{"id":47430,"date":"2023-04-26T08:09:22","date_gmt":"2023-04-26T11:09:22","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=47430"},"modified":"2023-04-26T08:09:22","modified_gmt":"2023-04-26T11:09:22","slug":"the-ocean-race-la-etapa-4-arranca-con-una-batalla-de-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-la-etapa-4-arranca-con-una-batalla-de-resistencia\/","title":{"rendered":"The Ocean Race : La etapa 4 arranca con una batalla de resistencia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los equipos compiten en una prueba de velocidad pura mientras se ven los unos a los otros desde cubierta.<\/strong><\/p>\n<p>Annie Lush, la regatista del GUYOT Environnement &#8211; GUYOT environnement &#8211; Team Europe, dijo que los primeros d\u00edas de la Etapa 4 consistir\u00edan en \u201cresistir\u201d, y su definici\u00f3n no ha podido ser m\u00e1s acertada.<\/p>\n<p>Lush se refer\u00eda a la probabilidad de que los barcos estuvieran muy pegados, navegando a toda velocidad, un velero al lado del otro. El trimado de las velas y la velocidad del barco ser\u00edan los factores determinantes.<\/p>\n<p>Y durante las primeras 18 horas de la etapa, esta situaci\u00f3n es exactamente lo que ha sucedido en la flota navegando de este a sureste para\u00a0alejarse de la costa lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/from-the-boats\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Siga todo el contenido de los barcos aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<p>El Biotherm de Paul Meilhat manten\u00eda el liderato a primera hora de la ma\u00f1ana, pero ahora es el Team Holcim-PRB quien le ha adelantado. Las diferencias son muy estrechas: en la clasificaci\u00f3n, la diferencia entre el primero y el quinto es de solo cinco millas.<\/p>\n<p>El viento del este-noreste es bastante flojo, de 8 a 12 nudos, y var\u00eda constantemente por los m\u00faltiples chubascos. El parte dice que aumentar\u00e1 ligeramente durante las pr\u00f3ximas 24 horas.<\/p>\n<p>&#8220;Pasamos estas primeras horas de la etapa tratando de llegar al viento de mar abierto\u201c, dec\u00eda Simon Fisher, del 11th Hour Racing Team, en la noche del domingo. &#8220;Va a ser complicado con las nubes&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;El viento es muy cambiante&#8221;, agregaba Kevin Escoffier desde el Team Holcim-PRB. &#8220;Pero tenemos que lidiar con ello. En lugar de hacer una gran apuesta, es mejor jugar con peque\u00f1os cambios. Cuando no est\u00e1s convencido, es mejor apostar por la seguridad\u201d.<\/p>\n<p>En el Team Malizia, el navegante Nico Lunven tuvo un momento complicado cuando le golpe\u00f3 una escota de foque cuando la flota se alejaba de Itaja\u00ed. Sufri\u00f3 cortes menores y quemaduras en la cara. Despu\u00e9s de consultar con el m\u00e9dico de tierra, est\u00e1 en condiciones de seguir y ha asumido sus funciones habituales, incluida la elaboraci\u00f3n de rutas meteorol\u00f3gicas durante la noche.<\/p>\n<p>&#8220;Me siento como un boxeador que ha perdido un combate, pero estoy bien&#8221;, dijo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/tracker\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Las \u00faltimas posiciones se pueden consultar en el tracker aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los equipos compiten en una prueba de velocidad pura mientras se ven los unos a los otros desde cubierta. Annie Lush, la regatista del GUYOT Environnement &#8211; GUYOT environnement &#8211; Team Europe, dijo que los primeros d\u00edas de la Etapa 4 consistir\u00edan en \u201cresistir\u201d, y su definici\u00f3n no ha podido ser m\u00e1s acertada. 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