{"id":52837,"date":"2020-07-19T10:33:24","date_gmt":"2020-07-19T13:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=28833"},"modified":"2020-07-19T10:33:24","modified_gmt":"2020-07-19T13:33:24","slug":"beneteau-flyer-9-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/beneteau-flyer-9-2\/","title":{"rendered":"La dinast\u00eda B\u00e9n\u00e9teau Flyer 9"},"content":{"rendered":"
\n

La dinast\u00eda B\u00e9n\u00e9teau Flyer 9<\/h1>\n<\/div>\n
\n

El barco de la compa\u00f1\u00eda francesa ha alcanzado su sexta generaci\u00f3n, estar\u00e1 disponible en las versiones Flyer 9 SPACEdeck y SUNdeck. <\/span><\/strong><\/p>\n

La renovaci\u00f3n de la gama de <\/span>motores<\/span> fuera de borda B\u00e9n\u00e9teau<\/a> contin\u00faa , no hace mucho le contamos sobre el <\/span>Flyer 8<\/span> , aqu\u00ed est\u00e1 la hermana mayor. Como siempre, las palabras clave son <\/span>funcionalidad<\/span><\/strong> , para un barco que siempre es f\u00e1cil de vivir en un crucero, y <\/span>transformabilidad<\/span><\/strong> . Por un lado, aqu\u00ed tambi\u00e9n es posible <\/span>romper el lado izquierdo del baluarte<\/span><\/strong> hasta la altura de la cabina, por otro lado, el patio prev\u00e9 una larga serie de configuraciones de cubierta.<\/span><\/p>\n

\"B\u00e9n\u00e9teau<\/p>\n

La primera distinci\u00f3n importante es entre <\/span>SUNdeck<\/span><\/strong> y <\/span>SPACEdeck<\/span><\/strong> . En el primer caso, toda la zona de proa est\u00e1 ocupada por una gran terraza (y la consola est\u00e1 ligeramente desplazada en el lado de estribor, con pasarelas asim\u00e9tricas), en el segundo hay un sof\u00e1 doble frente al equipo (y aqu\u00ed la disposici\u00f3n es el cl\u00e1sico paseo con caseta central).<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, es posible tener un bimini retr\u00e1ctil, para ambas versiones, un T-Top r\u00edgido y el m\u00e1stil de popa para el esqu\u00ed acu\u00e1tico. El motor m\u00e1ximo que se puede instalar es con <\/span>un par de 250 HP<\/span><\/strong> .<\/span><\/p>\n

Debajo de la cubierta<\/span><\/strong> tambi\u00e9n hay espacio para una cabina (mucho m\u00e1s grande para la versi\u00f3n SUN) y un ba\u00f1o separado. La cocina est\u00e1 en ambos casos al aire libre, debajo de la posici\u00f3n de conducci\u00f3n para la configuraci\u00f3n de SPACEdeck, a lo largo del lado izquierdo para la otra.<\/span><\/p>\n

B\u00e9n\u00e9teau Flyer 9 \u00a0<\/span><\/strong>
\nLongitud <\/span><\/strong>8.27 m <\/span>
\nLongitud casco<\/span><\/strong> \u00a07.97 m \u00a0<\/span><\/p>\n

Manga\u00a0<\/span>\u00a02.99 m <\/span>
\nDesplazamiento sin motor<\/span><\/strong> \u00a02.500 kg <\/span>
\nDesplazamiento en seco<\/span><\/strong> (CE)<\/span><\/strong> \u00a03.350 kg <\/span>
\nDep\u00f3sito de combustible<\/span><\/strong> \u00a02 \u00d7 400 l <\/span>
\nDep\u00f3sito de agua<\/span><\/strong> \u00a0100 l <\/span>
\nPotencia m\u00e1xima instalable<\/span><\/strong> \u00a0500 hp <\/span>
\nArquitectura<\/span><\/strong> : Beneteau Powerboat<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La dinast\u00eda B\u00e9n\u00e9teau Flyer 9 El barco de la compa\u00f1\u00eda francesa ha alcanzado su sexta generaci\u00f3n, estar\u00e1 disponible en las versiones Flyer 9 SPACEdeck y SUNdeck. La renovaci\u00f3n de la gama de motores fuera de borda B\u00e9n\u00e9teau contin\u00faa , no hace mucho le contamos sobre el Flyer 8 , aqu\u00ed est\u00e1 la hermana mayor. Como […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[445],"class_list":{"0":"post-52837","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-beneteau"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}