{"id":47484,"date":"2023-05-01T09:12:45","date_gmt":"2023-05-01T12:12:45","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=47484"},"modified":"2023-05-01T09:12:45","modified_gmt":"2023-05-01T12:12:45","slug":"the-ocean-race-rumbo-norte-hacia-los-doldrums","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-rumbo-norte-hacia-los-doldrums\/","title":{"rendered":"The Ocean Race &#8211; Rumbo norte hacia los doldrums"},"content":{"rendered":"<p><strong>Unos alisios moderados permiten a la flota acelerar hacia el norte<\/strong><\/p>\n<p>Unos vientos alisios moderados del este han permitido a los cuatro IMOCA subir r\u00e1pidamente hacia el norte en las \u00faltimas 24 horas en su aproximaci\u00f3n a los doldrums.<\/p>\n<p>La distancia recorrida en 24 horas casi se ha duplicado (aunque todav\u00eda est\u00e1n lejos de un ritmo de r\u00e9cord) ya que el viento se ha asentado en unos 12-14 nudos.<\/p>\n<p>El resultado ha sido una competici\u00f3n de resistencia directamente hacia el norte, donde los equipos dejar\u00e1n la esquina noreste de Brasil por babor; sus rumbos actuales los acercan a unas 30 millas de Recife, que est\u00e1 a unas 120 millas al norte de la flota.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos navegando hacia el norte por la costa brasile\u00f1a con condiciones moderadas&#8221;, afirma Charlie Enright desde el barco l\u00edder, el 11th Hour Racing Team. &#8220;No parece que vayamos a tener mucho viento hasta dentro de un tiempo. Ayer tuvimos condiciones muy flojas, pero salimos bien de ellas\u2026 A bordo todo est\u00e1 bien por ahora&#8221;.<\/p>\n<p>La mala suerte se ha cebado con el GUYOT Environnement Team Europe, que estaba haciendo un trabajo extraordinario al mantener el ritmo de sus rivales durante la \u00faltima jornada. El domingo por la ma\u00f1ana, el equipo lleg\u00f3 a ocupar el segundo lugar, a solo 4 millas de distancia de la cabeza.<\/p>\n<p>Pero poco despu\u00e9s, el barco del patr\u00f3n Ben Dutreux se dirigi\u00f3 hacia la costa y redujo la velocidad. El equipo inform\u00f3 de un peque\u00f1o problema t\u00e9cnico, que luego se confirm\u00f3 en la rotura de un cabo para bajar los foils, lo que les costar\u00eda casi 50 millas antes de volver al ritmo de regata.<\/p>\n<p>&#8220;Ahora hay un poco m\u00e1s de viento. Estamos volando otra vez&#8221;, afirmaba Dutreux desde a bordo, antes del incidente. &#8220;Y nos dirigimos directamente al norte de Brasil, bastante r\u00e1pido. Es agradable. Estamos bastante cerca de los otros barcos, cualquier cosa puede pasar&#8221;.<\/p>\n<p>Pero ahora el equipo tendr\u00e1 que luchar duro para recuperar las millas perdidas. Tal vez los doldrums podr\u00edan darles una oportunidad.<\/p>\n<p>&#8220;Hemos salido de un anticicl\u00f3n y tenemos m\u00e1s viento del este&#8221;, anunci\u00f3 Nico Lunven desde el Team Malizia. &#8220;El pr\u00f3ximo desaf\u00edo es doblar la esquina noreste de Brasil. Es dif\u00edcil porque no queremos estar demasiado cerca de la costa, hay mal viento, tormentas el\u00e9ctricas por la noche, etc. Pero para ir a Newport, el camino m\u00e1s corto es ce\u00f1irnos a la costa, tenemos que encontrar el equilibrio adecuado\u201d.<\/p>\n<p>&#8220;Tenemos que pasar los doldurms antes de que lleguen los alisios del Atl\u00e1ntico norte. Despu\u00e9s iremos muy r\u00e1pido&#8221;.<\/p>\n<p>Pero todav\u00eda faltan al menos un par de d\u00edas para esos alisios del Atl\u00e1ntico norte, y hay varias transiciones dif\u00edciles de manejar antes de que lleguen.<\/p>\n<p>Mientras tanto, el Team Holcim-PRB ha confirmado que tiene un plan para reincorporarse a la regata en Newport antes de la etapa 5, pero pasa por retirarse de la etapa 4.<\/p>\n<p>Poco despu\u00e9s de llegar a R\u00edo el s\u00e1bado por la noche, el patr\u00f3n Kevin Escoffier dijo que su equipo pondr\u00eda todo su empe\u00f1o en estar listo para competir en la etapa transatl\u00e1ntica, que punt\u00faa doble.<\/p>\n<p>Las \u00faltimas posiciones est\u00e1n en <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.theoceanrace.com%2Ffr%2Fracing%2Ftracker\/1\/01000187c8a5dc87-9240573b-7f9f-4efc-bb8d-a216534c16c0-000000\/C5slI38P6gFMeB1DD3ogioTR6ck=319\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">el Tracker<\/a> y <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.theoceanrace.com%2Ffr%2Fscoreboard\/1\/01000187c8a5dc87-9240573b-7f9f-4efc-bb8d-a216534c16c0-000000\/H2FKp_JHP4DaftqoGX_T_YfJmhs=319\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la clasificaci\u00f3n<\/a> est\u00e1 aqu\u00ed<\/p>\n<p>Las \u00faltimas noticias se actualizan en <a href=\"http:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/http:%2F%2Fwww.theoceanrace.com\/1\/01000187c8a5dc87-9240573b-7f9f-4efc-bb8d-a216534c16c0-000000\/Ty5WYygBl6VSVwABJ98AtDm8zJ0=319\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.theoceanrace.com<\/a> y se puede seguir el gran desaf\u00edo de la vuelta al mundo de la vela en Eurosport con todas las salidas de etapa en directo y bajo demanda en <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.discoveryplus.com%2Fes\/1\/01000187c8a5dc87-9240573b-7f9f-4efc-bb8d-a216534c16c0-000000\/rhAabzRAf0CFd3xVxefp-pkdavQ=319\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">discoveryplus.com<\/a> o <a href=\"https:\/\/rk91v2nf.r.us-east-1.awstrack.me\/L0\/https:%2F%2Fwww.eurosport.com%2Fsailing%2F\/1\/01000187c8a5dc87-9240573b-7f9f-4efc-bb8d-a216534c16c0-000000\/RMCOzO5ptdB0KREj0kBdb0qy8rw=319\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Eurosport.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unos alisios moderados permiten a la flota acelerar hacia el norte Unos vientos alisios moderados del este han permitido a los cuatro IMOCA subir r\u00e1pidamente hacia el norte en las \u00faltimas 24 horas en su aproximaci\u00f3n a los doldrums. 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