Los alemanes lideran el Rolex TP52 Word Championship<\/p>\n
Platoon, con maneras de campe\u00f3n<\/p>\n
Los alemanes lideran el Rolex TP52 Word Championship tras una jornada de 52 SUPER SERIES con tres mangas ganadas por Azzurra, Gladiator y Quantum R\u00e1cing.<\/p>\n
MARINA DI SCARLINO. (17 de mayo de 2017) \u2013 Platoon ha presentado oficialmente su s\u00f3lida candidatura para optar el Rolex TP52 Word Championship. El barco alem\u00e1n del armador Harm M\u00fcller-Spreer acumula s\u00f3lo 9 puntos tras las cuatro primeras pruebas disputadas de 52 SUPER SERIES y goza de una renta de tres sobre el Quantum Racing y de ocho con el Azzurra de Guillermo Parada.<\/p>\n
La jornada de hoy se ha disputado con dos vientos totalmente diferentes lo que no ha imposibilitado que se pudiera recuperar la manga que ayer no se celebr\u00f3. En una hora de receso entre la primera y la segunda prueba del d\u00eda se le ha dado la vuelta al campo de regatas. Y Platoon ha sido el m\u00e1s fuerte. Sin cometer errores los alemanes (aunque cinco de sus tripulantes son espa\u00f1oles: M\u00e1s, Calafat, Ribes, Mari\u00f1o y Plaza) est\u00e1n consolidando no tanto su candidatura al mundial sino tambi\u00e9n al circuito de 52 SUPER SERIES ya que ahora mismo tras un 40% de la competici\u00f3n disputada son l\u00edderes de la general.<\/p>\n
La jornada se abri\u00f3 con una manga con viento de direcci\u00f3n del 65 y una intensidad de 8 a 10 nudos. Fue el Azzurra el que hizo la mejor de las salidas junto con el Alegre. Guillermo Parada logr\u00f3 el lado bueno de la l\u00ednea y lo hizo con m\u00e1s velocidad del resto. As\u00ed ciment\u00f3 su ventaja sobre el resto de la flota y sobre todo con el Quantum que recuperaba posiciones y llegaba a la boya de barlovento con una segunda posici\u00f3n que le serv\u00eda para minimizar da\u00f1os y para optar a seguir sumando pocos puntos.
\nEn la \u00faltima popa el Comit\u00e9 de Regatas tuvo que recortar el recorrido debido a una dram\u00e1tica bajada de la intensidad del viento. Este cambio no fue \u00f3bice para que el barco italiano ganase la manga por delante de los otros dos favoritos en Scarlino: Quantum y Platoon.<\/p>\n
La tercera manga fue de dominio absoluto para el Gladiator. El triunfo del barco de Tony Langley consigui\u00f3 probablemente el triunfo m\u00e1s trabajado de su historia y que quedar\u00e1 grabado en las retinas de todo el equipo ingl\u00e9s. Hace algo m\u00e1s de dos meses el barco fue seriamente da\u00f1ado en la regata de entrenamiento en la Miami Royal Cup. Desde ese d\u00eda se ha trabajado contrarreloj y sin escatimar ning\u00fan tipo de recursos para que el velero de Marcelino Bot\u00edn botado a finales de 2016 estuviera listo para Scarlino. Y no s\u00f3lo el barco se ha reparado sino que, adem\u00e1s, hoy ha demostrado que est\u00e1 listo para ganar regatas. Y lo hicieron con una salida incre\u00edble por el pin gan\u00e1ndose el derecho a ir a donde quisieran. Con Ed Baird en la t\u00e1ctica el velero ingl\u00e9s fue cada vez ganando m\u00e1s margen a sus rivales para conseguir su primer triunfo en el Mundial y su segundo de la presente temporada tras ganar con su barco viejo la tercera manga en la regata inicial de la temporada en Key West. Para Azzurra y Quantum no fue su manga esperada. Los italoargentinos hicieron un sexto tras quedarse encalmados en la parte derecha del campo de regatas, mientras que los americanos terminaron en octava posici\u00f3n y cedieron moment\u00e1neamente el liderato al s\u00f3lido Platoon.<\/p>\n
