{"id":52998,"date":"2020-08-27T11:05:21","date_gmt":"2020-08-27T14:05:21","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=30005"},"modified":"2020-08-27T11:05:21","modified_gmt":"2020-08-27T14:05:21","slug":"la-tragedia-en-el-rio-de-la-plata-de-1957-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/la-tragedia-en-el-rio-de-la-plata-de-1957-2\/","title":{"rendered":"La tragedia en el R\u00edo de la Plata de 1957"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"article-headline | bold width_full\">La tragedia en el R\u00edo de la Plata de 1957<\/h1>\n<h2 class=\"article-subheadline | article-subheadline padding_vertical_5px border_bottom border_1 border_lightgray width_full\">La noche del 27 de agosto de 1957, una colisi\u00f3n entre un carguero y el barco de pasajeros Ciudad de Buenos Aires, provoc\u00f3 un tr\u00e1gico accidente \u00a0a pocos kil\u00f3metros del puerto de Buenos Aires que le cost\u00f3 la vida de un centenar de personas.<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Hundimiento del Buque &quot;Ciudad de Buenos Aires&quot;, 1957\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sD01brmSLxY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>El <b>Ciudad de Buenos Aires<\/b> era un vapor \u00a0construido en Gran Breta\u00f1a en 1914 y que \u00a0lleg\u00f3 en 1915 como parte de la flota de\u00a0<b>Nicol\u00e1s Mihanovich,\u00a0<\/b> para cubrir \u00a0el servicio entre Buenos Aires y Montevideo.<\/p>\n<div class=\"Ad_2 | ad-wrapper display_flex align_items_center width_full justify_center\">\n<div class=\"dfpAd\n            display_inline_block ad_margin_wrapper ad_big_margin_bottom_wrapper text--center\"><\/p>\n<div id=\"infobae\/sociedad\/nota\/Ad_2\" class=\"infobae\/sociedad\/nota\/Ad_2 arcad\" data-google-query-id=\"CL72u8u7u-sCFb8FuQYdO8sC7Q\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1058609\/infobae\/sociedad\/nota\/Ad_2_0__container__\">Para 1957, el <b>Ciudad de Buenos Aires\u00a0<\/b>de 110 metros de largo, con capacidad para transportar 363 pasajeros y 84 tripulantes, daba el servicio navegando entre Buenos Aires y Montevideo, saliendo a las 22 horas y arribando a las 7 de la ma\u00f1ana. Pero en ese entonces lo hab\u00edan afectado a la navegaci\u00f3n por el r\u00edo Uruguay.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30009\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/1F31BA8D-3335-49C8-8C55-C948E1B88641.jpeg\" alt=\"\" width=\"912\" height=\"513\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"inline | ad-wrapper display_flex align_items_center width_full justify_center\">\n<div class=\"dfpAd\n            display_inline_block  ad_margin_wrapper text--center\"><\/p>\n<div id=\"infobae\/sociedad\/nota\/inline\" class=\"infobae\/sociedad\/nota\/inline arcad\" data-google-query-id=\"CL6Nq8u7u-sCFZ4yuQYd49cBAQ\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1058609\/infobae\/sociedad\/nota\/inline_0__container__\"><b><br \/>\nEl 27 de agosto de un atardecer h\u00famedo y despejado, zarp\u00f3 de la d\u00e1rsena sur con 78 pasajeros de primera clase, 63 de tercera y 89 tripulantes. Lentamente, fue buscando el canal principal para dirigirse a su ruta por el r\u00edo Uruguay. Ya al zarpar , hab\u00eda rozado a una chata arenera.<\/b><\/div>\n<div>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\"><span style=\"background-color: #999999\"><mark class=\"hl_yellow\">Al tomar el canal principal, al sur de la isla Juncal, a la altura de la desembocadura del Paran\u00e1 Guaz\u00fa fue violentamente chocado por estribor por el Mormacsurf, un carguero norteamericano de 152 metros que ven\u00eda de Rosario , saliendo del r\u00edo Paran\u00e1\u00a0<\/mark><\/span><\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\">Su gigantesca proa se incrust\u00f3 \u00a0en el medio del barco, a la altura de la tercera chimenea, entre el comedor y la sala de m\u00e1quinas.<\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\">El capit\u00e1n <b>Silverio Leovigildo Brizuela<\/b>, que hab\u00eda ingresado a la marina mercante en 1922, le pidi\u00f3 al capit\u00e1n norteamericano en medio del accidente que no retirara el barco para impedir que entrara m\u00e1s agua.<br \/>\nPero el <b>Mormacsurf <\/b>se retir\u00f3 por un efecto de inercia y comenz\u00f3 a entrar agua \u00a0a raudales<\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\">En un intento de tapar el agujero, el buque trat\u00f3 de apoyarse y lo choc\u00f3.<\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\"><mark class=\"hl_yellow\"><span style=\"background-color: #ffffff\">Entonces el Ciudad de Buenos Aires comenz\u00f3 a bambolearse y por la cantidad de agua que hab\u00eda entrado, comenz\u00f3 a hundirse.<\/span><\/mark><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30008\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/84CAD856-5C6A-4F19-9889-6BF053BCC1C3.png\" alt=\"La tragedia en el R\u00edo de la Plata de 1957\" width=\"655\" height=\"873\" title=\"\"><\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\"><mark class=\"hl_yellow\">Los oficiales del Ciudad de Buenos Aires fueron encontrados culpables de impericia e imprudencia. <\/mark><\/p>\n<p><b>La tripulaci\u00f3n nunca hab\u00eda sido entrenada para enfrentar estos hechos y que sin esas falencias se hubiesen salvado m\u00e1s vidas.<\/b><\/p>\n<p>Los salvavidas pegados con pintura a las paredes del barco y la imposibilidad de bajar los botes salvavidas fueron agravantes.<\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\">No era cierto que hab\u00eda niebla y escasa visibilidad, como se dijo en un principio.<b><br \/>\n<\/b><\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\"><b>Se comprob\u00f3 que ninguno de los capitanes, al momento de la colisi\u00f3n, estaban en sus puestos<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Buque <b>Mormacsurf<\/b><\/p>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30011\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/99F7E6E9-5791-4BF5-B48D-E2974CC1297E.jpeg\" alt=\"\" width=\"912\" height=\"513\" title=\"\"><\/p>\n<p class=\"font_tertiary paragraph\">\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tragedia en el R\u00edo de la Plata de 1957 La noche del 27 de agosto de 1957, una colisi\u00f3n entre un carguero y el barco de pasajeros Ciudad de Buenos Aires, provoc\u00f3 un tr\u00e1gico accidente \u00a0a pocos kil\u00f3metros del puerto de Buenos Aires que le cost\u00f3 la vida de un centenar de personas. 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