{"id":53316,"date":"2020-11-30T16:43:32","date_gmt":"2020-11-30T19:43:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=32156"},"modified":"2020-11-30T16:43:32","modified_gmt":"2020-11-30T19:43:32","slug":"caoba-rumbo-sur-navegacion-buenos-aires-ushuaia-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/caoba-rumbo-sur-navegacion-buenos-aires-ushuaia-2-2\/","title":{"rendered":"Zarp\u00f3 el Proyecto CAOBA \u2013 RUMBO SUR  &#8211; Navegaci\u00f3n  Buenos Aires \/ Ushuaia"},"content":{"rendered":"<p><strong>PROYECTO \u201cCAOBA \u2013 RUMBO SUR\u201d<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto \u201c<strong>Caoba \u2013 Rumbo Sur<\/strong>\u201d es una propuesta de navegaci\u00f3n oce\u00e1nica para el verano , con la singladura <strong>Buenos Aires \u2013 Ushuaia<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32160\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ACF53DC7-CF44-4261-9F2A-90F157392BC2.jpeg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" title=\"\"><br \/>\nSe trata de un proyecto que articula navegaci\u00f3n, ecolog\u00eda,\u00a0socializaci\u00f3n y educaci\u00f3n, a cargo del Capit\u00e1n Sigfrido Nielsen y con la coordinaci\u00f3n de An\u00edbal Risso.<\/p>\n<p>La tripulaci\u00f3n estar\u00e1 compuesta por aproximadamente 30 personas que ir\u00e1n rotando entre las piernas de la singladura.<\/p>\n<p>El prop\u00f3sito fundamental\u00a0del proyecto es educativo, tanto en el arte de la navegaci\u00f3n a vela como en el respeto y cuidado del medio ambiente.<\/p>\n<p>El proyecto se propone asimismo aprovechar los avances tecnol\u00f3gicos, en particular GPSs y dispositivos de comunicaci\u00f3n que facilitan la navegaci\u00f3n y seguridad (VHF, BLU, AIS, Radar, Tel\u00e9fono satelital, InReach, etc.), utiliz\u00e1ndolos de manera articulada con las tradicionales t\u00e9cnicas artesanales de navegaci\u00f3n (cartas n\u00e1uticas en papel para dibujar la derrota, p\u00ednulas, sextante, bar\u00f3metro, etc.).<\/p>\n<p>Al momento de la traves\u00eda en s\u00ed, la convivencia en subgrupos de entre 5 y 8 personas (seg\u00fan la etapa), no es siempre sencilla. Sin embargo, la propuesta de estas tripulaciones rotantes y mixtas es continuar con el trabajo colaborativo y respeto mutuo, enfoc\u00e1ndose en aquello que potencia nuestras capacidades como grupo, aprendiendo unos\/as de otros\/as.<br \/>\nEn ese marco el proyecto \u201cCaoba \u2013 Rumbo Sur\u201d no tiene finalidad comercial.<\/p>\n<p><b>El barco \u201cCaoba\u201d<\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32158\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/C9CA7E8A-0E75-4ED1-835A-72BE332A5A7A.jpeg\" alt=\"\" width=\"762\" height=\"399\" title=\"\"><br \/>\nEl yate a vela y motor <strong>Caoba<\/strong> es un cutter de acero naval de 50 pies (15 metros), del dise\u00f1ador franc\u00e9s Guy Ribadeau-Dumas. Es una versi\u00f3n reducida en eslora del famoso yate \u201cCredit Agricole\u201d, de 56 pies, que ganara la regata de la vuelta al mundo con escalas, en solitario, \u201cBOC Challenge \u2013 Around Alone\u201d, en el a\u00f1o 1982\/83. Lo hizo con un tiempo de 103 d\u00edas, record reci\u00e9n batido 14 a\u00f1os despu\u00e9s, en el a\u00f1o 2006. As\u00ed, el dise\u00f1o del Caoba ha demostrado ser un barco veloz y muy robusto, apto para navegar con tripulaci\u00f3n muy reducida, aunque capaz de albergar c\u00f3modamente en su interior hasta 8 tripulantes y su Capit\u00e1n.<br \/>\nPosee doble timonera, una interna y una externa, y fue construido con criterios de m\u00e1xima seguridad para poder realizar la misma ruta que el barco original: los 40 bramadores. Sigue as\u00ed criterios de rendimiento, seguridad, funcionalidad y elegancia.<br \/>\nFue armado en la ciudad de Mar del Plata por profesionales locales de primer nivel, seg\u00fan planos originales adquiridos al dise\u00f1ador y fue botado en el Yacht Club N\u00e1utico de Mar del Plata en el a\u00f1o 2000.