Finaliz\u00f3 la 50\u00aa edici\u00f3n de la International Sailing Week de Ilhabela, donde se reunieron los campeones el s\u00e1bado 29. La \u00faltima regata tuvo lugar en el sur de Ilhabela, involucrando a los 130 barcos inscritos, 12 de ellos provenientes de Argentina, en lo que es el evento m\u00e1s grande de la modalidad oce\u00e1nica en Sudam\u00e9rica.<\/span><\/strong><\/p>\n Fueron siete d\u00edas de competencia, con regatas a Alcatraces de Boreste, Marinha do Brasil y las regatas Eduardo Souza Ramos y Mitsubishi.<\/span><\/p>\n La Semana Internacional de Vela de Ilhabela comenz\u00f3 con vientos d\u00e9biles y temperaturas que superaron los 30 grados la mayor\u00eda de los d\u00edas. Pero las condiciones cambiaron en el tramo final del Campeonato, que concluyeron con lluvia, fr\u00edo y bastante m\u00e1s viento en Ilhabela (SP).<\/span><\/p>\n La SIVI es as\u00ed: un d\u00eda con vientos fuertes, al siguiente sin viento. La falta de viento result\u00f3 en la cancelaci\u00f3n de una regata. Pero tambi\u00e9n fue el d\u00eda de premiar a los ganadores del campeonato brasile\u00f1o de C30 y RGS, que tuvieron su etapa final en el SIVI, as\u00ed como al Equipo Regatta, el Super 40 y la Mitsubishi Regatta. Fue una competencia de alto nivel en todas las clases. Los regatistas pudieron competir en diferentes intensidades de viento y condiciones de ola, as\u00ed como en recorridos de media y larga distancia. En las regatas barlo-sota se pudo ver la interacci\u00f3n de los equipos.<\/span><\/p>\n El campe\u00f3n absoluto fue el gaucho “<\/span>Crioula 52<\/em><\/strong>“, que repiti\u00f3 su haza\u00f1a de 2022 con su TP52. El barco tambi\u00e9n gan\u00f3 los Alcatraces para Boreste, la Regata Eduardo Souza Ramos y la Mitsubishi Regatta.<\/span><\/p>\n El Campeonato por Equipos concluy\u00f3 el viernes 28 en el Club N\u00e1utico de Ilhabela. La competencia reuni\u00f3 a 12 tr\u00edos de veleros y sum\u00f3 los puntajes de cada uno en las clases ORC, Bico de Proa y RGS.<\/span><\/p>\n La primera edici\u00f3n de la regata vecinal tuvo como embarcaci\u00f3n ganadora al HPE 25 Ginga, representando a la Escuela Municipal Carolina Moraes Silva, ubicada en el Centro Hist\u00f3rico de Ilhabela. La iniciativa del director t\u00e9cnico del SIVI, Cuca Sodr\u00e9, cont\u00f3 con el apoyo de la secretar\u00eda de educaci\u00f3n del municipio de la costa norte. Los equipos que m\u00e1s se identifican con los barrios de Ilhabela (SP) eligieron escuelas para fomentar la rivalidad local y promover la regata entre ni\u00f1os y adolescentes.<\/span><\/p>\n La 50a edici\u00f3n de la Ilhabela International Sailing Week ha alcanzado su recta final despu\u00e9s de la regata del jueves 27, que lleva el nombre de Mitsubishi. El d\u00eda estuvo marcado por la entrada de vientos del suroeste que superaron los 35 nudos en el Canal de S\u00e3o Sebasti\u00e3o y una corriente de 2 nudos, que literalmente arrastr\u00f3 los barcos en algunos casos.<\/span><\/p>\n El mi\u00e9rcoles hubo viento, hubo emoci\u00f3n e incluso llegadas \u00e9picas a la regata, que llev\u00f3 el nombre del santo patr\u00f3n de la vela brasile\u00f1a. Y despu\u00e9s de la regata, hubo mucha fiesta y celebraci\u00f3n, con un homenaje a Eduardo Souza Ramos, ceremonia de premios de regata y un show de rock con la banda George Moon.<\/span><\/p>\n Desde la tripulaci\u00f3n del “<\/span>Picaseso”<\/em><\/strong> del socio Edgardo Kaufman, nos contaron los problemas que tuvieron el primer d\u00eda y que los obligaron a abandonar. Durante el desfile, tuvieron dificultades con el motor. A pesar de estos inconvenientes y de tener solo 3 tripulantes a bordo, pudieron continuar. Edgardo Kaufman, al mando del barco, nos explic\u00f3: “<\/span>El pron\u00f3stico indicaba que el viento se calmar\u00eda y que anochecer\u00eda con fuertes corrientes dentro del canal, por lo que no me pareci\u00f3 prudente seguir con la regata”. <\/em>Se posicionaron en el 7mo lugar en la 2da y 3era regatas, y obtuvieron el 6to lugar en la 4ta regata, terminando el campeonato en el 7mo lugar, en un d\u00eda muy complicado con vientos variables, lluvias, corrientes y otras complicaciones, en una cancha de regatas muy dif\u00edcil. <\/span><\/p>\n En la categor\u00eda ORC, el “<\/span>Sandokan<\/em><\/strong>” del socio Carlos Belchor Costa tuvo excelentes regatas y ocup\u00f3 muy buenos puestos, logrando un muy buen inicio en las regatas de menos intensidad de viento, terminando en el 4to puesto de la general en la tabla, lo sigui\u00f3 en la clasificaci\u00f3n el “Katara”<\/strong><\/em> del socio Juli\u00e1n Somodi que\u00a0pese a tener un comienzo m\u00e1s dif\u00edcil entre las regatas de menos viento y la dif\u00edcil tarea de navegar mucho tiempo tapado por la cantidad de barcos, mejor\u00f3 en las \u00faltimas regatas y termin\u00f3 en el 5to puesto en la clasificaci\u00f3n general, en tanto, el “Jura” <\/em><\/strong>del socio Pablo Swiecicki, qued\u00f3 en el puesto 13.<\/p>\n En la Categor\u00eda Bico de Proa, el “Marita\u00a0Lu”,<\/strong><\/em> del socio Gabriel Cousillas, acompa\u00f1ado por alumnos de los cursos de J24 y timonel.\u00a0\u00a0El equipo obtuvo el 1er puesto en la regata Mitsubishi y gan\u00f3 la Copa Mitsubishi. GC coment\u00f3: “Corrimos una regata de 13 millas con vientos de 25 nudos y tuvimos tramos con Spinnakers y trasluchadas; por suerte, coordinamos bien y todo fue un \u00e9xito. Pudimos hacer podio, por suerte”.<\/em>Terminaron el campeonato en el 4to puesto en la clasificaci\u00f3n general, quedando a tan solo 3 puntos del tercer lugar, ocupado por el barco Almadi.<\/p>\n En la Categor\u00eda HPE25, el barco “Cabron\u00a0<\/em><\/strong>Argento”<\/em><\/strong> del socio Augusto Cortina obtuvo el primer puesto en la primera regata RENATO FRANKENTHAL y gan\u00f3 la Copa Challenger. Tambi\u00e9n logr\u00f3 el 4to puesto en la clasificaci\u00f3n general de su categor\u00eda, quedando a solo 4 puntos del tercer lugar del barco Ginga.<\/p>\n