{"id":53211,"date":"2020-10-23T09:40:42","date_gmt":"2020-10-23T12:40:42","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=31382"},"modified":"2020-10-23T09:40:42","modified_gmt":"2020-10-23T12:40:42","slug":"zonas-de-fondeo-en-el-delta-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/zonas-de-fondeo-en-el-delta-2\/","title":{"rendered":"Establecen nuevas zonas de fondeo en el Delta"},"content":{"rendered":"

Establecen Nuevas zonas de fondeo en el Delta<\/strong><\/p>\n

Fuente: Aguas Seguras<\/a><\/p>\n

Este verano muchos elegir\u00e1n sus embarcaciones para pasar las vacaciones a bordo, debido a la pandemia.<\/p>\n

Por tal motivo, \u00a0la Prefectura Naval Argentina sum\u00f3 seis nuevas zonas de fondeo a los que ya exist\u00edan. Y\u00a0Dispuso:<\/p>\n

ART\u00cdCULO 1\u00ba: Establecer como las nuevas \u201cZONA DE FONDEO\u201d en la Primera Secci\u00f3n de Islas del
\nDelta, manteni\u00e9ndose las ya establecidas en el ANEXO \u201cGOLF\u201d de la Disposici\u00f3n PZDE, RI.7 N\u00ba
\n02\/2014; la misma se implementar\u00e1 con car\u00e1cter \u201cEXPERIMENTAL\u201d por un plazo de NOVENTA (90) d\u00edas a partir de la fecha de firma de la presente.
\nArroyo Pac\u00fa, desde su confluencia con en Canal Vinculaci\u00f3n hasta su intersecci\u00f3n con el Arroyo Mojarra.
\nArroyo Mojarra (500 metros) a partir de su desembocadura en el R\u00edo Lujan. Las embarcaciones
\ndeportivas que accedan a esta \u00e1rea, tendr\u00e1n como m\u00e1ximo 8,20 metros de eslora equivalente a 27 pies.
\nArroyo Las Ballenas (1.500 metros) a partir de su desembocadura en el R\u00edo Luj\u00e1n, con excepci\u00f3n de 50 mts. aguas arriba y aguas debajo de la salida del Club N\u00e1utico San Isidro (Isla Nazar Anchorena). Las embarcaciones deportivas que accedan a esta \u00e1rea, tendr\u00e1n como m\u00e1ximo 8,20 metros de eslora equivalente a 27 pies.
\nArroyo Pira\u00f1a (700 metros) a partir de su desembocadura en el R\u00edo de la Plata.
\nArroyo Tibur\u00f3n, en toda su extensi\u00f3n.
\nArroyo Anguila en el tramo comprendido desde el acceso al complejo Ex-Colony Park (Sector 7 \u2013 excluido este-) hasta la confluencia con el R\u00edo San Antonio. Las embarcaciones deportivas que accedan a esta \u00e1rea, tendr\u00e1n como m\u00e1ximo 8,20 metros de eslora equivalente a 27 pies.<\/p>\n

ART\u00cdCULO 2\u00ba: Consideraciones Generales que deber\u00e1n cumplir las embarcaciones deportivas o de placer.
\nA los fines de interpretaci\u00f3n se recuerda que el T\u00edtulo 3 \u201cDEL R\u00c9GIMEN OPERATIVO DEL
\nBUQUE\u201d, Cap\u00edtulo 1 \u201cDE LA NAVEGACI\u00d3N EN LAS AGUAS DE JURISDICCI\u00d3N
\nNACIONAL\u201d, Secci\u00f3n 1 \u201cPRELIMINARES Y DEFINICIONES\u201d, art\u00edculo 301.0101. Aplicaci\u00f3n
\nTodo buque argentino en aguas de jurisdicci\u00f3n nacional, se regir\u00e1 por las disposiciones del
\nReglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en vigor para la REP\u00daBLICA ARGENTINA.
\nTodo buque amarrado a otro que se encuentre fondeado, ser\u00e1 considerado en las mismas
\ncondiciones que este \u00faltimo.
\nAquella embarcaci\u00f3n que se encuentre fondeada o amarrada, s\u00f3lo podr\u00e1 abarloar a \u00e9sta un m\u00e1ximo de DOS (2) embarcaciones, no debiendo superar en todo momento la capacidad m\u00e1xima admisible de personas a bordo de cada una de ellas, cuya cantidad se halla establecida por el fabricante o profesional interviniente.
\nSe recuerda que la seguridad de la embarcaci\u00f3n en la condici\u00f3n de Fondeo es la misma que la
\nembarcaci\u00f3n debe mantener en calidad de navegaci\u00f3n, manteniendo en horario nocturno la
\nse\u00f1alizaci\u00f3n con las luces reglamentarias establecidas en el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en vigor.
\nEn referencia a las zonas establecidas anteriormente, se encontrar\u00e1 totalmente prohibido fondear en recodos o curvas cerradas, a los efectos de brindar un amplio radio de visibilidad para la embarcaci\u00f3n que se encuentre navegando.
\nEn las zonas de fondeo todas las embarcaciones que se encuentren navegando deber\u00e1n hacerlo a la m\u00ednima velocidad compatible con el buen gobierno, debiendo respetar en todo momento las buenas pr\u00e1cticas marineras en el arte de navegar.<\/p>\n

ART\u00cdCULO 3\u00ba: Deber\u00e1 primar el concepto de resguardar la navegaci\u00f3n de los botes a remo en todo su curso de agua, de manera tal que dicho beneficio no ocasione desventajas a otros sectores ni permita inferir exclusividad alguna.<\/p>\n

ARTICULOS 4-5-6-7 DE FORMA
\nATENCI\u00d3N: LOS TRAZOS DIBUJADOS SON APROXIMADOS.<\/p>\n

Ilustraci\u00f3n: Aguas Seguras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Establecen Nuevas zonas de fondeo en el Delta Fuente: Aguas Seguras Este verano muchos elegir\u00e1n sus embarcaciones para pasar las vacaciones a bordo, debido a la pandemia. Por tal motivo, \u00a0la Prefectura Naval Argentina sum\u00f3 seis nuevas zonas de fondeo a los que ya exist\u00edan. Y\u00a0Dispuso: ART\u00cdCULO 1\u00ba: Establecer como las nuevas \u201cZONA DE FONDEO\u201d […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":31383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[1096,1665],"class_list":{"0":"post-53211","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes","8":"tag-delta","9":"tag-fondeo"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}