{"id":46880,"date":"2023-03-06T07:56:28","date_gmt":"2023-03-06T10:56:28","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46880"},"modified":"2023-03-06T07:56:28","modified_gmt":"2023-03-06T10:56:28","slug":"the-ocean-race-rugiendo-a-toda-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-rugiendo-a-toda-velocidad\/","title":{"rendered":"The Ocean Race &#8211; Rugiendo a toda velocidad"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los cuatro veleros est\u00e1n en los 40 Rugientes con velocidades de r\u00e9cord.<\/strong><\/p>\n<p>El Team Holcim-PRB mantiene una ventaja de m\u00e1s de 500 millas en la etapa 3 de The Ocean Race, pero el grupo de tres barcos que le persigue est\u00e1 logrando peque\u00f1os avances navegando\u00a0a un ritmo de r\u00e9cord.<\/p>\n<p>El 11th Hour Racing Team recorri\u00f3 una distancia de 544,63 millas n\u00e1uticas durante las 24 horas que terminaron justo despu\u00e9s de la medianoche del s\u00e1bado. Si esa cifra fuera ratificada por el World Speed Sailing Record Council (WSSRC), ser\u00eda un nuevo r\u00e9cord oficial de la clase IMOCA.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/news\/13548_Record-breakers\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Ver m\u00e1s aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Parece que la cuenta final desde una medianoche hasta la siguiente (UTC), justo hasta el punto en que trasluchamos, fue de 544 millas n\u00e1uticas y una velocidad media de la embarcaci\u00f3n de 22,7 nudos, que (extraoficialmente) ser\u00eda lo suficientemente buena como para superar el actual r\u00e9cord de monocascos de 60 pies. Este r\u00e9cord de monocascos de distancia navegada en 24 horas est\u00e1 en poder de Alex Thompson en su IMOCA Hugo Boss&#8221;, escribe Amory Ross desde el 11th Hour Racing Team. &#8220;Por lo general, estos r\u00e9cords se establecen en el Atl\u00e1ntico sur y el Atl\u00e1ntico norte, pero estamos emocionados de haber podido aprovechar un poco de buena fortuna y la alfombra roja que nos ha puesto la madre naturaleza, \u00a1un d\u00eda glorioso de navegaci\u00f3n r\u00e1pida y soleada!&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HuBl-djjUAA\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Sube a bordo del 11th Hour Racing Team<\/a><\/p>\n<p>Con este r\u00e9cord a espera de confirmaci\u00f3n, el equipo de Charlie Enright se ha igualado pr\u00e1cticamente con el Biotherm en el segundo lugar, con el Team Malizia solo 50 millas m\u00e1s atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Al frente de la flota, a bordo del Team Holcim-PRB de Kevin Escoffier, la tripulaci\u00f3n ha estado trabajando para reparar un desgarro en su J2 (vela de proa), aplicando un parche sobre la superficie da\u00f1ada.<\/p>\n<p>&#8220;Esta ma\u00f1ana tambi\u00e9n notamos algunos da\u00f1os en la baluma de la vela mayor, as\u00ed que soltamos la vela para arreglarlo y ahora vamos a aprovechar el estado relativamente plano del mar para trabajar en el J2&#8221;, dijo Abby Ehler.<\/p>\n<p>&#8220;Es una reparaci\u00f3n muy dif\u00edcil de hacer: Sam est\u00e1 tratando de aguantar, pero no es lo ideal. Con suerte, conseguiremos hacer algo que al menos impida que el desgarro se haga m\u00e1s grande y seguiremos adelante&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ewEKprdX1pE\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Vea\u00a0la reparaci\u00f3n aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se puso manos a la obra con su\u00a0lista de trabajos el equipo t\u00e9cnico del GUYOT envrionnement Team Europe, despu\u00e9s de que su barco llegara a Ciudad del Cabo durante la noche.<\/p>\n<p>El barco se sacar\u00e1 a tierra, se examinar\u00e1 el \u00e1rea da\u00f1ada y el resto del casco se someter\u00e1 a varias pruebas no destructivas. Despu\u00e9s de eso, se dise\u00f1ar\u00e1 el plan de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Queremos unirnos a la flota en Itaja\u00ed lo antes posible&#8221;, afirm\u00f3 el patr\u00f3n Benjamin Dutreux. &#8220;Estamos contentos de que el equipo nos estuviera esperando aqu\u00ed. Todos queremos que el barco vuelva al agua lo antes posible. Ahora tenemos que esperar las investigaciones y ver cu\u00e1nto tiempo tardar\u00e1n las reparaciones&#8221;.<\/p>\n<p>Todos los contenidos de los barcos, incluyendo videos y fotos, est\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/from-the-boats\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Las \u00faltimas posiciones est\u00e1n en el <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/tracker\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">tracker<\/a>.<\/p>\n<p>Se puede seguir la regata en <a href=\"http:\/\/www.theoceanrace.com\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">www.theoceanrace.com<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.eurosport.com\/sailing\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">www.eurosport.com\/sailing\/<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los cuatro veleros est\u00e1n en los 40 Rugientes con velocidades de r\u00e9cord. 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