{"id":53646,"date":"2024-08-20T18:52:58","date_gmt":"2024-08-20T21:52:58","guid":{"rendered":"https:\/\/nautica.news\/es\/?p=53646"},"modified":"2024-08-20T18:52:58","modified_gmt":"2024-08-20T21:52:58","slug":"espectacular-salida-de-la-19-regata-palermo-montecarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/espectacular-salida-de-la-19-regata-palermo-montecarlo\/","title":{"rendered":"ESPECTACULAR SALIDA DE LA 19\u00b0 REGATA PALERMO MONTECARLO"},"content":{"rendered":"

Espectacular comienzo de la 19\u00aa Palermo-Monte Carlo, la regata de vela en alta mar organizada por el Circolo della Vela Sicilia con la colaboraci\u00f3n del Yacht Club Costa Smeralda y el Yacht Club de Monaco<\/strong>.
\nLas especiales condiciones meteorol\u00f3gicas hicieron que las fases iniciales fueran emocionantes: nubes oscuras y cielos despejados se persiguen sobre las colinas detr\u00e1s del golfo de Mondello, que ofrece un tel\u00f3n de fondo caribe\u00f1o. En el mar, en cambio, viento medio-fuerte de entre 15 y 18 nudos del oeste y una ola desafiante para todos.\u00a0<\/span><\/p>\n

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El primer tramo del recorrido, entre la l\u00ednea de salida, la boya de despeje del viento y hasta mar abierto, est\u00e1 fuertemente influenciado por el promontorio de Capo Gallo que crea turbulencias con rachas violentas y repentinas de m\u00e1s de 20 nudos, alternadas con momentos de calma y cambios de viento. Definitivamente un comienzo desafiante y emocionante para las tripulaciones, que requieren la m\u00e1xima concentraci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u00a1AQU\u00cd EST\u00c1 EL VIDEO CON EL COMENTARIO DE MAR DE LA SALIDA!<\/span><\/a><\/p>\n

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Se tomaron diferentes decisiones t\u00e9cnicas: entre los maxis, Black Jack eligi\u00f3 izar la vela mayor, mientras que Balthasar y Lucky se quedaron con toda la vela. Incluso en el resto de la flota, muchos han reducido las velas, otros han mantenido el plan v\u00e9lico m\u00e1s potente, reflejando la variabilidad de las condiciones.<\/span><\/p>\n

S\u00f3lo frente a la costa de Capo Gallo los barcos encontraron un viento m\u00e1s estable, alrededor de 15-16 nudos del Oeste-Noroeste, haciendo promedios altos, pero desafortunadamente la direcci\u00f3n del viento estaba exactamente en l\u00ednea con la ruta a seguir hacia la puerta Porto Cervo. , y esto obliga a la flota a realizar una larga virada en ce\u00f1ida. La noche ser\u00e1 decisiva: est\u00e1 en juego una decisi\u00f3n t\u00e9cnica importante: permanecer en el centro del mar Tirreno para evitar el esperado agujero de viento debido a la alta presi\u00f3n en la costa oriental de Cerde\u00f1a, o recorrer menos distancia y dirigirse a la isla confiando en las brisas costeras. Este ser\u00e1 el primer momento decisivo de Palermo-Montecarlo 2024.<\/span><\/p>\n

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Las previsiones meteorol\u00f3gicas para los pr\u00f3ximos d\u00edas destacan el regreso de las altas presiones sobre el Mediterr\u00e1neo nororiental, con predominio de vientos medios-flojos. Los cascos m\u00e1s grandes podr\u00edan permanecer en sinton\u00eda con el viento hasta llegar a C\u00f3rcega, mientras que los m\u00e1s peque\u00f1os podr\u00edan encontrarse con poco aire ya cerca de la puerta obligatoria en la Costa Esmeralda.<\/span><\/p>\n

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LAS PRIMERAS HORAS DE LA REGATA<\/span><\/p>\n

