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El \u00a0emblem\u00e1tico barco de la Armada espa\u00f1ola , el buque escuela<\/strong> Juan Sebasti\u00e1n de Elcano<\/b>, desde el a\u00f1o 2021 est\u00e1 viviendo un complejo proceso de modernizaci\u00f3n.<\/p>\n El \u00a0Elcano se encuentra desde agosto en uno de los diques de la base naval de La Carraca, \u00a0en C\u00e1diz.<\/p>\n Las obras que se est\u00e1n llevando a cabo tiene como \u00a0objetivos, no perjudicar su calendario de navegaci\u00f3n para 2024, eintentar recuperar la esencia hist\u00f3rica de un buque que fue botado en 1927<\/b><\/p>\n Se trata de un barco imponente, con 113 metros de eslora y 13 metros de manga y capaz de desplazar 3.770 toneladas. Tambi\u00e9n se va a llevar a cabo es la rehabilitaci\u00f3n de los camarotes de los guardamarinas<\/b>, que se van a ampliar \u00a0para que pasen de 60 a 90 camas para que los futuros alumnos tengan m\u00e1s comodidades.<\/p>\n Se van a producir cambios en la zona de \u2018derrota\u2019. El Elvano<\/b> puede estar 30 d\u00edas navegando sin tocar puerto. Los tres espacios que la conforman esta ser\u00e1n modernizados con nueva tecnolog\u00eda, aunque con retoques menos invasivos para intentar adecuar su imagen a la que ten\u00eda en 1927.<\/p>\n Se van a renovar completamente las c\u00e1maras frigor\u00edficas, para que la tripulaci\u00f3n de 300 personas pueda navegar sin problemas durante un mes. El objetivo es que todas las obras de este a\u00f1o est\u00e9n acabadas en diciembre. Con t\u00e9cnicos de la Armada, personal de la empresa p\u00fablica Navantia y operarios de compa\u00f1\u00edas locales que \u00a0 est\u00e1n trabajando conjuntamente. Un equipo de unos 100 personas..<\/p>\n \n \n \n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" nuevo palo de mesana, camarotes y motor El m\u00edtico buque escuela de la Armada Espa\u00f1ola cumple 100 a\u00f1os en 2027, y estar\u00e1 en dique seco durante \u00a0las obras que lo modernizar\u00e1n hasta \u00a0fin de a\u00f1o. El \u00a0emblem\u00e1tico barco de la Armada espa\u00f1ola , el buque escuela Juan Sebasti\u00e1n de Elcano, desde el a\u00f1o 2021 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49015","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_4527.jpeg\" "\\"\\"")
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\nLa primera obra que se est\u00e1 realizando es la de sustituir parte de su arboladura. El buque tiene cuatro palos<\/b>, divididos cada uno en cuatro partes hechas de acero. El a\u00f1o pasado se cambi\u00f3 el de popa (mesana) y ahora se va a cambiar el de proa (el trinquete). Tambi\u00e9n se renovar\u00e1n sus cables y ancajes<\/p>\n
\nEst\u00e1 previsto que el motor diesel de 2.100 HP sea sustituido por uno el\u00e9ctrico para convertir al buque escuela en un barco m\u00e1s sostenible<\/b>.<\/p>\n