En un peque\u00f1o astillero de Cambrils (Tarragona), Mestral Marine Works, pretende abrirse un hueco en el mundo de las regatas con el MMW40, un velero r\u00e1pido y ligero, de 11,90 metros de eslora, que presenta varias innovaciones a bordo con el objetivo de ser tambi\u00e9n un placentero crucero familiar. Un 2×1 singular.
\nEl reconocido arquitecto naval Bernard Nivelt fue el encargado de trazar las l\u00edneas del casco, fabricado en fibra de vidrio con epoxy, cuya construcci\u00f3n es compartida por el astillero portugu\u00e9s Trimarine Composites. El resultado es una embarcaci\u00f3n ligera y r\u00e1pida con una fisionom\u00eda propia de un aut\u00e9ntico purasangre de competici\u00f3n, con una popa abierta que recuerda a un TP52, cubierta amplia para trabajar y francobordo bajo.
\n[foto de la noticia]
\nEs en la cubierta donde encontramos los elementos que hacen posible la transformaci\u00f3n de este velero \u00fanico Made in Spain. Las banquetas de la ba\u00f1era -los asientos que los pasajeros emplean cuando disfrutan de una traves\u00eda- son desmontables, es decir, pueden quedarse en tierra cuando el barco entra en modo competici\u00f3n, ganando as\u00ed un espacio trascendental para que la tripulaci\u00f3n pueda realizar las maniobras sin dificultad. Adem\u00e1s, las conexiones de pantal\u00e1n (luz, agua, combustible…) quedan escondidas en el espejo de popa, mientras que el apoyapies que el patr\u00f3n tiene bajo el tim\u00f3n para adoptar la mejor posici\u00f3n dependiendo de la escora (inclinaci\u00f3n) se transforma f\u00e1cilmente en la pasarela para subir y bajar del barco y, tambi\u00e9n, en la escalera de ba\u00f1o.
\nLa primera unidad del MMW40 fue botada el pasado 25 de abril con el nombre de Stamina y 10 d\u00edas m\u00e1s tarde disputaba su primera regata, la Armen Race francesa, donde acab\u00f3 en cuarta posici\u00f3n. Pocas conclusiones pudieron sacar sus creadores tras la prueba, teniendo en cuenta que se trataba de los primeros test en el agua, pero la tripulaci\u00f3n, formada por ocho personas, qued\u00f3 sorprendida por la velocidad del velero, especialmente con viento fuerte.
\nEl circuito de regatas ingl\u00e9s es el siguiente banco de pruebas donde participar\u00e1, entre otras, en la Commodore’s cup 2016 que tendr\u00e1 lugar entre el 23 y 30 de julio. Por ahora, ha disputado la Guingand Bowl Race, finalizando en segunda posici\u00f3n. La apuesta por navegar en regatas de Inglaterra y Francia obedece a la pretensi\u00f3n de brillar en el mercado extranjero, donde se encuentra la mayor\u00eda de armadores dispuestos a pagar alrededor de 300.000 euros.
\nEl cliente tiene varias opciones de personalizar la embarcaci\u00f3n a la carta, dependiendo de las necesidades y exigencias; tim\u00f3n, botal\u00f3n, m\u00e1stil o jarcia, por ejemplo, pueden encargarse en fibra de carbono.<\/p>\n
Existen dos acabados disponibles para el interior. La primera, una versi\u00f3n race donde prima la ligereza, con cocina y mesa de cartas situadas al lado del m\u00e1stil para centralizar los pesos y un mobiliario realizado en lona, logrando as\u00ed un ahorro en peso espectacular. La versi\u00f3n crucero, por su parte, se presenta con una configuraci\u00f3n m\u00e1s cl\u00e1sica, teniendo la cocina a babor y mesa de cartas a estribor. El mobiliario m\u00e1s desarrollado, pero siempre en composite para poder mantener un peso ligero.
\nEste proyecto llevaba a\u00f1os en la cabeza de Toni Weijl, constructor naval, regatista y fundador del astillero catal\u00e1n, que cuenta con experiencia en proyectos de la Mini Transat, Volvo Ocean Race o de la Barcelona World Race, entre otros. El MMW40 no es su \u00fanica creaci\u00f3n, ya que Mestral Marine Works comenzar\u00e1 a partir de junio la construcci\u00f3n de un IRC Transquadra 35.
\nFicha t\u00e9cnica | MMW40<\/p>\n
Astillero: Mestral Marine Works (Tarragona) [web]
\nArquitectura naval: Joubert-Nivelt
\nCasco: Fibra de vidrio (Trimarine Composites,Portugal)
\nEslora: 11,90 m
\nManga: 3,75 m
\nCalado: 2,20 m
\nDesplazamiento: 4.500 kg
\nMotor: Volvo D1 30 cv
\nTripulaci\u00f3n: 8
\nCat: CE A<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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