{"id":4793,"date":"2017-05-15T20:38:48","date_gmt":"2017-05-15T23:38:48","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4793"},"modified":"2017-05-15T20:38:48","modified_gmt":"2017-05-15T23:38:48","slug":"klase-k-34-new","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/klase-k-34-new\/","title":{"rendered":"Klase A    K 34 New"},"content":{"rendered":"<p>Klase A  K34 NEW<\/p>\n\n<p>El modelo K 34 New ha sido un salto de calidad.<br \/>\nCon sus grandes ventanas, techo r\u00edgido de cockpit, pisos interiores en madera y muebles de alta calidad, demuestra que en este tama\u00f1o de embarcaciones el dise\u00f1o y la nobelza de materiales es posible.<br \/>\n Agil y confortable.<\/p>\n<p>DISTRIBUCION<\/p>\n<p>En el exterior cuenta con un sol\u00e1rium de proa.<br \/>\nSill\u00f3n de conductor y frente a el un sol\u00e1rium, hacia popa, un gran sill\u00f3n con una mesa, \u00e1rea de comedor, la planchada de popa es generosa y posee un duchador y escalera al agua.<br \/>\nEn el interior cuenta con :cama doble en proa,  mueble de guardado y tv, una dinette con mesa, la cocina con muebles de madera natural y mesada de corean, ba\u00f1o completo con ducha compartimentada (novedad en esta eslora), y hacia popa  camarote con cama matrimonial.<\/p>\n<p>K34<br \/>\nEslora total Length overall 10,75 m 35\u2019 3\u201d<br \/>\nManga Beam overall 3,06 m 10\u2019<br \/>\nCalado Draft (half load) 0,95 m 3\u2019 1\u201d<br \/>\nDesplazamiento (aprox) Displacement (at full load) 4,5 ton 4,96 ton(US)<br \/>\nCapacidad de combustible Fuel capacity 540 L 142 gal<br \/>\nCapacidad de agua potable Water capacity 140 L 36 gl<br \/>\nPropulsi\u00f3n Propulsion Sterndrive 2 x 200 hp \/ 1 x 260 hp \/ 1 x 300 hp<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klase A K34 NEW El modelo K 34 New ha sido un salto de calidad. Con sus grandes ventanas, techo r\u00edgido de cockpit, pisos interiores en madera y muebles de alta calidad, demuestra que en este tama\u00f1o de embarcaciones el dise\u00f1o y la nobelza de materiales es posible. Agil y confortable. DISTRIBUCION En el exterior [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4793\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}