{"id":5226,"date":"2017-05-27T12:40:09","date_gmt":"2017-05-27T15:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=5226"},"modified":"2017-05-27T12:40:09","modified_gmt":"2017-05-27T15:40:09","slug":"riva-76-bahamas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/riva-76-bahamas\/","title":{"rendered":"Riva 76 Bahamas"},"content":{"rendered":"<div class=\"eltdf-grid\">\n<div class=\"eltdf-title eltdf-breadcrumbs-type eltdf-title-has-thumbnail eltdf-has-background eltdf-has-responsive-background eltdf-content-left-alignment eltdf-title-image-responsive\" data-height=\"42\">\n<div class=\"eltdf-title-holder\">\n<div class=\"eltdf-container clearfix\">\n<div class=\"eltdf-container-inner\">\n<div class=\"eltdf-title-subtitle-holder\">\n<div class=\"eltdf-title-subtitle-holder-inner\">\n<h1 class=\"eltdf-title-text\">Nuevo Riva 76 Bahamas<\/h1>\n<div class=\"eltdf-title-cat\">\u00a0Por: <a href=\"http:\/\/yachtingsouthamerica.com\/riva-76-bahamas\/#.WSl0OuEn6f1\" rel=\"noopener\">Yachting South America<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"eltdf-container\">\n<div class=\"eltdf-container-inner\">\n<div class=\"eltdf-two-columns-75-25  eltdf-content-has-sidebar clearfix\">\n<div class=\"eltdf-column1 eltdf-content-left-from-sidebar\">\n<div class=\"eltdf-column-inner\">\n<div class=\"eltdf-blog-holder eltdf-blog-single\">\n<article id=\"post-4621\" class=\"post-4621 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-nuevosbarcos category-yacht-market tag-ferretti tag-riva\">\n<div class=\"eltdf-post-content\">\n<div class=\"eltdf-post-text\">\n<div class=\"eltdf-post-text-inner clearfix\">\n<p>Los 170 a\u00f1os de <strong><a href=\"http:\/\/www.riva-yacht.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Riva<\/a><\/strong> ha convertido al astillero de La Spezia en una leyenda del mundo n\u00e1utico, pero adem\u00e1s ha sabido mantenerse a la vanguardia de la tecnolog\u00eda\u00a0yen la cresta de la ola del dise\u00f1o y el estilo. Y la Bahamas 76 es un \u00edcono de la tendencia actual: m\u00e1s vol\u00famenes en un mismo rango de esloras, dise\u00f1os m\u00e1s funcionales, mayores lujos. Al recorrerla da la impresi\u00f3n de que cada l\u00ednea, textura y color deben estar all\u00ed, tal como est\u00e1n: modificarlos ser\u00eda desmejorar una obra de arte.<\/p>\n<p>El\u00a0debut mundial de la Riva Bahamas 76 fue en el ultimo <a href=\"http:\/\/www.cannesyachtingfestival.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><strong>Cannes Yachting Festival<\/strong> <\/a>(2016) y all\u00ed tambi\u00e9n recibi\u00f3 el <strong>World Yachts Trophy<\/strong> al mejor dise\u00f1o exterior en la categor\u00eda de 50 a 80 pies. Es uno de los m\u00e1s nuevos modelos construidos en el astillero del <a href=\"http:\/\/www.ferrettigroupamerica.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><strong>Grupo Ferretti<\/strong><\/a> en La Spezia (Italia), creado sobre el mismo casco de la coup\u00e9 Perseo, y dotada del exitoso sistema \u2018Convertible Top\u2019, exclusividad patentada por <a href=\"http:\/\/www.ferrettigroupamerica.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><strong>Ferretti<\/strong><\/a> que se hab\u00eda dado a conocer por primera vez con la 88\u2019 Florida.<\/p>\n<p>Es tambi\u00e9n el producto de la colaboraci\u00f3n entre el estudio <strong><a href=\"http:\/\/www.italianadesign.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Officina Italiana Design<\/a><\/strong> y los departamentos de estrategia de productos e ingenier\u00eda de <a href=\"http:\/\/www.ferrettigroupamerica.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><strong>Ferretti<\/strong><\/a>. Y el resultado es la combinaci\u00f3n m\u00e1s arm\u00f3nica que se pudiera esperar entre los conceptos open y coup\u00e9 en un modelo \u00fanico. Conjuga la est\u00e9tica superior con soluciones tecnol\u00f3gicas de vanguardia para cautivar por igual a los navegantes como a la prensa especializada.<\/p>\n<p>Por cierto, la entrega de los <strong>World Yachts Trophies<\/strong> es organizada cada a\u00f1o por la revista francesa Yachts France, y es el primer concurso de cada temporada n\u00e1utica en Europa, y la ocasi\u00f3n ideal para evaluar, comparar y celebrar los nuevos modelos e innovaciones que llevan los constructores a la Costa Azul.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3><strong>Ficha T\u00e9cnica:<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Eslora Total:<\/strong> 23,25m<\/li>\n<li><strong>Eslora de Casco:<\/strong> 22,67m<\/li>\n<li><strong>Eslora en Flotaci\u00f3n:<\/strong> 19,57m<\/li>\n<li><strong>Manga:<\/strong> 5,75m<\/li>\n<li><strong>Calado:<\/strong> 1,98m<\/li>\n<li><strong>Desplazamiento:<\/strong> 52,3 ton (vac\u00edo) \/ 60,5 ton (m\u00e1x.)<\/li>\n<li><strong>Carga Agua Potable:<\/strong> 840 litros<\/li>\n<li><strong>Carga Combustible:<\/strong> 5600 litros<\/li>\n<li><strong>Motorizaci\u00f3n:<\/strong> 2 x 1550 hp \u00f3 2 x 1800 hp<\/li>\n<li><strong>Velocidad:<\/strong> 32 kt (m\u00e1x.) \/ 28 kt (cruc.)<\/li>\n<li><strong>Autonom\u00eda:<\/strong> 315 mn<\/li>\n<li><strong>Astillero:<\/strong> Riva Yacht \/ <strong><a href=\"http:\/\/www.riva-yacht.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">www.riva-yacht.com<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevo Riva 76 Bahamas \u00a0Por: Yachting South America Los 170 a\u00f1os de Riva ha convertido al astillero de La Spezia en una leyenda del mundo n\u00e1utico, pero adem\u00e1s ha sabido mantenerse a la vanguardia de la tecnolog\u00eda\u00a0yen la cresta de la ola del dise\u00f1o y el estilo. 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