{"id":53821,"date":"2024-09-11T08:50:41","date_gmt":"2024-09-11T11:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=53821"},"modified":"2024-09-11T08:50:41","modified_gmt":"2024-09-11T11:50:41","slug":"los-12-metros-historicos-de-la-americas-cup-iluminan-la-puig-vela-classica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/los-12-metros-historicos-de-la-americas-cup-iluminan-la-puig-vela-classica\/","title":{"rendered":"LOS 12 METROS HIST\u00d3RICOS DE LA AMERICA\u2019S CUP ILUMINAN LA PUIG VELA CL\u00c0SSICA"},"content":{"rendered":"
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PUIG VELA CL\u00c0SSICA<\/h1>\n

Para los aficionados a la America’s Cup y su larga historia, esta semana en Barcelona ha sido un regalo para la vista. La regata Puig Vela Cl\u00e0ssica, organizada por el Real Club N\u00e1utico Barcelona, ha reunido a algunos de los mejores barcos cl\u00e1sicos del mundo junto a una magn\u00edfica flota de la clase 12 Metros que compitieron en la America’s Cup desde 1958 hasta 1987.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

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Para muchos, la era de la 12 Metre Class fue ic\u00f3nica, especialmente cuando la Copa cambi\u00f3 de manos tras 132 a\u00f1os de dominio total del New York Yacht Club, con el Australia II derrotando al Liberty en 1983. La clase sobrevivi\u00f3 a una America’s Cup m\u00e1s, la de 1987 en el viento y las olas de Fremantle, Perth, y esa regata permanece en la memoria de muchos espectadores como un espect\u00e1culo excepcional.<\/p>\n

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Nico Martinez<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Varios de los barcos de aquella regata de 1987 han competido en Barcelona, incluidos los m\u00edticos Kookaburra II, French Kiss, Crusader, South Australia y Kiwi Magic, que se disputaron los honores en la Divisi\u00f3n A de la Puig Vela Cl\u00e0ssica. Adem\u00e1s, en la Divisi\u00f3n D, hubo algunos 12 Metros supercl\u00e1sicos, como Northern Light, Vim y Jenetta, que disfrutaron de una regata incre\u00edblemente re\u00f1ida y retrocedieron a su \u00e9poca.<\/p>\n

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Nico Martinez<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Un aspecto interesante de los 12 Metros modernos es el n\u00famero de tripulantes originales que volvieron para competir en Barcelona y que siguen compitiendo al m\u00e1s alto nivel. El legendario patr\u00f3n Marc Pajot, medalla de plata ol\u00edmpico, estuvo al tim\u00f3n del French Kiss, el Challenger franc\u00e9s dise\u00f1ado por Phillipe Briand que fue sometido a una cirug\u00eda radical de popa durante la regata de 1987, pero que afortunadamente ha sido restaurado a sus l\u00edneas originales.<\/p>\n

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Ian Roman \/ America’s Cup<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Hablando de lo que significa estar de vuelta, Pajot coment\u00f3: “Es un recuerdo muy bonito para m\u00ed. Fui regatista ol\u00edmpico, me pas\u00e9 a la vela oce\u00e1nica compitiendo por todo el mundo, y finalmente acab\u00e9 en la America’s Cup con el French Kiss en Fremantle en 1987. Cinco de aquellos tripulantes ahora compiten en Barcelona, \u00a137 a\u00f1os despu\u00e9s! Es una regata excelente, con una flota muy numerosa, y este a\u00f1o, una oportunidad \u00fanica de disfrutar de la America’s Cup en Barcelona”.<\/p>\n

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Nico Martinez<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Torben Grael es uno de los mejores regatistas del mundo y t\u00e1ctico de las campa\u00f1as del italiano Luna Rossa en las America’s Cups de los a\u00f1os 2000, 2003 y 2007, y ahora tiene la oportunidad de navegar con el Kookaburra II, actual campe\u00f3n del mundo de 12 metros, propiedad del director del equipo Luna Rossa Prada Pirelli, Patrizio Bertelli. Para Grael, es todo un placer:<\/p>\n

“En el reciente Campeonato del Mundo (Porquerolles, Francia) estrenamos una reconfiguraci\u00f3n del barco porque cuando se compr\u00f3, todav\u00eda ten\u00eda la de Fremantle 1987. Nuestro programa es mediterr\u00e1neo y a veces navegamos en Newport, donde el viento es mucho m\u00e1s flojo. Hemos cambiado la quilla y otras cosas, y estamos conociendo el barco. Los 12 Metros son barcos preciosos, que requieren una tripulaci\u00f3n buena y entrenada para las maniobras. Las regatas son muy re\u00f1idas y bonitas”.<\/p>\n

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Nico Martinez<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Al terminar la regata, el precioso Kookaburra II se hizo con la victoria con solo siete puntos, y cerr\u00f3 la serie por delante del Kiwi Magic de Johan Blach, mientras que el French Kiss de Marc Pajot complet\u00f3 el podio en tercera posici\u00f3n. <\/span><\/p>\n

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Nico Martinez<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

En la flota de 12 Metros de \u00e9poca (agrupada en la Divisi\u00f3n D) el Northern Light de Hans Eliasson gan\u00f3 la \u00faltima regata y se asegur\u00f3 el t\u00edtulo con solo seis puntos, mientras que el Vim de James Patrick se hizo con el segundo puesto. El Jenetta de Thomas Muller complet\u00f3 el podio.<\/p>\n

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Nico Martinez<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

El Real Club N\u00e1utico Barcelona baj\u00f3 el tel\u00f3n de la XVII Regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona, la 27\u00aa edici\u00f3n de este evento internacional que forma parte del calendario oficial de la RFEV y es puntuable para el II Campeonato Internacional CIM (Comit\u00e9 Internacional del Mediterr\u00e1neo), as\u00ed como para el XIII Trofeo Mare Nostrum, la Copa de Espa\u00f1a de barcos cl\u00e1sicos.<\/span><\/p>\n

La entrega de premios cont\u00f3 con la presencia de Marc Puig, presidente ejecutivo de Puig, Jordi Puig, presidente del Real Club N\u00e1utico de Barcelona, Josep M\u00aa Isern, presidente de la Federaci\u00f3n Catalana de Vela, Xavier Torres, vicepresidente de la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela, Javier Moreno, comandante naval de Barcelona, Leonardo Garc\u00eda de Vicentis, presidente de la AEBEC, Andr\u00e9s de Le\u00f3n, vicepresidente del CIM, y Pablo Garriga, comodoro del RCNB.<\/span><\/p>\n

Un final brillante para una fabulosa regata con el lugar y los anfitriones perfectos para un extraordinario festival de la vela.<\/span><\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n: <\/span><\/strong>www.puigvelaclassica.com<\/span><\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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