Sybaris – un nuevo ketch de Perini Navi y el sexto mayor yate privado del mundo<\/p>\n
\nPerini Navi revel\u00f3 su \u00faltimo lanzamiento de superyacht en el M\u00f3naco Yacht Show, con mesas de titanio y credenzas de piel de caim\u00e1n y ganar el mejor premio del interior del espect\u00e1culo.<\/p>\n
El 70m ketch Sybaris, construido para un abogado de Nueva York y empresario de software, es el yate privado m\u00e1s grande jam\u00e1s construido en Italia y el sexto m\u00e1s grande del mundo y cada detalle inmaculado de su interior extraordinario es impresionante.<\/p>\n
Dise\u00f1ado por el equipo interno de Perini dirigido por Franco Ruman\u00eda con la experiencia del arquitecto naval Philippe Briand, las enormes plataformas de Sybaris y el plan de navegaci\u00f3n empeque\u00f1ecieron los yates cercanos incluso en el puerto de M\u00f3naco.<\/p>\n
Tiene un mazo principal de Rondal de 72m de carbono y una mina de 62m que establece un total de 3.000 metros cuadrados de vela (el alcance gigante solo es 1.092sq m).<\/p>\n
Sailhandling utiliza cabrestantes cautivos capaces de manejar cargas de 40 toneladas y son calibrados por los sistemas automatizados que Fabio Perini invent\u00f3 y sigue innovando.<\/p>\n
El tama\u00f1o y la escala de la vela y el hardware de la cubierta es impresionante, y el interior de Sybaris es tan imponente.<\/p>\n
El estilo es el trabajo de PH Design, una empresa con sede en Miami con la que el propietario ha trabajado antes en sus casas y apartamentos.<\/p>\n
Esta es la primera experiencia de la compa\u00f1\u00eda con el dise\u00f1o interior de yates, introduciendo una nueva apariencia y un tema que tiene ligeramente tonos Jules Verne, desde las profundas ventanas y cierres de perros hasta 12 ba\u00fales de pecho \/ vapor – t\u00e9cnicamente, credenzas – en piel de cocodrilo marr\u00f3n oscuro. Estos se suspenden en las correas de titanio de cada lado del sal\u00f3n.<\/p>\n
PH Design se especializa en muebles a la medida y la carpinter\u00eda de roble blanqueado como ejecutado por Perini es excelente. El \u00e1rea principal del sal\u00f3n de la cubierta est\u00e1 completamente abierta, sin mamparos de separaci\u00f3n y s\u00f3lo puntuada por una escalera flotante entre dos piezas de vidrio estructural que conduce al flybridge.<\/p>\n
La mesa de comedor principal es una pieza de 1,7 toneladas de m\u00e1rmol. Abajo, hay seis cabinas de invitados y cuartos de tripulaci\u00f3n adelante. Philippe Briand admite que la ingenier\u00eda estructural para soportar este espacio de 30m fue un reto.<\/p>\n
Una de las caracter\u00edsticas es el uso extensivo de titanio (“m\u00e1s que el programa espacial medio”, brome\u00f3 un observador en M\u00f3naco).<\/p>\n
El titanio se ha utilizado para las guarniciones y las caracter\u00edsticas de una tabla circular en la carlinga exterior a los detalles del deckhead ya los asideros, los stanchions y los carriles maravillosamente molidos. Perini habr\u00eda tenido que buscar a especialistas del mundo de la F1 para trabajar en estos detalles.<\/p>\n
El puente es todo electr\u00f3nico – Sybaris est\u00e1 totalmente equipado con ECDIS y el primer buque sin papeles de Perini.<\/p>\n
Www.perininavi.it<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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