![\"Solitaire](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/04366CBE-C4CD-4ED6-89DC-4F1EBF56070D-1024x579.png\" "\\"\\"")
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El Solitaire du Figaro es un desaf\u00edo inigualable en las carreras oce\u00e1nicas. Ya se trate de la embarcaci\u00f3n en la que compiten los regatistas –el hidroplano Figaro Beneteau 3–, el formato de la carrera de cuatro tramos cortos, el ritmo fren\u00e9tico donde se requiere la gesti\u00f3n del sue\u00f1o y la mente, el recorrido exigente con condiciones complicadas o el Perfil heterog\u00e9neo de los marineros de Figaro que compiten en pie de igualdad. Esta competencia \u00fanica es el lugar de encuentro de los navegantes de renombre que vienen a probar sus habilidades con los j\u00f3venes, a veces prometedores, que aspiran a ingresar a las grandes ligas, en busca de un trampol\u00edn para una carrera en las regatas oce\u00e1nicas.<\/p>\n
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En North Sails, Quentin Ponroy, dise\u00f1ador de velas, y Ga\u00e9tan Aunette, vendedor t\u00e9cnico, son responsables de los proyectos de Figaro. Hacen balance de la carrera y trabajan con los patrones para llevar a cabo su proyecto.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 est\u00e1 atrayendo tanto inter\u00e9s el Campeonato de la Clase Figaro? \u00bfY por qu\u00e9 el Solitaire du Figaro es una carrera oce\u00e1nica incomparable?<\/p>\n
La Clase Figaro es el \u00fanico yate de carreras oce\u00e1nicas de un solo dise\u00f1o con un formato accesible y presupuestos asequibles para corredores y socios. El campeonato incluye una carrera emblem\u00e1tica de renombre, el Solitaire du Figaro, y re\u00fane a navegantes j\u00f3venes y experimentados que compiten regularmente entre s\u00ed. Es una gran combinaci\u00f3n de talentos de alto nivel.<\/p>\n
La Clase Figaro es una plataforma competitiva donde los deportistas quieren evaluar su nivel en las carreras oce\u00e1nicas y, a veces, la realidad puede ser severa o no. Si lo podemos comparar con otro deporte, el f\u00fatbol, \u200b\u200bser\u00eda un poco como la Champions League de las carreras oce\u00e1nicas donde los mejores, as\u00ed como los amateurs ilustrados, lo han pasado. Para nosotros, es un gran trabajo en t\u00e9rminos de desarrollo de proyectos con nuestros clientes.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es el perfil de un marinero de Figaro en la forma en que navega y arregla?<\/p>\n
Hay tantos perfiles como marineros de Figaro. Cada uno tiene su propia historia con antecedentes divergentes (ol\u00edmpicos, FFV, crucero\u2026), su estilo de tuning y conducci\u00f3n de su barco. Tambi\u00e9n forman parte de diferentes centros de formaci\u00f3n. Y entonces necesitamos tener una gran capacidad para escuchar y luego satisfacer las necesidades de cada uno, para dise\u00f1ar las mejores velas, para adaptarnos tanto a su estilo \u00fanico como al soporte de un solo dise\u00f1o. Algunos corredores quieren velas id\u00e9nticas a las dem\u00e1s y tratar\u00e1n de destacar en otros aspectos como la estrategia. Otros buscan la mejor vela posible para marcar la diferencia en velocidad y est\u00e1n dispuestos a pasar tiempo con nosotros para desarrollar su juego de velas y lograr el resultado deseado. En general, son muy receptivos a nuestros consejos. En cualquier caso, se trata de detalles, porque el nivel es muy alto.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo se dise\u00f1a un juego de velas en la Clase Figaro?<\/p>\n
En 2019, el primer a\u00f1o del Figaro 3, la mayor parte de nuestro trabajo se bas\u00f3 en estudios realizados desde y alrededor de los planes de construcci\u00f3n del barco (proceso de dise\u00f1o id\u00e9ntico al de los barcos IMOCA, etc.). Este a\u00f1o y en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, estamos modificando y optimizando esta base gracias a prototipos (1 a 2 por a\u00f1o y por vela) dise\u00f1ados en base a los comentarios de los patrones y todas las pruebas que hacemos con ellos (proceso de dise\u00f1o id\u00e9ntico al de serie monotipo). La precisi\u00f3n y el nivel de exigencia de los patrones de esta clase son \u00fanicos para una serie offshore. Dado que el juego de velas es casi el \u00fanico par\u00e1metro que no es de un solo dise\u00f1o en esta serie, los corredores necesariamente le dedican mucho tiempo y atenci\u00f3n. Juntos, logramos un trabajo detallado. En IMOCA y Class40, por ejemplo, los patrones deben tener en cuenta varios par\u00e1metros de dise\u00f1o distintos de uno (dise\u00f1o del barco, foil, electr\u00f3nica\u2026) y por lo tanto tienen proporcionalmente menos tiempo para las velas.<\/p>\n
Las tres etapas principales del dise\u00f1o de Figaro incluyen el dibujo del molde 3D de la vela, el dise\u00f1o adaptado de la estructura (3Di es una fortaleza real debido a su retenci\u00f3n de forma din\u00e1mica, confiabilidad y longevidad; nuestros competidores usan en su mayor parte m\u00e1s membranas cl\u00e1sicas), y una cuidada confecci\u00f3n en el detalle de la vela (la rigidez de los sables, el desplazamiento de la driza, el sistema de rizado … se estudian con precisi\u00f3n).<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 cambios se han realizado en el plan de velas en la clase Figaro desde la edici\u00f3n anterior?<\/p>\n
Estamos solo en el segundo a\u00f1o de la evoluci\u00f3n del Figaro 3, pero casi todos los aspectos han sido reelaborados. Las principales tendencias en las velas planas son el ahorro de peso en la estructura, los vol\u00famenes que han avanzado en el Genoas, y la introducci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de gr\u00e1til estructurado Helix de reparto de carga en el Gennaker, entre otros. El resto es confidencial.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 aprendizaje proviene de las velas de Figaro?<\/p>\n
El barco se comporta bien contra el viento. Adem\u00e1s, con la llegada del Gennaker, las velas principal y J2 son velas reales dise\u00f1adas espec\u00edficamente para la navegaci\u00f3n de ce\u00f1ida VMG.<\/p>\n
\u00bfSe puede aplicar y resaltar el trabajo realizado en el Figaro para otras clases, particularmente en IRC y regatas de clubes?<\/p>\n
Absolutamente, porque los \u00faltimos barcos IRC como JPK o SunFast tienen similitudes con el Figaro 3. Adem\u00e1s, el uso de tripulaci\u00f3n reducida en IRC est\u00e1 cada vez m\u00e1s presente y se acerca al del Figaro. Por estas dos razones, el trabajo realizado en Figaro 3 se transpone en gran medida al IRC.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es su relaci\u00f3n con los patrones?<\/p>\n
A veces intercambiamos por SMS a altas horas de la noche … Obviamente tenemos una relaci\u00f3n de confianza, escucha e intercambio. Es importante comprender sus necesidades. Son ellos quienes, a trav\u00e9s de sus comentarios, hacen evolucionar las velas. Nuestro trabajo es transcribir sus comentarios sobre nuestro software North Design Suite.<\/p>\n