El Moonbeam IV (Rayo de Luna) es uno de los pocos cutter \u00e1uricos cl\u00e1sicos que siguen navegando a d\u00eda de hoy.
\nDise\u00f1ado por William Fife III y construido en los astilleros Fife & Sons de Escocia, fue un encargo del abogado Charles Phumptre Jhonson para lograr un yate concebido para largas traves\u00edas con el m\u00e1ximo confort y participar en regatas de competici\u00f3n.
\nSe empez\u00f3 a construir en 1914, pero la Primera Guerra Mundial provoc\u00f3 que no fuese botado hasta 1929.<\/p>\n
El \u2018Moonbeam IV\u2019 fue el \u00faltimo y mayor de los \u2018Moonbeams\u2019 construidos.<\/p>\n
Se le consider\u00f3 como uno de los barcos m\u00e1s bellos del mundo, no s\u00f3lo por su exterior sino tambi\u00e9n por sus lujosos detalles.<\/p>\n
Su revestimiento era de madera Palo Santo encerada, las mantas persas, las l\u00e1mparas antiguas y sus tapicer\u00edas de cuero. Fue uno de los \u2018cutters\u2019 m\u00e1s competitivos del siglo XX. Gan\u00f3 la prestigiosa Copa del Rey brit\u00e1nica de 1920 y 1923, disputadas en Cowes.<\/p>\n
Su propietario lo vendi\u00f3 en 1926 a Henry Sutton. El nuevo propietario compiti\u00f3 con \u00e9l durante diez a\u00f1os, y despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial pas\u00f3 a competir en el Mediterr\u00e1neo. En 1950 el pr\u00edncipe Rainiero de M\u00f3naco compr\u00f3 el barco y lo llam\u00f3 \u2018Deo Juvante\u2019, el lema de la familia Grimaldi. En el pas\u00f3 su luna de miel con Grace Kelly. En 1960 lo vendi\u00f3 a Hannibal Scott quien lo dedic\u00f3 a \u2018charters\u2019 en el Mediterr\u00e1neo, pero se fue deteriorando.<\/p>\n
En 1995, sus actuales due\u00f1os lo encontraron en Grecia y decidieron restaurarlo. El Moonbeam IV fue trasladado a Birmania en abril de 1999 y en julio de 2002, volv\u00eda al agua viajando a Auckland (Nueva Zelanda) para los actos de la Copa Am\u00e9rica. En el invierno de 2005 fue llevado a T\u00fanez para un reacondicionamiento y desde el 2006 compite en el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
Su base actual est\u00e1 en la Costa Azul y es uno de los pocos supervivientes de la \u00e9poca dorada de la navegaci\u00f3n. A\u00fan sigue siendo el \u2018cutter\u2019 con aparejo gaff (\u00e1urico\/marconi) m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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