Si la primera manga del d\u00eda se hab\u00eda dado con un viento de direcci\u00f3n 65 esta segunda se corri\u00f3 con un viento del 280, es decir un role de 145. Ya con ese viento y con una intensidad de 15 nudos se dio la salida a la tercera manga del d\u00eda en otra maratoniana jornada. Igual de larga que la anterior pero mucho m\u00e1s productiva para los regatistas que pudieron competir en tres mangas ayer y cumplir con el calendario original de la competici\u00f3n.<\/p>\n
En la tercera manga fue el Azzurra quien sali\u00f3 mejor en una enconada lucha con el Alegre en la que los de Soriano comprometieron la partida de los de Parada que hab\u00edan ganado el pin. Quantum naveg\u00f3 mucho m\u00e1s limpio, con menos interferencias para apuntarse su segunda victoria en el Mundial de Scarlino. Quien volvi\u00f3 a mostrar su solidez fue el Platoon de M\u00fcller-Spreer que est\u00e1 cimentando su liderato a base de segundos puestos. Tiene maneras de campe\u00f3n. Tambi\u00e9n se aprovech\u00f3 de una rotura de spi del R\u00e1n Racing el Gladiator que con sus dos \u00faltimas mangas (un primero y un tercero) se suma a la batalla por el podio en el Rolex TP52 World Championship.<\/p>\n
Para hoy est\u00e1 prevista la regata costera y que comiencen las retransmisiones en vivo de la competici\u00f3n. Ser\u00e1 a partir de la una de la tarde en Espa\u00f1a cuando est\u00e1 previsto dar la salida a la regata larga en Scarlino. La regata se sigue a trav\u00e9s de nuestra p\u00e1gina web www.52superseries.com y tiene adem\u00e1s de las im\u00e1genes desde el mar y la realidad virtual comentarios en vivo desde el agua y desde el estudio.<\/p>\n
Jordi Calafat, estratega del Platoon, comenta:<\/p>\n
\u201cNosotros no estamos pendientes de la clasificaci\u00f3n del mundial y de ser l\u00edderes, ahora no vamos ni por la mitad del campeonato. Adem\u00e1s aqu\u00ed el campo de regatas est\u00e1 siendo muy complicado, mucho m\u00e1s que el a\u00f1o pasado y, bueno, la verdad es que un d\u00eda como hoy venirte con un tercero y dos segundos es para estar muy contento. Hemos hecho bien el trabajo. Dir\u00eda que con el mar plano no hay mucha diferencia de velocidad entre los barcos lo que hay que hacer es acertar y tener suerte con la regata del viento de tierra que el viento es tan raro que no sabes muy bien por d\u00f3nde te va a tirar y tienes que pasar los malos momentos lo mejor posible y navegar con tu viento sin mirar a la flota. Creo que Harm y John est\u00e1n haciendo un buen trabajo, no nos podemos quejar\u2026\u201d<\/p>\n
David Vera, piano del Azzurra, explica:<\/p>\n
\u201cNo ha sido un gran d\u00eda para nosotros. La primera bien, ganamos saliendo muy s\u00f3lidos. La segunda tuvimos ah\u00ed unas roladas que se calm\u00f3 y la flota se separ\u00f3 en dos grupos y a nosotros nos toc\u00f3 el lado malo. Y en la tercera salimos bien pero tuvimos problemas mec\u00e1nicos con la burda al hacer mal una maniobra. Peleando por detr\u00e1s. Platoon y Quantum lo han hecho muy bien hoy y hay que seguir peleando los d\u00edas que nos quedan\u201d.<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n tras la segunda jornada (4 mangas):
\n1. Platoon (GER, Harm M\u00fcller-Spreer), (2,3,2,2) 9 puntos.
\n2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8,1) 12 p.
\n3. Azzurra (Familia Roemmers, ITA\/ARG), (3,1,6,8) 18 p.
\n4. Alegre (Andr\u00e9s Soriano GBR\/USA), (5,6,4,4) 19 p.
\n5. Gladiator (Tony Langley, GBR) (6,10,1,3) 20 p.
\n6. Sorcha (Peter Harrison, GBR), (7,4,3,10) 24 p.
\n7. R\u00e1n Racing (Niklas Zennstr\u00f6m, SWE), (10,5,5,7) 27 p.
\n8. Sled (Takashi Okura, USA), (4,9,7,9) 29 p.
\n9. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), (8,7,9,5) 29 p.
\n10. Provezza (Ergin Imre, TUR) (9,8,10,6) 33 p.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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