha sido una dura derrota para los brit\u00e1nicos, que han salido con una estrategia muy diferente de presalida, optando por evitar posibles penalizaciones y confiando en la velocidad de su Britannia para intentar superar a los kiwis en l\u00ednea recta. Al principio, ha funcionado.<\/p>\n

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Ian Roman \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

INEOS Britannia ha salido de la l\u00ednea hacia barlovento con dos nudos m\u00e1s de velocidad y luego ha igualado el ritmo de Emirates Team New Zealand hasta el margen, donde ha podido virar primero de ce\u00f1ida sobre los kiwis para obligarles a virar r\u00e1pidamente hacia la izquierda, antes de cruzarse en la siguiente virada.<\/p>\n

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Ian Roman \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

En el siguiente cruce, los brit\u00e1nicos han permitido a Emirates Team New Zealand arribar y dirigirse a la derecha del campo. A partir de ah\u00ed, navegando con viento limpio y benefici\u00e1ndose de un ligero aumento de presi\u00f3n en el cuadrante superior derecho, el Taihoro ha vuelto a acercarse al barco brit\u00e1nico a medida que se aproximaba la puerta de barlovento.<\/p>\n

Los dos barcos han pasado por boyas de barlovento opuestas exactamente a la vez, y cuando Emirates Team New Zealand ha trasluchado antes de alcanzar el margen izquierdo y ha vuelto a cruzar en la trasluchada de estribor, los brit\u00e1nicos se han cruzado por muy poco. La protesta de INEOS Britannia por haber sido perseguidos por los kiwis ha sido r\u00e1pidamente desestimada, y a partir de ah\u00ed los kiwis han ido construyendo una ventaja que ya no han abandonado.<\/p>\n

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Ricardo Pinto \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

En este recorrido de seis vueltas, con un viento que rondaba los 10 nudos y un cielo cubierto de nubes, Emirates Team New Zealand ha dado una clase magistral de navegaci\u00f3n liderando, sacando metros de ventaja en cada oportunidad y defendiendo tenazmente el lado derecho del recorrido en las ce\u00f1idas.<\/p>\n

Los brit\u00e1nicos no pod\u00edan hacer otra cosa que navegar por el centro y la izquierda del campo de ce\u00f1ida, y en la \u00faltima puerta de barlovento, tras una cobertura de manual, los kiwis han pasado con 24 segundos de ventaja antes de asegurar el tramo de empopada, yendo de margen a margen y ejecutando sus trasluchadas con velocidad y determinaci\u00f3n para cruzar la l\u00ednea a toda velocidad y anotarse una victoria por 23 segundos.<\/p>\n

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Ricardo Pinto \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Peter Burling, patr\u00f3n de Emirates Team New Zealand, ha dado una idea de la psicolog\u00eda y el planteamiento de los kiwis: “Estamos entusiasmados, sentimos que vamos mejorando cada vez m\u00e1s. Tenemos algunas cosas que hacer en el barco durante la noche y no vamos a navegar ma\u00f1ana, pero s\u00ed, seguimos manteniendo la presi\u00f3n. Sentimos que a\u00fan no hemos alcanzado nuestro mejor nivel, que a\u00fan nos queda mucho por hacer y estamos entusiasmados con el desaf\u00edo”.<\/p>\n

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Ricardo Pinto \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Cuando se le pregunt\u00f3 si el equipo esperaba que las condiciones cambiaran a lo largo de la semana, Burling ha a\u00f1adido: “Han sido condiciones de poco viento todo el tiempo, as\u00ed que me encantar\u00eda ver un poco m\u00e1s de variedad, obviamente es un rango de viento completamente diferente al de la final de la final de la Louis Vuitton Cup, pero s\u00ed, estamos preparados para todo”.<\/p>\n

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Ricardo Pinto \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Dylan Fletcher, timonel de babor del INEOS Britannia, ha comentado los escasos m\u00e1rgenes: “Nos hemos centrado en hacer una buena salida, lo hemos conseguido y ha estado muy bien. Los hemos presionado y hemos conseguido el primer cruce, pero no hemos podido mantenerlos detr\u00e1s, y ha sido frustrante”.<\/p>\n

Hablando de lo que se puede conseguir en las pr\u00f3ximas 24 horas, Fletcher ha a\u00f1adido: “Lo estamos estudiando todo y sabemos que ellos han estado analizando nuestros datos. Tuvieron una gran ventaja al observar todos nuestros datos a bordo desde la final de la Louis Vuitton Cup, as\u00ed que est\u00e1 bien que por fin podamos hacer lo mismo con los suyos. As\u00ed que nos fijamos en eso y vemos qu\u00e9 es lo que hacen mejor, y estoy seguro de que ellos tambi\u00e9n se fijan en nosotros y ven qu\u00e9 hacemos mejor. Todo se reduce a peque\u00f1os m\u00e1rgenes y cada d\u00eda somos m\u00e1s r\u00e1pidos”.<\/p>\n

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Ian Roman \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Preguntado por el estado de \u00e1nimo del equipo, Fletcher se ha mostrado optimista y decidido: “Creo que la gente ha dudado de nosotros desde el principio, pero hemos demostrado que estaban equivocados y creemos que podemos ganarles. Es decepcionante, pero hay mucha fe y esto a\u00fan no ha terminado”.<\/p>\n

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Ian Roman \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

El martes 15 de octubre es d\u00eda de reserva, por lo que estos dos equipos volver\u00e1n a la competici\u00f3n el mi\u00e9rcoles 16 de octubre para disputar otras dos pruebas programadas. Antes de eso, los analistas de rendimiento y los ingenieros de datos de ambos equipos estudiar\u00e1n los n\u00fameros sin descanso, mientras que los entrenadores profundizar\u00e1n en las t\u00e1cticas y se preparar\u00e1n para las nuevas condiciones m\u00e1s frescas que se esperan a finales de semana.<\/p>\n

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Ian Roman \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

El marcador no miente: 4-0 para Emirates Team New Zealand significa que la monta\u00f1a que INEOS Britannia tiene que escalar es empinada, pero la historia reciente de la America’s Cup demuestra que ninguna ventaja en la serie es lo suficientemente grande hasta que no se termina el trabajo.<\/p>\n

Con lo re\u00f1idas que son las regatas y el rendimiento relativo de los dos barcos, puede que el Louis Vuitton 37\u00aa America’s Cup Match tenga mucho m\u00e1s recorrido<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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