{"id":46886,"date":"2023-03-07T08:24:22","date_gmt":"2023-03-07T11:24:22","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46886"},"modified":"2023-03-07T08:24:22","modified_gmt":"2023-03-07T11:24:22","slug":"the-ocean-race-las-dudas-aparecen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-las-dudas-aparecen\/","title":{"rendered":"The Ocean Race &#8211; Las dudas aparecen"},"content":{"rendered":"<p><strong>470 millas parecen una ventaja s\u00f3lida, pero hay esperanzas para el grupo perseguidor.<\/strong><\/p>\n<p>Amanecer el lunes con una ventaja de m\u00e1s de 470 millas n\u00e1uticas, una semana despu\u00e9s de la salida de la etapa 3, parece una posici\u00f3n envidiable para Kevin Escoffier y su Team Holcim-PRB.<\/p>\n<p>Pero el desaf\u00edo para mantener una gran ventaja est\u00e1 en c\u00f3mo cubrir mejor a tu rival, que navega en un sistema meteorol\u00f3gico completamente diferente y tiene la ventaja de ver qu\u00e9 ruta has tomado. Mirando la previsi\u00f3n, hay motivos para el optimismo para el tr\u00edo perseguidor formado por Biotherm, 11th Hour Racing Team y Team Malizia.<\/p>\n<p>Y Escoffier no est\u00e1 muy contento con esta situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Si no logramos atrapar el sistema que tenemos delante, tendremos que esperar al siguiente, con el que vendr\u00e1n ellos y ser\u00e1 como si empez\u00e1semos de cero. \u00bfEn qu\u00e9 otro deporte puedes obtener una ventaja tan grande, perderlo todo en pocos d\u00edas y tener que empezar de nuevo?\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>El Biotherm ha recuperado casi 50 millas en las \u00faltimas 24 horas, algo impresionante. A\u00fan as\u00ed, Paul Meilhat y su equipo necesitar\u00edan hacer lo mismo durante 9 d\u00edas m\u00e1s para igualar al l\u00edder, as\u00ed que la situaci\u00f3n puede no ser tan mala como piensa Escoffier.<\/p>\n<p>Una borrasca persigue a la flota. Si el grupo perseguidor logra mantenerse al frente de la misma, es probable que puedan recortar considerablemente la desventaja que tienen con el Holcim-PRB. Pero si se ven superados por la borrasca y la dejan irse, la ventaja se abrir\u00e1 de nuevo.<\/p>\n<p>Amory Ross, OBR del 11th Hour Racing Team, escribe sobre las condiciones que se avecinan: &#8220;&#8230; esta baja presi\u00f3n que acaba de pasar sobre nosotros se deslizar\u00e1 por debajo de otra alta presi\u00f3n que hay en nuestro camino, y nos la encontraremos de frente. Deber\u00eda comprimirse la flota de nuevo\u2026\u201d.<\/p>\n<p>El equipo estadounidense avanza con cuidado, ejercitando la paciencia, con dos velas de proa en proceso de reparaci\u00f3n que no estar\u00e1n disponibles a corto plazo.<\/p>\n<p>Y a medida que los equipos bordean la zona de exclusi\u00f3n de hielo, el clima de las latitudes del sur comienza a hacer da\u00f1o.<\/p>\n<p>&#8220;Hace mucho fr\u00edo&#8221;, dijo Paul Meilhat desde el Biotherm. &#8220;Cuando sales a ajustar las velas, el agua est\u00e1 muy fr\u00eda. Hace bastante viento y el estado del mar es imponente&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=V9haC9PArOY\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">A bordo del Biotherm<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Es inc\u00f3modo y no es muy f\u00e1cil dormir&#8221;, afirm\u00f3 Will Harris desde el Team Malizia. \u201cEl viento pasa de 15 a 25 (nudos) en unos segundos, as\u00ed que tienes que estar ah\u00ed, listo para ajustar las escotas\u2026 Estamos tratando de no romper el barco. Pens\u00e9 que ir\u00edamos m\u00e1s estables aqu\u00ed abajo, pero probablemente deber\u00eda haber esperado algo as\u00ed: \u00a1es dif\u00edcil!&#8221;<\/p>\n<p>A partir de las 1500 UTC, el Team Malizia se ha igualado con el 11th Hour Racing Team, ambos ahora unas 70 millas detr\u00e1s del Biotherm, con el Team Holcim PRB a otras 400 millas de distancia. Queda mucha etapa hasta llegar a Itaja\u00ed.<\/p>\n<p>Todos los contenidos de los barcos, incluyendo videos y fotos, est\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/from-the-boats\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a>.<br \/>\nLas \u00faltimas posiciones est\u00e1n en el <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/tracker\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">tracker.\u2028<\/a><br \/>\nSe puede seguir la regata en www.theoceanrace.com y <a href=\"https:\/\/www.eurosport.com\/sailing\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">www.eurosport.com\/sailing\/.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>470 millas parecen una ventaja s\u00f3lida, pero hay esperanzas para el grupo perseguidor. Amanecer el lunes con una ventaja de m\u00e1s de 470 millas n\u00e1uticas, una semana despu\u00e9s de la salida de la etapa 3, parece una posici\u00f3n envidiable para Kevin Escoffier y su Team Holcim-PRB. 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