Las 52 SUPER SERIES regresan a Europa despu\u00e9s de dos magn\u00edficos eventos en Newport (Rhode Island) y con la incorporaci\u00f3n de dos nuevos equipos. El Crioula<\/em> de los hermanos brasile\u00f1os Eduardo y Renato Plass y el Teasing Machine<\/em> del armador franc\u00e9s Eric de Turckheim debutar\u00e1n en Puerto Portals y competir\u00e1n tambi\u00e9n en Valencia, las dos \u00faltimas citas de la temporada 2024.<\/p>\n Bem-vindo, Crioula<\/em><\/strong><\/p>\n En Brasil, el equipo Crioula<\/em> es un habitual de las regatas, con un considerable palmar\u00e9s que \u00faltimamente ha incrementado a bordo de su TP52, un antiguo R\u00e1n Racing. El programa est\u00e1 dirigido por los hermanos Plass: Eduardo es el timonel y Renato se encarga del backstay<\/em>. Se trata del primer proyecto \u00edntegramente brasile\u00f1o en las 52 SUPER SERIES desde que el Onda<\/em> de Eduardo de Souza Ramos compiti\u00f3 en la temporada 2018.<\/p>\n Atra\u00eddos por el atractivo de las 52 SUPER SERIES, y en busca de un nuevo reto como equipo, a principios de verano adquirieron el Provezza<\/em> que termin\u00f3 segundo absoluto en las 52 SUPER SERIES 2023. Recibieron el potente dise\u00f1o Vrolijk inmediatamente despu\u00e9s de que se despidiera del equipo de Ergin Imre ganando la primera regata de la temporada en Palma.<\/p>\n El equipo Crioula<\/em> se remonta a 2010 y comenz\u00f3 combinando competici\u00f3n de Soto 40 \u00a0y regatas oce\u00e1nicas en el Caribe y en Europa con su Camaringa<\/em>, un Soto 65 de quilla pivotante. Adquirieron el anterior Paprec<\/em> y compitieron con \u00e9l a partir de 2021 en Brasil. Ahora, con el nuevo barco van a empezar en Puerto Portals y Valencia como paso previo a una temporada 2025 que incluir\u00e1 las 52 SUPER SERIES y potencialmente algunos eventos de rating ORC. El equipo est\u00e1 dirigido por el brasile\u00f1o Sam Albrecht, tres veces ol\u00edmpico, y cuenta con un 40% de profesionales y un 60% de amateurs.<\/p>\n De acuerdo con Albrecht: \u201cNuestro equipo est\u00e1 formado por buenos regatistas y todos tienen mucha experiencia. El gran secreto que tenemos es el trabajo en equipo, somos amigos y tenemos varios amateurs que navegan muy bien y que podr\u00edan ser profesionales. Tambi\u00e9n trabajamos con j\u00f3venes de nuestro club y de la regi\u00f3n para ayudar a formar mejores regatistas para el futuro. Estamos muy ilusionados. Creo que es un nivel muy alto y el objetivo inicial es hacer feliz al armador y hacer buenas regatas. El resultado no es necesariamente importante ahora mismo, se trata de aprender\u201d.<\/em><\/p>\n Albrecht es buen amigo de Cole Parada y Santi Lange, de Provezza<\/em>. El traspaso del barco incluy\u00f3 \u00a0unos d\u00edas de entrenamiento con Cole, el navegante c\u00e1ntabro Nacho Postigo y el mallorqu\u00edn Matthew Barber, mientras Albrecht observaba desde la neum\u00e1tica con el entrenador de Provezza<\/em>, el legendario Santi Lange.<\/p>\n Bienvenue, Teasing Machine<\/em><\/strong><\/p>\n El otro nuevo equipo tambi\u00e9n tiene una larga y exitosa trayectoria. Se trata del conocido proyecto Teasing Machine<\/em> del armador franc\u00e9s Eric de Turckheim, que est\u00e1 ampliando horizontes para incluir una campa\u00f1a de TP52 junto a su NMYD de 54 pies, con el que junto a su tripulaci\u00f3n ha competido en muchas de las grandes regatas oce\u00e1nicas. Entre sus logros destacan la victoria en la Rolex Middle Sea Race 2022 y, m\u00e1s recientemente, la Round Ireland de este verano. Ahora, Teasing Machine<\/em> quiere mejorar su nivel en regatas grand prix<\/em> y por eso se incorpora a las 52 SUPER SERIES.<\/p>\n Adquirieron el antiguo Gladiator<\/em>, que botar\u00e1n en Valencia en los pr\u00f3ximos d\u00edas para iniciar una serie de entrenamientos previo a la 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week.<\/p>\n El director del proyecto, Laurent Pages, tiene en su haber tres participaciones en The Ocean Race, incluida una victoria con Groupama<\/em>. De acuerdo con el franc\u00e9s: \u201cHasta ahora no hemos navegado con el barco, as\u00ed que ser\u00e1 todo un reto. Entrenaremos unos d\u00edas antes de Portals, pero partimos de cero. Tenemos que entender y conocer bien el barco en poco tiempo. Es un poco precipitado, pero necesitamos entrar en la flota para practicar, as\u00ed que seremos muy cautos y haremos las cosas paso a paso, sin presi\u00f3n. La \u00fanica presi\u00f3n es no cometer errores con ninguno de los barcos. Para nosotros se trata de tomar contacto con el barco, con la flota. Tenemos que mejorar juntos, as\u00ed que hay mucho trabajo por hacer. La mayor\u00eda de nosotros estamos muy acostumbrados a las regatas costeras, tenemos regatistas ol\u00edmpicos y de Farr 40. Va a ser un gran descubrimiento para Eric (armador), que ser\u00e1 la primera vez que navegue con un TP52 y en una flota como \u00e9sta. Naveg\u00f3 en un Melges 32 hace unos diez a\u00f1os, pero no lo timoneaba, as\u00ed que \u00e9ste es un gran reto para \u00e9l\u201d.<\/em><\/p>\n La flota sube a 13<\/strong><\/p>\n La incorporaci\u00f3n de Crioula<\/em> y Teasing Machine<\/em> incrementa la flota de las 52 SUPER SERIES hasta los 13 barcos, lo que confirma el excelente estado de salud del principal circuito de regatas de monocascos Grand Prix<\/em> del mundo. En Puerto Portals y Valencia competir\u00e1n equipos de ocho nacionalidades: Alemania, Brasil, Estados Unidos, Francia, Hong Kong, Reino Unido, Tailandia y Turqu\u00eda.<\/p>\n La 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week se celebrar\u00e1 del 28 de agosto al 1 de septiembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 52 SUPER SERIES DOS NUEVOS EQUIPOS SE INCORPORAR\u00c1N A LA FLOTA DE 52 SUPER SERIES EN PUERTO PORTALS El brasile\u00f1o Crioula Team y al franc\u00e9s Teasing Machine debutar\u00e1n en la pr\u00f3xima 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week. 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\nEl brasile\u00f1o Crioula Team<\/em> y al franc\u00e9s Teasing Machine <\/em>debutar\u00e1n en la pr\u00f3xima 52 SUPER SERIES Puerto Portals Sailing Week. El cuarto evento de las 52 SUPER SERIES 2024 reunir\u00e1 a 13 barcos frente a la l\u00ednea de salida, reafirmando la excelente salud del considerado mejor circuito de monocascos Grand Prix<\/em> del mundo.<\/strong><\/p>\n