Una \u00faltima prueba antes de la meta.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Partiendo el 24 de febrero de la isla de Granada en el sur de las Indias Occidentales, la flota naveg\u00f3 primero hacia el norte a trav\u00e9s de todas las islas del arco del Caribe: toda una serie de nombres que evocan m\u00e1s bien la dulzura y la tranquilidad: San Vicente y las Granadinas, Santa Luc\u00eda, Martinica, Dominica. Y WHISKY JACK incluso se extendi\u00f3 con una visita no programada a Guadalupe el domingo 26 de febrero para una reparaci\u00f3n r\u00e1pida en uno de sus timones. Una parada que adem\u00e1s le cost\u00f3 muy cara en la semana que sigui\u00f3 marcada por una zona de alta presi\u00f3n y calma impresionante por su magnitud -desde la costa marroqu\u00ed hasta las Bahamas-, su extensi\u00f3n -hasta las 400 millas de ancho- y su duraci\u00f3n., constituyendo un aut\u00e9ntico bache bis. Enredados en d\u00edas sin viento o con viento muy suave, los patrones no tuvieron m\u00e1s remedio que agacharse mientras esperaban que volviera el viento. Una remontada contundente ya que aferr\u00e1ndose al sur de una depresi\u00f3n situada en el Atl\u00e1ntico Norte podr\u00edan finalmente subir de latitud hacia el archipi\u00e9lago de las Azores quedando a merced de las grandes depresiones invernales. Las condiciones para las 24 horas y las pr\u00f3ximas 24 horas est\u00e1n poniendo a prueba las m\u00e1quinas y los hombres, que ya han sumado m\u00e1s de 30.000 millas desde el inicio del evento en junio pasado.<\/span><\/em><\/p>\n \u00a0<\/em>Una semana para celebrar las llegadas a Lorient<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Con los equipos de LORIENT GRAND LARGE y LORIENT AGGLOMERATION, la organizaci\u00f3n est\u00e1 preparando un programa completo para cerrar el evento y, sobre todo, para compartir con el p\u00fablico de Lorient y Breton una parte de la aventura \u00fanica vivida desde el inicio el a\u00f1o pasado del pr\u00f3logo en junio. 11 de LORIENT LA BASE.<\/span><\/em><\/p>\n \u00a0<\/em>Los pasos de este programa:<\/span><\/em><\/p>\n \u00a0<\/em>Una clasificaci\u00f3n general que tendr\u00e1 que esperar al Lorient<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Si AMHAS parece estar bien establecido en su posici\u00f3n como l\u00edder de la etapa 8 con alrededor de 80 millas por delante de su competidor holand\u00e9s SEC HAYAI (Frans Budel \/ Ysbrand Endt), este \u00faltimo todav\u00eda lidera potencialmente la clasificaci\u00f3n general ya que solo los separaban 4 puntos en la salida. en esta etapa con un coeficiente de 2; GRYPHON SOLO 2 (Joe Harris \/ Roger Junet) ocupa el <\/span>3er<\/span><\/sup>lugar y debe permanecer en ese lugar para que la clasificaci\u00f3n general permanezca sin cambios. Por lo tanto, podemos decir que despu\u00e9s de 9 meses de carrera y 8 etapas, la victoria final se decide por un lugar en la \u00faltima etapa. WHISKY JACK (M\u00e9lodie Schaffer \/ Tom Pierce) penalizado por su escala en Guadalupe est\u00e1 detr\u00e1s de los 3 primeros pero tambi\u00e9n podr\u00eda llegar a Lorient antes del final del fin de semana del 18\/19 de marzo. Pero en el futuro inmediato es sobre todo la preocupaci\u00f3n por salir del vendaval actual sin da\u00f1os lo que mantiene ocupadas a las tripulaciones aunque la competencia siga ah\u00ed.<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Globe 40 La tripulaci\u00f3n angloamericana AMHAS ha pasado hoy a las 19:19 UTC la puerta de las Azores, al oeste del archipi\u00e9lago entre las islas de Faial y Flores, 51 millas por delante de su perseguidor directo situado m\u00e1s al sur, el holand\u00e9s SEC HAYAI. 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\nLa tripulaci\u00f3n angloamericana AMHAS ha pasado hoy a las 19:19 UTC la puerta de las Azores, al oeste del archipi\u00e9lago entre las islas de Faial y Flores, 51 millas por delante de su perseguidor directo situado m\u00e1s al sur, el holand\u00e9s SEC HAYAI. Craig Horsfield y Olivier Bond viajaron en este <\/span>8\u00ba<\/span><\/sup>y la \u00faltima etapa del GLOBE40 cerca de 2590 millas y les quedan unas 1270 millas finales antes de la meta en Lorient. Al igual que los dem\u00e1s competidores, se enfrentan a condiciones particularmente dif\u00edciles con el paso de un frente que genera vientos del Sur-Suroeste de 40 a 55 nudos con rachas de 40 y 55 nudos y mar gruesa con olas de 6 a 7 metros. GRYPHON SOLO 2 registr\u00f3 hasta 62 nudos anoche. AMHAS se adelanta a las \u00faltimas previsiones y podr\u00eda cruzar la meta final el martes 14 de marzo.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n\n