Por la tarde, el seguimiento informa en primer lugar al Lucky, un barco de 27 metros propiedad del estadounidense Bryon Ehrhart, patroneado por el neozeland\u00e9s Stuart Wilson y con los ex kiwis de la Copa Am\u00e9rica Dean Phipps y Simon Daubney a bordo, que parece virar mejor. Segundo y tercero, muy cerca, Black Jack, el 100 pies de Remon Vos, patroneado por Tristan Le Brun (antiguo Esimit Europa 2 poseedor del r\u00e9cord de la regata desde 2015: 47 horas y 46 minutos), y Balthasar, el malt\u00e9s 21 -metro el oce\u00e1nico holand\u00e9s Bouwe Bekking a bordo. Inmediatamente detr\u00e1s del tr\u00edo de grandes maxis, el grupo se mantiene compacto y destaca el Red Bandit, el TP52 en sexta posici\u00f3n, con un recorrido que parece elegir la hip\u00f3tesis lejos de la costa sarda, y el Sagola Lauria de Beppe Fornich, en s\u00e9ptima posici\u00f3n. En duod\u00e9cima posici\u00f3n por el momento Selene, el Swan 42 armado por el Circolo della Vela Sicilia con Edoardo Bonanno y Gaetano, Riccardo y Federico Figlia de Granara. La elecci\u00f3n m\u00e1s radical hacia el centro del mar Tirreno parece ser en este momento la de Fantastica, el Class40 con Andrea Caracci a bordo que ocupa el puesto 28 en la clasificaci\u00f3n. Tyrolit con Matteo Sericano y Luca Rosetti es el primer Class40, en el puesto 11. Cierra la flota el Dufour 36 Moogli con la tripulaci\u00f3n exclusivamente femenina de la capitana Carolin Petit, que el a\u00f1o pasado finaliz\u00f3 fuera del tiempo m\u00e1ximo y que esta vez aspira a llegar a la meta en Montecarlo.<\/span><\/p>\n

La salida de la regata estuvo acompa\u00f1ada por el queche Azimut, de la Liga Naval de Palermo, dedicado a la memoria de Don Pino Puglisi, quien, amarrado frente al Circolo della Vela Sicilia, iz\u00f3 tres grandes y coloridas velas creadas con el Gr\u00e1ficos coordinados del proyecto ROSALIA400 <\/span>,\u00a0<\/span><\/em> creado en colaboraci\u00f3n con la Academia de Bellas Artes de Catania, con motivo del aniversario de la patrona de la ciudad.<\/span><\/p>\n

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AQU\u00cd EL ENLACE AL SEGUIMIENTO PARA SEGUIR LA REGATA:\u00a0 <\/span>https:\/\/cf.yb.tl\/pm2024<\/span><\/a><\/p>\n

AQU\u00cd EST\u00c1 EL ENLACE PARA VER TODOS LOS MIEMBROS:\u00a0 <\/span>https:\/\/www.palermo-montecarlo.it\/iscrive\/?y=2024<\/span><\/a><\/p>\n

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PAREJA\u00a0<\/span><\/p>\n

El Palermo-Montecarlo es tambi\u00e9n una extraordinaria oportunidad de visibilidad para Palermo, su territorio y su v\u00ednculo hist\u00f3rico con el mar, a trav\u00e9s de los valores de la navegaci\u00f3n en alta mar. La edici\u00f3n 2024 de la regata podr\u00e1 contar con la participaci\u00f3n de la Ciudad Metropolitana de Palermo, el apoyo de UniCredit y Fondazione Sicilia, y la colaboraci\u00f3n de Tasca d’Almerita, Centro Porsche Palermo e Immedia.<\/span><\/p>\n

Insertado en el circuito de regatas “largo” del Campeonato Italiano de Vela Oce\u00e1nica FIV, entre los que tienen el mayor coeficiente de puntuaci\u00f3n para la clasificaci\u00f3n final, el Palermo-Montecarlo tambi\u00e9n forma parte de los prestigiosos circuitos: IMA Mediterranean Maxi Offshore Challenge; Trofeo Mediterr\u00e1neo Offshore; Trofeo Mediterr\u00e1neo para la Clase 40 y la edici\u00f3n 2024 del Championnat et Troph\u00e9es Inshore et Offshore M\u00e9diterran\u00e9e en \u00c9quipages-IRC.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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