{"id":48084,"date":"2023-06-25T10:46:09","date_gmt":"2023-06-25T13:46:09","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=48084"},"modified":"2023-06-25T10:46:09","modified_gmt":"2023-06-25T13:46:09","slug":"the-ocean-race-ventaja-del-team-holcim-prb-a-genova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-ventaja-del-team-holcim-prb-a-genova\/","title":{"rendered":"The Ocean Race &#8211; Ventaja del Team Holcim-PRB  a G\u00e9nova"},"content":{"rendered":"<div class=\"article-view-data\">\n<div class=\"share-buttons\">\n<div class=\"share-text\"><strong>El IMOCA l\u00edder busca la costa africana y regresa con 10 millas de ventaja. El WindWhisper sigue dominando la flota de VO65&#8230;<\/strong><\/div>\n<div class=\" share\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El Team Holcim-PRB hizo una escapada hacia la costa argelina durante la noche del viernes, dejando atr\u00e1s la re\u00f1ida competencia que hab\u00eda tenido con el Biotherm y el Team Malizia desde antes de Gibraltar.<\/p>\n<p>En un momento, se llegaron a separar casi 100 millas hacia el sur, un negocio arriesgado con los vientos ligeros y cambiantes que gobiernan la zona. Pero sorprendentemente, cuando los barcos volvieron a converger el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana frente a la costa espa\u00f1ola, la situaci\u00f3n no hab\u00eda cambiado mucho. Aunque el Holcim-PRB hab\u00eda obtenido una ganancia neta de unas cinco o seis millas, algo importante cuando los m\u00e1rgenes son tan reducidos, parece una recompensa escasa por asumir un riesgo tan grande.<\/p>\n<p>Pero al regresar a la costa espa\u00f1ola (cerca del puerto de salida de The Ocean Race en Alicante, completando<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>la circunnavegaci\u00f3n entera al planeta en el proceso), el patr\u00f3n Benjamin Schwartz ha consolidado lo poco que hab\u00eda ganado y ahora se encuentra en una poderosa posici\u00f3n entre el Biotherm, el Malizia y la meta en G\u00e9nova.<\/p>\n<p>&#8220;Nos dirigimos hacia la costa espa\u00f1ola, con menos de 600 millas para llegar a la meta&#8221;, afirma Alan Roberts desde el Biotherm. &#8220;En teor\u00eda, podr\u00edamos hacer esa distancia en un d\u00eda en un IMOCA. \u00a1Y ahora lo m\u00e1s probable es que nos lleve tres! Es una navegaci\u00f3n bastante complejo, con varias transiciones hasta el final&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Tenemos al Malizia solo unas millas detr\u00e1s y a sotavento de nosotros. El TEAM Holcim-PRB est\u00e1 por delante. Anoche se desviaron bastante a la derecha, navegando r\u00e1pido, y nos adelantaron\u2026 ha sido una opci\u00f3n interesante por su parte\u201d.<\/p>\n<p>En la flota de los VO65, el WindWhisper Racing Team contin\u00faa navegando su propia regata hacia la Gran Final en G\u00e9nova, con una buena ventaja sobre todos los perseguidores.<\/p>\n<p>El equipo del patr\u00f3n Pablo Arrarte, que ha cedido el cargo a Daryl Wislang en esta \u00faltima etapa, est\u00e1 175 millas al este del resto de la flota, y puede salir de las Baleares por babor, compitiendo en condiciones muy diferentes a las de los dem\u00e1s. Y este es pr\u00e1cticamente el \u00fanico riesgo para el WindWhisper&#8230; En estas condiciones ligeras y cambiantes, tienen que navegar su propia regata y estar seguros de que pueden llegar a G\u00e9nova m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>La Gran Final est\u00e1 completamente preparada esperando a la\u00a0llegada \u00a0de los barcos para ofrecer la mejor hospitalidad italiana. El Ocean Live Park de G\u00e9nova vivi\u00f3 una ceremonia de apertura el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana antes de la inauguraci\u00f3n oficial del domingo.<\/p>\n<p>Las \u00faltimas posiciones est\u00e1n en el <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.theoceanrace.com%2Fes%2Fracing%2Ftracker\/1\/01000188e8fb9ddf-87dbbf7a-39c8-4536-af88-fd1a33b45dfc-000000\/j31emi42z_MPv_FjAnTYvC_AJq8=327\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Tracker<\/a> y la <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.theoceanrace.com%2Fes%2Fscoreboard\/1\/01000188e8fb9ddf-87dbbf7a-39c8-4536-af88-fd1a33b45dfc-000000\/Uq7_L2CKY-b_vCjrArs_OTWVXHg=327\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">clasificaci\u00f3n<\/a> est\u00e1n disponibles en la web.<\/p>\n<p>Las \u00faltimas noticias est\u00e1n en <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.theoceanrace.com%2Fes%2Farticles\/1\/01000188e8fb9ddf-87dbbf7a-39c8-4536-af88-fd1a33b45dfc-000000\/ntziAk3nRbzA3YUtuE-PJN7OOI8=327\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">www.theoceanrace.com<\/a> y se puede seguir el mayor desaf\u00edo de la vuelta al mundo de la vela en Eurosport con cada salida de etapa en directo y bajo demanda en <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Frk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me%2FL0%2Fhttps:%252F%252Fwww.discoveryplus.com%2F1%2F01000188e8a35894-a6078d56-eb0b-4eb5-871f-11613ced9601-000000%2FZeOIyHsVUM9RdcL0KrE_b52AqCQ=327\/1\/01000188e8fb9ddf-87dbbf7a-39c8-4536-af88-fd1a33b45dfc-000000\/WgsoVYAxhbSCRbIkDEX2cC6iUl4=327\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">discoveryplus.com <\/a>o <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Frk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me%2FL0%2Fhttps:%252F%252Fwww.eurosport.com%252Fsailing%252F%2F1%2F01000188e8a35894-a6078d56-eb0b-4eb5-871f-11613ced9601-000000%2FPcF-XSQTGv7VxR22X3JIHzcMJcE=327\/1\/01000188e8fb9ddf-87dbbf7a-39c8-4536-af88-fd1a33b45dfc-000000\/6E-lIH1D_hGup9Xu0Y1G9rXfacY=327\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Eurosport.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El IMOCA l\u00edder busca la costa africana y regresa con 10 millas de ventaja. 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