Volvo Ocean Race en la pr\u00f3xima d\u00e9cada<\/p>\n
La carrera m\u00e1s desafiante . Desde la edici\u00f3n 2017\/18, a m\u00e1s tardar, la Volvo Ocean Race se llevar\u00e1 a cabo con dos tipos de embarcaciones: un monocasco de 60 pies con papel de aluminio durante las etapas oce\u00e1nicas y catamaranes “volando” de 32\/50 pies para ser utilizados para la In- puerto Serie de carreras. Con esta elecci\u00f3n, la Volvo Ocean Race se convertir\u00e1 en la prueba de todos los aspectos de la vela mayor desaf\u00edo y la prueba m\u00e1s dif\u00edcil para los equipos profesionales.<\/p>\n
Monocasco con papel de aluminio . El monocasco monotipo dise\u00f1ado por el arquitecto naval del momento, el franc\u00e9s Guillaume Verdier se basa en la \u00faltima tecnolog\u00eda foiling para convertirse en un barco muy r\u00e1pido y muy espectacular. La tripulaci\u00f3n constar\u00e1 de 5 a 7 marineros, con incentivos espec\u00edficos para introducir m\u00e1s y m\u00e1s marineros j\u00f3venes y las mujeres. Los organizadores construir ocho barcos, que ser\u00e1n entregados en enero de 2019. Los barcos pueden ser alquilados por los equipos para reducir los costos de entrada, mientras que los patrocinadores de la edici\u00f3n 2017\/18 tendr\u00e1n una opci\u00f3n de prioridad cuando se pubblivati el anuncio de regata y acuerdos de participaci\u00f3n comercial (acuerdos de participaci\u00f3n en el tr\u00e1fico) en octubre.<\/p>\n
Compatibilidad con la clase IMOCA . Seg\u00fan la breve para el dise\u00f1o de la embarcaci\u00f3n, este se puede convertir de forma r\u00e1pida y a bajo coste de acuerdo con las reglas IMOCA. La clase IMOCA 60 pies, que se utiliza en las carreras de famosos como la Vend\u00e9e Globe, han tra\u00eddo innovaciones t\u00e9cnicas incre\u00edbles en el mundo de la vela en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
El “volar” catamar\u00e1n de regatas costeras . Los organizadores tambi\u00e9n han puesto en marcha un concurso para el dise\u00f1o de un catamar\u00e1n volar 32\/50 pies a utilizar para regatas costeras, que utilizar\u00e1 parte de la tecnolog\u00eda y se utiliza para la Copa Am\u00e9rica y otras nuevas clases de multicascos, incluso si ser\u00e1 una estricta barco monotipo.<\/p>\n
Un futuro sostenible . La carrera cuenta con tres pilares en los que su parte de la eco-sostenibilidad: reducir el impacto ambiental, aumentar la conciencia a trav\u00e9s de sus plataformas de comunicaci\u00f3n y dejar un legado positivo en cada lugar que visita. Sobre la base de la cooperaci\u00f3n con la campa\u00f1a Mares Limpios (Clean Seas) de las Naciones Unidas, el proyecto llamado a la acci\u00f3n para todos los involucrados “Cambio de marea” al pl\u00e1stico (cambiar el rumbo de pl\u00e1stico). Con la ayuda de la fundaci\u00f3n 11 horas de carreras, que proporcionar\u00e1 los recursos para un aumento significativo de la Cumbre cient\u00edfica, educativa y oc\u00e9anos. Incluso AkzoNobel proporcionar\u00e1 un mayor apoyo a los proyectos de educaci\u00f3n. La ambici\u00f3n a largo plazo de la Volvo Ocean Rac es reducir en el futuro y, por tanto, eliminar el uso de combustibles f\u00f3siles a bordo de los barcos, mientras que se mantiene el rendimiento y la comunicaci\u00f3n, para desarrollar nuevos m\u00e9todos de construcci\u00f3n y para crear nuevas estrategias operacionales para la carrera en general.<\/p>\n
Nuevos formatos y rutas . La regata tambi\u00e9n prev\u00e9 la introducci\u00f3n en la pr\u00f3xima d\u00e9cada de grandes cambios en la ruta y en los formatos de las etapas, todas las acciones que contribuyan a aumentar el atractivo comercial, preservando al mismo tiempo la integridad evento deportivo. La Volvo Ocean Race ha firmado un acuerdo para las dos pr\u00f3ximas salidas desde Alicante, pero en el futuro la partida regatapotrebbe y terminan en puertos no europeos, y potencialmente incluir hitos sin parar alrededor de la Ant\u00e1rtida o incluso un no parar en todo el mundo. Sin embargo, aunque las rutas pueden