Las 52 Super Series nacieron en 2012 despu\u00e9s de que el circuito Audi MedCup desapareciera debido a que el patrocinador principal abandonara el circuito bajo un gran revuelo medi\u00e1tico.<\/p>\n
Pero lo que parec\u00eda ser el fin de la clase TP52 en Europa fue el azicate para que tres armadores cogieran el toro por los cuernos y crearan el circuito de monocascos m\u00e1s importante del mudo, las 52 Super Series.<\/p>\n
Estos tres armadores fueron Alberto Roemmers (Azzurra), Nikklas Zennstr\u00f3m (Ran Racing) y Doug DeVos (Quantum Racing) que organizaron y llegaron al acuerdo para poner en marcha, a principios de 2012, la primera temporada de las 52 Super Series con una flota muy discreta de tan s\u00f3lo cuatro barcos.<\/p>\n
La apuesta fue clara y el n\u00famero de equipos que se fue uniendo al circuito, a\u00f1o tras a\u00f1o, fue aumentando hasta estabilizarse en una flota de 14-15 unidades compitiendo al m\u00e1s alto nivel.<\/p>\n
Este a\u00f1o, catorce TP52 est\u00e1n inscritos en la que ser\u00e1 la quinta temporada de las 52 Super Series donde curiosamente Quantum Racing, Azzurra y Ran Racing son los grandes candidatos para llevarse el t\u00edtulo en esta temporada 2016.<\/p>\n
A partir de ma\u00f1ana, el municipio costero de Scarlino (Italia) ser\u00e1 el encargado de levantar el tel\u00f3n de las 52 Super Series 2016 donde se se competir\u00e1n las diez primeras mangas, d\u00e1ndonos el primer l\u00edder provisional de la temporada.<\/p>\n
En las 52 Super Series 2016 Scarlino encontraremos once unidades de TP52 con el Alegre (GBR), Azzurra (ITA), Bronenosec Gazprom (RUS), Gladiator (GBR), Paprec Recyclage (FRA), Platoon (GER), Provezza (TUR), Quantum Racing (USA), Ran Racing (SWE), Sled (USA) y Xio Hurakan (ITA). Todos en busca del liderazgo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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