Motores h\u00edbridos: Una nueva forma de navegar<\/p>\n
Los barcos con motor h\u00edbrido son una nueva forma de navegar. Este tipo de motores para barcos est\u00e1n siendo toda una revoluci\u00f3n en el mundo de la navegaci\u00f3n.<\/p>\n
Los barcos con motor h\u00edbrido son una nueva forma de navegar, forma que respeta el medio ambiente a un nivel mayor que la forma tradicional. Este tipo de motores para barcos est\u00e1n siendo toda una revoluci\u00f3n en el mundo de la navegaci\u00f3n. En un principio se usaban solo en lagos, pero el fin \u00faltimos es que se empiece a navegar en mar con estas embarcaciones modernas y fabricadas con conciencia social y medioambiental.<\/p>\n
La primera empresa y \u00fanica a nivel mundial que fabrica barcos h\u00edbridos en serie es la multinacional Greenline. Esta empresa lleva desde el a\u00f1o 2009 fabricando embarcaciones con motor h\u00edbrido. En la actualidad disponen de la mayor flota de este tipo de barcos a nivel mundial, con m\u00e1s de 650 yates de la marca Greenline que est\u00e1n ya navegando los todos los mares y oc\u00e9anos del planeta.
\nLa misi\u00f3n de esta empresa est\u00e1 ligada al desarrollo sostenible del planeta, cuidar el medioambiente y mantener los lugares de navegaci\u00f3n alejados de la contaminaci\u00f3n. La empresa se marca el objetivo de cuidar los puntos naturales tal y como estaban en un un principio y reducir las emisiones de CO2.<\/p>\n
Los coches y otros veh\u00edculos de carretera con motores h\u00edbridos los llevamos viendo desde hace tiempo, con el fin de disminuir las emisiones de contaminantes. Por esto surge la necesidad de crear una flota de “ferrys” de tipo ecol\u00f3gicos, por ello surge el primero llamado G\u00e9mines, que ya anda en funcionamiento. Es la empresa Incat Crowther la que se encarg\u00f3 de crear el barco de pasajeros m\u00e1s limpio y sostenible del mundo
\nEste nuevo modelo de barco h\u00edbrido y sostenible tiene unas caracter\u00edsticas muy distintas a las embarcaciones de antes, como que es mucho m\u00e1s limpio y cumple las normas EPA de emisi\u00f3n un 85% m\u00e1s que el resto de veh\u00edculos mar\u00edtimos tradicionales. El combustible que usan es una mezcla de varios combustibles tradicionales, adem\u00e1s gracias al dise\u00f1o eficaz y moderno que usa se reduce de manera significativa el consumo de esta mezcla de combustible. Gracias al sistema de reenv\u00edo del que dispone logra proteger a los bancos de Ballenas y disminuir la posibilidad de chocar con cualquier objeto marino. Tambi\u00e9n dispone de un panel de tipo solar con el que posibilita medir la capacidad en un futuro de la energ\u00eda solar. Una \u00faltima caracter\u00edstica para destacar es la baja emisi\u00f3n de ondas sonoras, lo que le convierte en uno de los barcos menos ruidosos de todo el mundo.<\/p>\n
En cuanto los motores que utilizan estos nuevos barcos ecol\u00f3gicos, los hay de varias potencias y con velocidades m\u00e1ximas muy distintas. La velocidad que pueden alcanzar los modelos h\u00edbridos no tiene nada que envidiar a la de los barcos con motor diesel. Un barco con motor h\u00edbrido alcanza una velocidad crucero de unos 4 nudos y una velocidad m\u00e1xima de 6.5. y si hablamos de distancia de navegaci\u00f3n con motor el\u00e9ctrico, todas las embarcaciones tienen un m\u00e1ximo de 20 Nm. Todo esto es gracias a su potente e innovador generador.<\/p>\n
Uno de los barcos h\u00edbridos fabricados en serie con mejores prestaciones es el Greenline 48. \u00c9ste es el buque por excelencia de su gama y se finaliza tras 5 a\u00f1os de duro trabajo. Es un barco a motor el\u00e9ctrico que dispone de un puesto de mando en el flubrige. Tiene dos caracter\u00edsticas fundamentales que van de la mano, estas son su comodidad interior y su tecnolog\u00eda avanzada en cuanto a los barcos de la competencia. Son los paneles solares situados en la parte superior los que se encargan de recargar la bater\u00eda de litio, bater\u00eda que nutre a dos motores de tipo el\u00e9ctrico con una potencia total de 14 kw y generadores de hasta 10 kilowatios, estos son los que posibilitan la navegaci\u00f3n h\u00edbrida. Adem\u00e1s de sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, hay que hacer mella en su confort y comodidad interior, ya que la cocina, cabina de mando y sala de estar permanecen comunicados para la mejor movilidad dentro del barco.<\/p>\n
El Greenline 48 tiene un motor silencioso gracias a su eficaz aislamiento, muy pocos barcos producen tan pocos sonidos a d\u00eda de hoy. En el caso de ponerlo a velocidad crucero no realizar\u00e1 apenas sonidos, ya est\u00e9 usando la energ\u00eda el\u00e9ctrica o la diesel, por lo que la navegaci\u00f3n resulta realmente c\u00f3moda hasta cuando realiza el proceso de recarga.<\/p>\n
Otras de las cuestiones a resaltar son la protecci\u00f3n del techo de cabina contra los rayos solares, el agua de la lluvia o la tempestad. Por lo que se convierte en un barco seguro ante situaciones climatol\u00f3gicas adversas, de este modo se podr\u00e1 navegar en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o con total garant\u00eda y seguridad. La comodidad de los pasajeros y hospedados es total y 100% segura, gracias al sistema de anclaje, fondeado y amarre del que dispone. La seguridad es otra de las grandes ventajas de este barco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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