{"id":46836,"date":"2023-03-01T07:51:42","date_gmt":"2023-03-01T10:51:42","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46836"},"modified":"2023-03-01T07:51:42","modified_gmt":"2023-03-01T10:51:42","slug":"the-ocean-race-etapa-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-etapa-3\/","title":{"rendered":"The Ocean Race, etapa 3: El viento llega a la flota"},"content":{"rendered":"

El viento llega a la flota al encontrarse con el primer sistema meteorol\u00f3gico del sur<\/strong><\/p>\n

A medida que la flota de The Ocean Race gana sur, las condiciones cambian dr\u00e1sticamente.<\/p>\n

El viento ha ido llegando la etapa 3 de The Ocean Race a medida que los cinco equipos de IMOCA han bajado hasta latitudes m\u00e1s altas y han empezado a ganar este, enganchando el primer gran sistema meteorol\u00f3gico de la etapa.<\/p>\n

Despu\u00e9s de un d\u00eda de vientos flojos y corriente en contra, el viento fuerte es muy bienvenido. Pero viene con un estado de la mar muy duro, con una previsi\u00f3n de olas de hasta seis metros de altura cuando sigan bajando hacia el sur.<\/p>\n

La flota parece estar de acuerdo en bajar hasta una latitud de 39 grados sur: en ese punto veremos en el tracker a los barcos trasluchar hacia el norte y nuevamente hacia el sur.<\/p>\n

\u201cLa idea es encontrar una buena ruta, con buena velocidad y sin mucho viento ni olas enormes\u201d, afirm\u00f3 el patr\u00f3n del Biotherm, Paul Meilhat. \u201cSer\u00e1n d\u00edas largos con condiciones bastante duras. Estamos bajando r\u00e1pidamente hacia el sur\u201d.<\/p>\n

\u201cEl viento se ha levantado mucho\u201d, describ\u00eda Robert Stanjek a bordo del GUYOT environnement \u2013 Team Europe este martes. \u201cHemos visto hasta 32 nudos de viento. Navegamos con el viento a favor con el FR0 (vela de proa, c\u00f3digo fraccional cero) y un rizo en la vela mayor con un poco menos de viento pero con olas m\u00e1s grandes. No es una situaci\u00f3n f\u00e1cil de manejar\u201d.<\/p>\n

Mirando los mapas meteorol\u00f3gicos, la flota est\u00e1 comprimida entre el anticicl\u00f3n que acaban de cruzar y una profunda borrasca, con fuertes vientos y grandes olas, que los empuja desde el sur y se mueve con ellos hacia el este.<\/p>\n

\u201cTenemos una gran borrasca que cruzar. Este sistema no se mueve muy r\u00e1pido, lleva casi la misma velocidad que nosotros, por lo que podr\u00edamos estar con \u00e9l casi hasta Australia\u201d, dijo Tom Laperche desde el Team Holcim-PRB. \u201cLas condiciones del viento y el estado del mar ser\u00e1n dif\u00edciles. Tenemos la opci\u00f3n de permanecer en el norte. Si vamos al sur, tendremos muchas horas con vientos de m\u00e1s de 40 nudos, demasiado\u201d.<\/p>\n

Lograr el equilibrio adecuado entre velocidad y seguridad ser\u00e1 la clave en la etapa 3. Es muy poco probable que alguno de los equipos haga un movimiento ganador durante estos primeros d\u00edas, pero una decisi\u00f3n agresiva que acabe con roturas podr\u00eda ser imposible de recuperar, por lo que es probable que la prudencia sea el factor predominante.<\/p>\n

Las \u00faltimas posiciones est\u00e1n disponibles en el tracker aqu\u00ed<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Se puede seguir la regata en www.theoceanrace.com<\/a> y www.eurosport.com\/sailing\/<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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