{"id":46925,"date":"2023-03-09T18:25:47","date_gmt":"2023-03-09T21:25:47","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46925"},"modified":"2023-03-09T18:25:47","modified_gmt":"2023-03-09T21:25:47","slug":"the-ocean-race-la-hora-de-la-remontada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-la-hora-de-la-remontada\/","title":{"rendered":"The Ocean Race – La hora de la remontada"},"content":{"rendered":"

Grandes cambios en el campo de regatas: la ventaja del Team Holcim-PRB se reduce a la mitad\u2026<\/strong><\/p>\n

El tr\u00edo de barcos que persigue al actual l\u00edder de la etapa 3, el Team Holcim-PRB ha vivido 48 horas fant\u00e1sticas en su recorrido hacia el este.<\/p>\n

Desde las 1500 UTC del martes, el Biotherm, que ocupa el segundo lugar, ha recuperado casi 250 millas n\u00e1uticas. La ventaja del l\u00edder sigue siendo significativa, de 170 millas, pero mucho menos segura que a principios de semana.<\/p>\n

La raz\u00f3n por la que la distancia se est\u00e1 reduciendo de manera tan r\u00e1pida como significativa se debe en gran parte a los patrones clim\u00e1ticos en las latitudes del sur de los 40 Rugientes.<\/p>\n

El Holcim-PRB de Kevin Escoffier ha superado el sistema meteorol\u00f3gico favorable del que hab\u00eda estado disfrutando y ahora se enfrenta a un anticicl\u00f3n con condiciones de viento mucho m\u00e1s suaves. No hay nada que hacer, y no tiene otra opci\u00f3n que observar c\u00f3mo el resto de la flota, a\u00fan con condiciones m\u00e1s fuertes, le recorta distancia gracias a viento que viene con ellos. Deber\u00edan acercarse a\u00fan m\u00e1s a medida que se acerquen a la puerta puntuable, a la que llegar\u00e1n el lunes probablemente.<\/p>\n

\u201cEsta zona de poco viento ha sido perfecta para revisar el barco y dormir bien, as\u00ed que no est\u00e1 mal”, dijo Kevin Escoffier. “Estamos acostumbrados (a que la flota se acerque). Todo es parte del juego. Estamos acostumbrados a competir en contacto con los otros barcos en la etapa 1 y 2, en las que pudimos mantenernos al frente y esperamos hacer lo mismo aqu\u00ed”.<\/p>\n

En el Biotherm, los \u00e1nimos est\u00e1n altos, como se puede imaginar. Pero el equipo de Paul Meilhat tambi\u00e9n ha experimentado condiciones ligeramente m\u00e1s livianas, mientras que el Team Malizia y el 11th Hour Racing Team contin\u00faan haciendo muchas millas, recortando la distancia y comprimiendo la flota en cada actualizaci\u00f3n del tracker. La competici\u00f3n est\u00e1 siendo dura y de mucha calidad.<\/p>\n

“Las condiciones son un poco variables e impredecibles y solo dos o tres nudos de viento pueden marcar una gran diferencia”, dijo Boris Herrmann a los medios internacionales este jueves durante una conferencia telef\u00f3nica. “Estar tan cerca del 11th Hour Racing Team y del Biotherm es una gran motivaci\u00f3n. Estamos tratando de navegar el barco de forma \u00f3ptima en todo momento y disfrutando mucho de una competici\u00f3n tan igualada”.<\/p>\n

La ETA actual para la puerta puntuable de la etapa 3, una l\u00ednea norte\/sur a lo largo de los 143 grados de longitud este, es el mediod\u00eda UTC del lunes 13 de marzo.<\/p>\n

“Estaremos muy igualados con el Biotherm y el 11th Hour Racing Team. Por supuesto que nos encantar\u00eda llegar en segundo lugar, pero depende del viento y el clima”, dijo Herrmann. “Pero deber\u00eda estar igualado y muy emocionante”.<\/p>\n

“Al ser el \u00faltimo barco, tenemos un poco m\u00e1s de presi\u00f3n que los barcos de delante”, dijo Simon Fisher a bordo del 11th Hour Racing Team. “Pero b\u00e1sicamente, los pr\u00f3ximos d\u00edas ser\u00e1n todos de trav\u00e9s. El routing querr\u00e1 llevarnos a la zona de exclusi\u00f3n de hielo y habr\u00e1 algunos roles de viento con los que lidiar, pero deber\u00eda ser sencillo navegar durante los pr\u00f3ximos d\u00edas con agua plana”.<\/p>\n

Todos los contenidos de los barcos, incluyendo videos y fotos, est\u00e1n aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

Las \u00faltimas posiciones est\u00e1n en el tracker<\/a>.<\/p>\n

Se puede seguir la regata en www.theoceanrace.com <\/a>y www.eurosport.com\/sailing\/.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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