{"id":50531,"date":"2024-01-25T10:10:23","date_gmt":"2024-01-25T13:10:23","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=50531"},"modified":"2024-01-25T10:10:23","modified_gmt":"2024-01-25T13:10:23","slug":"300-millas-a3-trofeo-grefusa-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/300-millas-a3-trofeo-grefusa-2024\/","title":{"rendered":"300 Millas A3 Trofeo GREFUSA 2024"},"content":{"rendered":"<h4><span data-originalfontsize=\"12pt\" data-originalcomputedfontsize=\"16\">El valenciano Aquarelle1-Varadero Valencia, vencedor en 2023, defender\u00e1 el t\u00edtulo en el Grupo A, mientras que el alteano Guaguanco parte como favorito en el Grupo B<\/span><\/h4>\n<p><strong>La salida est\u00e1 prevista para este jueves, 25 de enero, poniendo rumbo a Tabarca, de ah\u00ed a las aguas de Ibiza y terminando con un recorrido entre Moraira-Tabarca-Moraira, siendo \u00e9ste el punto de salida y llegada.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">La emblem\u00e1tica regata 300 Millas A3 Moraira-Trofeo GREFUSA se coloca en la l\u00ednea de salida. Lo hace con cambios en su formato, pero sin perder esa esencia que la ha diferenciado en estos 23 a\u00f1os de historia, siendo una de las citas obligadas en el calendario de regatas de altura, siendo todo un desaf\u00edo y un reto para las tripulaciones. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Para hacerla mucho m\u00e1s grande si cabe, el Comit\u00e9 Organizador ha presentado novedades. La primera es su fecha, hoy ya deber\u00eda estar navegando la flota, en sus primeros compases, pero por el contrario est\u00e1 en tierra espera el top de salida que ser\u00e1 ma\u00f1ana jueves, 25 de enero a las 12.00 horas. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Por otro lado, la regata se abre a todos, y es por ello por lo que por primera vez despu\u00e9s de 22 ediciones a sus espaldas, se han formado los grupos ORC A y ORC B, por lo que lo \u2018peques\u2019 de la flota podr\u00e1n levantar el trofeo de las \u2018300\u2019. Todo ello sin dejar los premios en met\u00e1lico. El primero de cada uno de los dos grupos percibir\u00e1 1.500 euros, los dos segundos 1.000 y los dos terceros 500 euros cada uno de ellos. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Cerca de 20 barcos van a tomar la salida. El vigente campe\u00f3n defender\u00e1 la corona, aunque el Aquarelle1-Varadero Valencia (RCN de Valencia) de Arturo Meseguer no lo va a tener nada f\u00e1cil. En la oposici\u00f3n va a tener unidades tremendamente potentes, y alguno de ellos son compa\u00f1eros de club: Sorolla de Juan Merediz; Retarde, de Juan Carlos Oliva, con un Swan 58; M10 de los hermanos Franc\u00e9s Armengot o el Vikingo de Antonio Picot con un First 45. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Pero no son los \u00fanicos porque desde el RCR de Alicante llega el Grand Soleil 50 Spaniard, de Juan Rodr\u00edguez, al que se unen varios Swan 45: Smerit (CV Blanes) de Tito Moure o el Jeffertje 3 de Carl Bal. Sin perder de vista al \u2018grande\u2019 del grupo como es el Alzira Moraira de Agust\u00edn Gregori, con un Swan 75. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Entre los peques mucho nivel. Guaguanco IV (CN Altea) de Thierry Lallemand parte como gran favorito. L\u2019Estret (CN Moraira) de Andr\u00e9s Buigues; Reti (RCN de Valencia) Xavier Santamaria; Modul CN Santa Pon\u00e7a) de F\u00e9lix Comas o el KIM de Yann Lythgoe son otras de las unidades que entran en todas las quinielas. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Las previsiones meteo apuntan a que van a ser bastante buenas, por lo que no se han esperado a la reuni\u00f3n de patrones de las 9 de las ma\u00f1ana, 3 horas del top de salida. El comit\u00e9 de regatas ha tomado la decisi\u00f3n de que la flota tras la salida en las inmediaciones del CN Moraira pondr\u00e1 rumbo a la isla de Tabarca, de ah\u00ed a Ibiza, con el paso de Venadrell, despu\u00e9s paso obligado por varios islotes para tomar de nuevo Venadrell y de ah\u00ed a las inmediaciones de Moraira. tras llegar a la pen\u00ednsula de nuevo rumbo a la isla de Tabarca para cerrar el carrusel en Moraira, donde estar\u00e1 ubicada la llegada. <\/span><\/p>\n<p><span data-originalfontsize=\"10.5pt\" data-originalcomputedfontsize=\"14\">Una vez m\u00e1s el CN Moraira ofrece la posibilidad de poder seguir las evoluciones de la flota de las 300 Millas A3-Trofeo GREFUSA: <a href=\"https:\/\/sailing.logg4sport.com\/?c=475-fe29782ef4de0d80a78a486af4233e2a\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/sailing.logg4sport.com\/?c%3D475-fe29782ef4de0d80a78a486af4233e2a&amp;source=gmail&amp;ust=1706222624175000&amp;usg=AOvVaw0BVI2afPDmhuQ3LlJ2aolk\" data-removefontsize=\"true\" data-originalcomputedfontsize=\"14\" rel=\"noopener\">https:\/\/sailing.logg4sport.com\/?c=475-fe29782ef4de0d80a78a486af4233e2a<\/a>, en tiempo real.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El valenciano Aquarelle1-Varadero Valencia, vencedor en 2023, defender\u00e1 el t\u00edtulo en el Grupo A, mientras que el alteano Guaguanco parte como favorito en el Grupo B La salida est\u00e1 prevista para este jueves, 25 de enero, poniendo rumbo a Tabarca, de ah\u00ed a las aguas de Ibiza y terminando con un recorrido entre Moraira-Tabarca-Moraira, siendo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[3302],"class_list":{"0":"post-50531","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-300-millas-a3"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/01\/IMG_6113.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}