cambiar, la regata se ha comprometido a visitar Am\u00e9rica del Norte, Am\u00e9rica del Sur, el hemisferio sur, China y otros 5 principales mercados europeos, al menos, una vez cada dos ediciones. La oferta comercial seguir\u00e1 siendo clara con el fin de elaborar proyectos en un ciclo de dos a\u00f1os, sin conocer la ruta exacta a la que viajar\u00e1. Adem\u00e1s, la ciudad de ubicaciones etapa ser\u00e1 capaz de elegir los formatos flexibles, una parada en boxes de 24 \u00f3 48 horas, 5 d\u00edas corta parada, hasta la etapa tradicional con dos fines de semana. OggiAggiungi una cita para hoy tambi\u00e9n se ha puesto en marcha la licitaci\u00f3n para las pr\u00f3ximas tres ediciones de la parada.<\/p>\n
Actividades todo el a\u00f1o y la posible introducci\u00f3n de un ciclo de dos a\u00f1os . El Consejo de la Volvo Ocean Race ha pedido a los fabricantes de la carrera para ver si podemos mover la carrera a un ciclo de dos a\u00f1os. Es un todav\u00eda en el proceso de definici\u00f3n, pero lo que ya est\u00e1 claro es que la actividad se extender\u00e1 a todos los a\u00f1os, y por lo tanto continua, una clara evoluci\u00f3n que es oggiAggiungi una cita hoy con “agujeros en el futuro “dos a\u00f1os entre un tema y otro.<\/p>\n
Un nuevo camino para la Volvo Ocean Race : Las empresas de raza y de propiedad, Volvo Car Group y Volvo Group, se convertir\u00e1 en socio oficial de la Uni\u00f3n del yate que compite Mundial, el mundo de la navegaci\u00f3n, en virtud de un plan estrat\u00e9gico a largo plazo para el desarrollo de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de navegantes oce\u00e1nicos y sus patrocinadores. Se va a crear las Academias Volvo Ocean Race como parte de futuras colaboraciones con las ciudades sede de la etapa, y tambi\u00e9n el objetivo de crear nuevos eventos en alta mar Ol\u00edmpicos, siempre y cuando est\u00e1n programados para juegos, lo que podr\u00eda ser un evento de demostraci\u00f3n ya en Tokio 2020.<\/p>\n
El Desarrollo Programa de Liderazgo y rendimiento del equipo y el reto global del equipo . Los organizadores introducir un nuevo rendimiento de los programas de desarrollo de liderazgo y equipo para las empresas, en base a la experiencia durante la carrera en \u00e1reas como liderazgo y trabajo en equipo. El programa incluir\u00e1 una carrera de “sombra” llamada Global Team Challenge, dise\u00f1ado para los patrocinadores corporativos que pueden dar a sus empleados una plataforma \u00fanica de experimentar la navegaci\u00f3n en t\u00e9rminos casi id\u00e9nticos a los de los profesionales. Por supuesto, el Equipo Global Challenge tendr\u00e1 como foco la seguridad. Se ejecutar\u00e1 en parte de la ruta de Volvo Ocean Race, en una versi\u00f3n “d\u00e9bil” de las embarcaciones existentes Volvo Open 65 y con un equipo compuesto por 3 8 profesionales y aficionados. El paquete b\u00e1sico se incluir\u00e1 en la oferta para los patrocinadores, con oportunidades de activaci\u00f3n para apoyar proyectos de desarrollo de los recursos humanos de las empresas, y m\u00e1s oportunidades para la comunicaci\u00f3n y B2B. Este programa tambi\u00e9n servir\u00e1 para ayudar a la entrada de nuevos patrocinadores del equipo.<\/p>\n
Edici\u00f3n celebrar el cincuenta aniversario . La Volvo Ocean Race fue fundada en 1973 como la Whitbread Round the World Race en 2023 y se convertir\u00e1 cincuenta a\u00f1os. Los organizadores est\u00e1n considerando la posibilidad de organizar un evento especial para el cincuentenario que rinde homenaje a las leyendas de la banda que particip\u00f3.<\/p>\n
La pr\u00f3xima Volvo Ocean Race comenzar\u00e1 desde Alicante 22 de de octubre de 2017 y con visitar\u00e1 12 lugares anfitriones de una etapa en todos los continentes. Las tripulaciones navigherranno para m\u00e1s de 46.000 millas (83.000 kil\u00f3metros) para llegar a La Haya, Pa\u00edses Bajos, a finales de junio de 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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