{"id":4716,"date":"2017-05-13T18:23:10","date_gmt":"2017-05-13T21:23:10","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4716"},"modified":"2017-05-13T18:23:10","modified_gmt":"2017-05-13T21:23:10","slug":"realteam-lidera-la-gc32-riva-cup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/realteam-lidera-la-gc32-riva-cup\/","title":{"rendered":"Realteam lidera la GC32 Riva Cup"},"content":{"rendered":"<p>Realteam lidera la GC32 Riva Cup de cara a la jornada final<\/p>\n<p>El suizo Realteam afronta la \u00faltima jornada de la GC32 Riva Cup con una ventaja de siete puntos al frente de la provisional. El espa\u00f1ol I\u2019M Racing Movistar no consigui\u00f3 encontrar el rendimiento demostrado ayer, y hoy firm\u00f3 una discreta tarjeta (8-10-8-8) que le coloca s\u00e9ptimo de la provisional.<br \/>\nLos 11 equipos de ocho nacionalidades que compiten por la primera cita de la temporada 2017 del GC32 Racing Tour pudieron hoy a\u00f1adir otros cuatro parciales a sus casilleros. Tras una primera jornada en blanco y una segunda con brisas medias, hoy el Lago de Garda brind\u00f3 a la flota unas condiciones de 15-18 nudos de viento de componente sur, pudiendo completarse las cuatro mangas previstas.<br \/>\nEl Realteam de J\u00e9r\u00f4me Clerc comenz\u00f3 la jornada anot\u00e1ndose el primer asalto para ascender a lo alto de la provisional, una posici\u00f3n que ya no abandonar\u00eda en todo el d\u00eda. \u201cLas condiciones fueron estupendas y hemos logrado muy buenos parciales en cada manga\u201d, explicaba Clerc al regresar a tierra. El equipo suizo anot\u00f3 hoy unos buenos 1-4-2-2. \u201cSabemos que nuestro barco va muy r\u00e1pido. Ayer fue un tema de t\u00e1ctica, y hoy se trataba m\u00e1s bien de t\u00e9cnica: mantener el barco en el aire, realizar buenas maniobras y mantener buena velocidad en todo momento\u201d.<br \/>\nRealteam debut\u00f3 en el GC32 Racing Tour el a\u00f1o pasado, pero no pudo disputar la GC32 Riva Cup 2016. A lo largo de la preparaci\u00f3n invernal, el equipo incorpor\u00f3 tripulantes de otros equipos, como el trimmer y t\u00e1ctico Lucien Cujean y el trimmer Bryan Mettraux, ambos de Team Tilt, y el proa de Team ENGIE, Christophe Carbonnieres, quienes en opini\u00f3n del patr\u00f3n J\u00e9r\u00f4me Clerc \u201chan aportado mucho. Lucien y Brian son demasiado mayores para competir por la Red Bull Youth America\u2019s Cup, as\u00ed que decidieron incorporarse a este \u2018viejo\u2019 equipo. Es fant\u00e1stico, porque saben mucho sobre el barco, la t\u00e9cnica para volar y el trimado. Con este tipo de barco, si quieres estar al frente necesitas gente con experiencia\u201d. El equipo suizo es el nuevo l\u00edder gracias a su regularidad.<br \/>\nPero el mejor barco de este s\u00e1bado fue el Team Tilt de S\u00e9bastien Schneiter, segundo clasificado del GC32 Racing Tour 2016, que parece haber recuperado la forma despu\u00e9s de un viernes para olvidar. El equipo suizo comenz\u00f3 la jornada firmando un segundo y rubric\u00f3 su excelente actuaci\u00f3n con tres victorias parciales consecutivas, regresando a tierra en segunda posici\u00f3n de la provisional, a siete puntos del l\u00edder. \u201cAyer fue un poco desastre para nosotros\u201d, admite Schneiter. \u201cHoy optamos por soluciones m\u00e1s f\u00e1ciles en la puerta de sotavento y navegamos como solemos hacer. A\u00fan as\u00ed, ayer aprendimos mucho. Tuvimos una buena charla al t\u00e9rmino de la jornada, y hoy navegamos incluso mejor que de costumbre. Realizamos maniobras realmente buenas, especialmente las trasluchadas. Fuimos uno de los pocos equipos que completamos algunas trasluchadas foileando. Ah\u00ed ganamos mucho\u201d.