{"id":51864,"date":"2024-04-29T19:36:11","date_gmt":"2024-04-29T22:36:11","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=51788"},"modified":"2024-04-29T19:36:11","modified_gmt":"2024-04-29T22:36:11","slug":"gladiator-primer-lider-de-las-52-super-series-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/gladiator-primer-lider-de-las-52-super-series-2024\/","title":{"rendered":"Gladiator, primer l\u00edder de las 52 SUPER SERIES 2024"},"content":{"rendered":"<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">El equipo del armador brit\u00e1nico Tony Langley y el timonel Guillermo Parada fue el mejor de la \u00fanica prueba disputada en la segunda jornada de competici\u00f3n de la 52 SUPER SERIES PalmaVela Sailing Week. <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Gladiator<\/em>protagoniz\u00f3 una espectacular remontada desde la \u00faltima posici\u00f3n y ya rentabiliza la inversi\u00f3n realizada en su nuevo barco, el anterior <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em>. Es el primer l\u00edder de la temporada 2024.<\/strong><\/p>\n<p>Tras una jornada inicial en blanco por ausencia de viento, la 52 SUPER SERIES PalmaVela Sailing Week confi\u00f3 en que la meteorolog\u00eda mejorara para el segundo d\u00eda del programa de competici\u00f3n. Una persistente lluvia y la ausencia de brisa en el campo de regatas mantendr\u00eda a los barcos en el Real Club N\u00e1utico de Palma a la espera de que las condiciones mejoraran, y no ser\u00eda hasta las 16:30h que se dar\u00eda la primera salida del a\u00f1o. La combinaci\u00f3n de un viento de 8-10 nudos de intensidad y mar llana permiti\u00f3 subir el tel\u00f3n de la temporada 2024 con una buena regata.<\/p>\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"dMGBJaSJpXg\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"DAY 2 - 52 SUPER SERIES PALMAVELA SAILING WEEK\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dMGBJaSJpXg?feature=oembed&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El primer barco en saltar al terreno de juego fue el <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em> de Andy Soriano, uno de los dos TP52 nuevos entre la flota de diez barcos de siete nacionalidades que compiten por el t\u00edtulo en Palma. La batalla por el primer tramo del recorrido se librar\u00eda principalmente por el lado derecho del campo y favorec\u00eda al estadounidense <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled<\/em> de Takashi Okura, que montaba en cabeza el primer paso por boya del a\u00f1o, seguido por el brit\u00e1nico <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em> de Andy Soriano y el tambi\u00e9n estadounidense <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Interlodge <\/em>de Austin y Gwen Fragomen, en el que debutaba hoy el barcelon\u00e9s Carlos Robles como estratega. Tras un cambio de recorrido por role de viento en el ecuador del recorrido, el brit\u00e1nico <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Gladiator<\/em> sorprend\u00eda a sus rivales y se pon\u00eda en cabeza despu\u00e9s de una espectacular remontada desde la \u00faltima posici\u00f3n con la que cruz\u00f3 la l\u00ednea de salida y desde la pen\u00faltima con la que hab\u00eda comenzado el tramo.<\/p>\n<p>El equipo del armador Tony Langley, que vuelve a confiar en la magia del timonel argentino Guillermo Parada y el navegante italiano Bruno Zirilli, ya no abandonar\u00eda el liderato hasta anotar la primera victoria parcial de la temporada y convertirse en primer l\u00edder de las 52 SUPER SERIES 2024.<\/p>\n<p>De regreso al Real Club N\u00e1utico de Palma, Guillermo Parada explicaba las claves de su victoria:<em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\"> \u201cTras una mala salida comenzamos el tramo por detr\u00e1s de la flota, pero recuperamos bastante bien. En la primera popa apostamos fuerte por la izquierda, que al final result\u00f3 un buen movimiento. Tambi\u00e9n tuvimos un poco de suerte. A partir de ah\u00ed nos dedicamos a mantener a Sled por popa. Fueron un poco m\u00e1s r\u00e1pidos que nosotros en la ce\u00f1ida, pero en la \u00faltima popa volvimos a apostar por la izquierda y conseguimos extender el liderato\u201d. <\/em><\/p>\n<p>A poco m\u00e1s de medio minuto del ganador cruzar\u00eda la meta el <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Sled, <\/em>seguido por una emocionante llegada entre el <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Quantum Racing powered by American Magic<\/em> y el <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Platoon Aviation <\/em>que se resolv\u00eda a favor del equipo estadounidense en la primera prueba de V\u00edctor D\u00edaz de Le\u00f3n como timonel.<\/p>\n<p>Langley parece que comienza a rentabilizar la inversi\u00f3n en su nuevo barco, el anterior <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em>. De acuerdo con Parada, es pronto para sacar conclusiones: <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">\u201cTodav\u00eda estamos aprendiendo a navegarlo, pero ya vemos que somos un poco m\u00e1s competitivos que con el anterior en velocidad, especialmente en rumbos con viento a favor\u201d<\/em>.<\/p>\n<p><strong data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Estreno de <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre<\/em> y <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Platoon Aviation<\/em><\/strong><br \/>\nEn el esperado estreno de los dos nuevos TP52 de la flota, <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Platoon Aviation<\/em> logr\u00f3 el mejor resultado. El barco del armador alem\u00e1n Harm M\u00fcller-Spreer, campe\u00f3n del mundo y del circuito en 2023, a punto estuvo de entrar en puestos de podio tras demostrar buenas prestaciones en su primera regata apenas cuatro semanas despu\u00e9s de su botadura, pero fue superado en la misma l\u00ednea de llegada y firm\u00f3 un cuarto. <em data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"15\">Alegre, <\/em>en el que hoy debutaba la regatista barcelonesa Silvia Mas, tambi\u00e9n mostr\u00f3 buenas maneras, pero tras un buen inicio de la prueba perdi\u00f3 todas sus opciones tras errar en la interpretaci\u00f3n del role de viento y s\u00f3lo pudo ser noveno.<\/p>\n<p>La competici\u00f3n contin\u00faa ma\u00f1ana, martes 30 de abril. La previsi\u00f3n de buenas condiciones en la bah\u00eda de Palma ha animado al Comit\u00e9 de Regata a intentar celebrar tres mangas, con primera salida programada a partir de las 13:00h.<\/p>\n<p>La 52 SUPER SERIES PalmaVela Sailing Week forma parte del programa de competici\u00f3n de la 20 PalmaVela junto a La Larga y la regata multiclase PalmaVela, que se celebra en el Real Club N\u00e1utico de Palma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo del armador brit\u00e1nico Tony Langley y el timonel Guillermo Parada fue el mejor de la \u00fanica prueba disputada en la segunda jornada de competici\u00f3n de la 52 SUPER SERIES PalmaVela Sailing Week. Gladiatorprotagoniz\u00f3 una espectacular remontada desde la \u00faltima posici\u00f3n y ya rentabiliza la inversi\u00f3n realizada en su nuevo barco, el anterior Alegre. 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