<br \/>\nPosee generaci\u00f3n el\u00e9ctrica \u201cverde\u201d (paneles solares y generador e\u00f3lico de \u00faltima generaci\u00f3n) que sumados llegan casi a 1KW de potencia instalada, lo cual es suficiente para las necesidades de la tripulaci\u00f3n y funcionamiento de los equipos. Los desechos se almacenan de modo diferenciado incluyendo almacenamiento de pl\u00e1sticos de envoltorios y en l\u00edneas generales el impacto contaminante de la embarcaci\u00f3n seha reducido al m\u00ednimo posible.<\/p>\n<p><strong>Singladuras<\/strong><br \/>\nEl proyecto \u201cCaoba \u2013 Rumbo Sur\u201d no es el primer proyecto educativo de navegaci\u00f3n, aunque s\u00ed el m\u00e1s grande, que ha desarrollado la embarcaci\u00f3n, bajo la capitan\u00eda de Sigfrido Nielsen y la coordinaci\u00f3n de An\u00edbal Risso.<br \/>\nCuando el barco fue tra\u00eddo desde Mar del Plata a la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires en mayo de 2017, la tripulaci\u00f3n estuvo compuesta por alumnos y ex-alumnos de la escuela de vela del Club N\u00e1utico Sudeste.<br \/>\nEn octubre de ese mismo a\u00f1o desde la escuela de vela se organiz\u00f3 una conserva a Punta del Este para recibir a la regata Clipper de la vuelta al mundo, de la cual particip\u00f3 el Caoba junto a 3 barcos m\u00e1s, con una tripulaci\u00f3n compuesta por socios del Club N\u00e1utico Sudeste y alumnos\/as del curso de patr\u00f3n, rotando la tripulaci\u00f3n entre la ida y el regreso.<br \/>\nPosteriormente, en abril de 2019 el barco realiz\u00f3 su primera traves\u00eda oce\u00e1nica importante: la pierna Buenos Aires \u2013 Angra Dos Reis (Brasil), unas 1100 millas n\u00e1uticas en total. Regres\u00f3 en Diciembre de 2019. En algunas de las etapas de ese a\u00f1o de navegaci\u00f3n participaron nuevamente socios del Club N\u00e1utico Sudeste, alumnos\/as y ex-alumnos\/as de la escuela de vela.<br \/>\nEstas singladuras, y algunas de menor alcance (como Colonia, Riachuelo, Sauce, La Plata), transcurrieron sin inconvenientes mayores con la embarcaci\u00f3n ni las tripulaciones, y fueron ocasiones para verificar el rendimiento y realizar las mejoras en el barco as\u00ed como en la din\u00e1mica interpersonal, todo lo cual habilita un proyecto de envergadura como el \u201cCaoba \u2013 Rumbo Sur\u201d.<\/p>\n<p><b>Derrotero previsto<\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32162\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/F2348D80-240F-4BB6-93CF-B62DD8170844.jpeg\" alt=\"\" width=\"733\" height=\"787\" title=\"\"><br \/>\n\uf0b7 Buenos Aires \u2013 Mar del Plata en trazo rojo<br \/>\n\uf0b7 Mar del Plata \u2013 Puerto Madryn en trazo Amarillo<br \/>\n\uf0b7 Puerto Madryn \u2013 Puerto Camarones en trazo Fucsia<br \/>\n\uf0b7 Puerto Camarones \u2013 Rio Deseado en trazo Violeta<br \/>\n\uf0b7 Rio Deseado \u2013 Ushuaia en trazo Verde<br \/>\n\uf0b7 Derroteros Ushuaia \u2013 Isla de Los Estados \u2013 Ushuaia Cabo de Hornos \u2013 Ushuaia<br \/>\nVentisqueros en trazo Rojo<br \/>\nExtensi\u00f3n de la derrota unas 4300 millas n\u00e1uticas, cantidad de tripulantes 25 nautas.<\/p>\n<p><b>Segu\u00ed el proyecto Caoba Rumbo Sur en:<br \/>\nInstagram @caobarumbosur<br \/>\nFacebook \u00a0 yatecaoba<br \/>\nWeb <a href=\"http:\/\/Caobarumbosur.com.ar\" rel=\"noopener\">caobarumbosur.com.ar<\/a><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PROYECTO \u201cCAOBA \u2013 RUMBO SUR\u201d El proyecto \u201cCaoba \u2013 Rumbo Sur\u201d es una propuesta de navegaci\u00f3n oce\u00e1nica para el verano , con la singladura Buenos Aires \u2013 Ushuaia Se trata de un proyecto que articula navegaci\u00f3n, ecolog\u00eda,\u00a0socializaci\u00f3n y educaci\u00f3n, a cargo del Capit\u00e1n Sigfrido Nielsen y con la coordinaci\u00f3n de An\u00edbal Risso. 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