<br \/>\nTeam ENGIE, que sal\u00eda al agua esta ma\u00f1ana al frente de la provisional, ve\u00eda c\u00f3mo se esfumaban sus opciones. El equipo franc\u00e9s empezaba el d\u00eda recibiendo una penalizaci\u00f3n por un incidente con Team Tilt y posteriormente sufr\u00eda una enganchada con un cabo que le alejaba de la lucha por el t\u00edtulo. El equipo franc\u00e9s anotaba unos parciales de 5-2-9-3 y es ahora tercero, a diez puntos del l\u00edder.<br \/>\nLa lucha por los puestos de podio contin\u00faa abierta, con tres puntos separados por s\u00f3lo cinco puntos: Team Tilt (30), Team ENGIE (33) y ARMIN STROM Sailing Team (35). Una diferencia insignificante en una flota tan competitiva.<br \/>\nTeam Argo tampoco tuvo su d\u00eda (6-8-7-5). El equipo estadounidense es quinto de la general, pero se mantiene al frente del campeonato Owner-Driver para equipos patroneados por su armador.<br \/>\nPor su parte, el I\u2019M Racing Movistar de Iker Mart\u00ednez ofrec\u00eda hoy una imagen bien lejos del excelente rendimiento demostrado ayer. El equipo espa\u00f1ol no logr\u00f3 acercarse a los puestos de cabeza en todo el d\u00eda, y afronta la \u00faltima jornada desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n provisional, a 20 puntos del podio.<br \/>\nLa imagen de la jornada la protagoniz\u00f3 el debutante Team BDA, que sufr\u00eda una volcada entre mangas, afortunadamente sin da\u00f1os para sus componentes, teniendo que ser ayudado por el equipo de apoyo del estadounidense Team Argo.<br \/>\nNadie bate a ARMIN STROM<br \/>\nHoy se realizaron sendas mangas del ANONIMO Speed Challenge. Ninguna de ellas consigui\u00f3 mejorar los 31,02 nudos alcanzados ayer por el suizo ARMIN STROM Sailing Team de Flavio Marazzi, en el que navega el gallego Iago L\u00f3pez Marra. Team ENGIE alcanz\u00f3 27,07 nudos en la primera manga y Realteam 28,44 nudos en la segunda. Ma\u00f1ana se realizar\u00e1n dos \u00faltimas pruebas de velocidad, si las condiciones lo permiten.<br \/>\nC\u00f3mo seguir la GC32 Riva Cup<br \/>\nCada jornada constar\u00e1 de hasta cinco mangas en una combinaci\u00f3n de pruebas barlovento-sotavento y otras con salidas y llegadas en rumbo de trav\u00e9s, en funci\u00f3n de las condiciones. La p\u00e1gina web oficial del GC32 Racing Tour ofrecer\u00e1 un blog en directo desde el campo de regatas y un sistema de tracking Georacing proporcionado por la compa\u00f1\u00eda francesa Trimaran.<br \/>\nClasificaci\u00f3n provisional GC32 Riva Cup<\/p>\n<p>Participantes GC32 Riva Cup<br \/>\n&#8211; Team Argo (USA) \u2013 Jason Carroll<br \/>\n&#8211; ARMIN STROM Sailing Team (SUI) \u2013 Flavio Marazzi<br \/>\n&#8211; Team BDA (BER) \u2013 Mackenzie Cooper<br \/>\n&#8211; C\u00f3digo Rojo Sailing Team (ARG) \u2013 Federico Ferioli<br \/>\n&#8211; Team ENGIE (FRA) \u2013 Sebastien Rogues<br \/>\n&#8211; Team France Jeune (FRA) \u2013 Robin Follin<br \/>\n&#8211; Malizia \u2013 Yacht Club de Monaco (MON) \u2013 Pierre Casiraghi<br \/>\n&#8211; Mamma Aiuto! (JPN) \u2013 Naofumi Kamei<br \/>\n&#8211; Realteam (SUI) \u2013 J\u00e9r\u00f4me Clerc<br \/>\n&#8211; Team Tilt (SUI) \u2013 Sebastien Schneider<br \/>\n&#8211; I\u2019M Racing Movistar (ESP) \u2013 Iker Mart\u00ednez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Realteam lidera la GC32 Riva Cup de cara a la jornada final El suizo Realteam afronta la \u00faltima jornada de la GC32 Riva Cup con una ventaja de siete puntos al frente de la provisional. 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