{"id":53202,"date":"2020-10-18T11:11:24","date_gmt":"2020-10-18T14:11:24","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=31326"},"modified":"2020-10-18T11:11:24","modified_gmt":"2020-10-18T14:11:24","slug":"patriot-completa-primera-vuelta-en-auckland-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/patriot-completa-primera-vuelta-en-auckland-2\/","title":{"rendered":"PATRIOT Y SU PRIMERA VUELTA EN AUCKLAND."},"content":{"rendered":"

PATRIOT COMPLETA PRIMERA VUELTA \u00a0EN AUCKLAND<\/strong><\/p>\n

En la noche del 16 de octubre, American Magic complet\u00f3 su primera sesi\u00f3n de navegaci\u00f3n a bordo del reci\u00e9n lanzado AC75 PATRIOT en el puerto de Waitemat\u0101 en Auckland.<\/p>\n

Despu\u00e9s de un evento de bautizo a las 9:00 am el viernes en la base del equipo en Wynyard Quarter, el equipo particip\u00f3 en una tarde de pruebas en el muelle. A las 4:30 PM en condiciones de calma plana, el AC75 azul oscuro fue detenido sobre sus foils por un bote de persecuci\u00f3n y remolcado a alta velocidad a un lugar cerca del faro de Rangitoto. Los miembros del equipo de dise\u00f1o, tierra y navegaci\u00f3n realizaron pruebas adicionales en las velas y los sistemas antes de tomar la decisi\u00f3n de dejar que PATRIOT zarpe por sus propios medios.<\/p>\n

“Salimos del muelle pensando que si soplaba la brisa, tendr\u00edamos una buena vela”, dijo Terry Hutchinson, patr\u00f3n y director ejecutivo de American Magic. “Inmediatamente, llegamos a 21 nudos [de presi\u00f3n], y est\u00e1bamos en ello. Esto realmente demuestra la confianza que los regatistas tienen en todos los miembros del equipo”.<\/p>\n

Despu\u00e9s de 92 d\u00edas de desarrollo en el agua en el barco de prueba AM38 y 66 d\u00edas en el primer AC75, DEFIANT del equipo, American Magic comenz\u00f3 a registrar horas en un yate que es la encarnaci\u00f3n de tres a\u00f1os de datos y lecciones duramente ganados.<\/p>\n

“Ayer fue el primer d\u00eda de navegaci\u00f3n de PATRIOT, pero la operaci\u00f3n en general se sinti\u00f3 como cualquier otro d\u00eda”, dijo Hutchinson. “A pesar de tener un barco nuevo que nos entusiasm\u00f3 a todos, toda la sesi\u00f3n se sinti\u00f3 normal. Esa es una gran validaci\u00f3n de nuestro equipo de tierra y todo el trabajo realizado desde que lanzamos el Mule en 2018”.<\/p>\n

Despu\u00e9s de navegar desde el faro de Rangitoto a North Head, PATRIOT se dirigi\u00f3 contra el viento pasando Devonport antes de regresar a la isla de Rangitoto. La primera trasluchada del AC75, intentada con una velocidad del viento de unos 20 nudos, result\u00f3 memorable. “Tuvimos una gran ca\u00edda en picado, y eso fue emocionante”, dijo Hutchinson. “No fue nada que no hayamos visto o hecho en nuestros otros barcos, y nuestra familiaridad con PATRIOT aumentar\u00e1 r\u00e1pidamente en los pr\u00f3ximos d\u00edas”.<\/p>\n

El timonel Dean Barker se\u00f1al\u00f3 que \u00e9l y su equipo estaban alentados por el desempe\u00f1o general del yate. Barker describi\u00f3 el nuevo AC75, construido por un equipo de 50 en Bristol, Rhode Island, como “animado”.<\/p>\n

El enfoque de American Magic para el desarrollo del rendimiento implica un firme enfoque en pasar tiempo en el agua junto con la simulaci\u00f3n avanzada en tierra. Con ese fin, el U.S. Challenger espera registrar tantos d\u00edas de navegaci\u00f3n como sea posible hasta el primer evento de carreras preliminar, la America’s Cup World Series Auckland (17-20 de diciembre de 2020).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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