{"id":52778,"date":"2020-07-06T17:15:20","date_gmt":"2020-07-06T20:15:20","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=28466"},"modified":"2020-07-06T17:15:20","modified_gmt":"2020-07-06T20:15:20","slug":"lancha-monterey-m-65-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/lancha-monterey-m-65-2\/","title":{"rendered":"Lancha Monterey M-65"},"content":{"rendered":"

Lancha Monterey M-65<\/strong><\/h3>\n

La lancha Monterey M-65 ofrece \u00a0viajes suaves y comodidades de lujo.<\/p>\n

Con \u00a08,10 metros de eslora, la lancha Monterrey M-65 tiene \u00a0un amplio desarrollo de cubierta con \u00a0muchos espacios al aire libre.<\/strong><\/p>\n

El ingreso desde popa , por ambas bandas , \u00a0tenemos un gran asiento que mira a popa<\/strong> con espacio para tres\u00a0personas.<\/strong>Sobre estribor se encuentra el ingreso al interior con puerta.La\u00a0\u00a0superficie se encuentra recubierta de un material antideslizante de goma s\u00edmil teca ,color gris claro.<\/p>\n

En el cockpit existe \u00a0un gran sector tipo dinette con forma de \u201cU\u201d sobre la banda de babor.<\/p>\n

Posee una torre para la pr\u00e1ctica de wakeboard con dos muy buenos parlantes a la cual puede \u00a0montarse un b\u00edmini.<\/p>\n

El respaldo del asiento del acompa\u00f1ante rebatible convierte \u00a0el sector en sol\u00e1rium.<\/p>\n

Hacia La proa tiene un gran parabrisas envolvente, con marcos en color negro . Adem\u00e1s, posee una puerta central de abrir que permite pasar al sector de proa.<\/p>\n

Hacia babor, el sector de acompa\u00f1antes es muy moderno, con guantera para la guarda de documentaci\u00f3n o elementos de seguridad.<\/strong><\/p>\n

Sobre la banda opuesta tenemos la consola de<\/strong>mando forrada en cuero condetalles de aluminio y carbono . D<\/strong>ebajo de este una puerta de acceso a un \u00a0espacio de guarda para bolsos o elementos de seguridad.\u00a0<\/strong> Enfrentado a este \u00a0por una puerta , da lugar al ba\u00f1o.<\/strong><\/p>\n

Su proa puede albergar a cinco personas muy c\u00f3modas , con una mesa circular en el centro y asientos.<\/strong><\/p>\n

La lancha Monterrey est\u00e1 equipada con un motor \u00a0Mercury Verado de 300 hp, y una h\u00e9lice Mercury Enertia 18\u201d de tres palas, dando\u00a0<\/strong>a 6.400 RPM \u00a0unos 42 nudos de velocidad m\u00e1xima, con un consumo \u00a0de 115 l\/h y, en \u00a0crucero, registra una muy buena velocidad de 25 nudos, a 4.000 RPM con un consumo de 41 l\/h.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

FICHA TECNICA<\/strong><\/p>\n

Eslora: 8,10 m<\/em><\/p>\n

Manga: 2,62 m<\/em><\/p>\n

Calado: 0,60 m<\/em><\/p>\n

Desplazamiento: 2.340 kg<\/em><\/p>\n

Combutible: 305 l<\/em><\/p>\n

Agua: 100 l<\/em><\/p>\n

Potencia m\u00e1xima: 350 hp<\/em><\/p>\n

Representante: Segue Yachts\u00a0<\/a><\/em><\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n: montereyboats.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lancha Monterey M-65 La lancha Monterey M-65 ofrece \u00a0viajes suaves y comodidades de lujo. Con \u00a08,10 metros de eslora, la lancha Monterrey M-65 tiene \u00a0un amplio desarrollo de cubierta con \u00a0muchos espacios al aire libre. El ingreso desde popa , por ambas bandas , \u00a0tenemos un gran asiento que mira a popa con espacio para […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28467,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[268,797],"class_list":{"0":"post-52778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-lancha","9":"tag-monterey"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}