{"id":4675,"date":"2017-05-12T20:05:28","date_gmt":"2017-05-12T23:05:28","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4675"},"modified":"2017-05-12T20:05:28","modified_gmt":"2017-05-12T23:05:28","slug":"gc32-riva-cup-debut-equipo-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/gc32-riva-cup-debut-equipo-argentino\/","title":{"rendered":"GC32 Riva Cup , debut  del equipo argentino."},"content":{"rendered":"<p>Tres barcos en un punto al frente de la GC32 Riva Cup<\/p>\n<p>El Lago de Garda permiti\u00f3 hoy estrenar los casilleros de los 11 equipos participantes en la GC32 Riva Cup, que pudieron completar cuatro mangas y una ronda del nuevo Anonimo Speed Challenge. Cuatro equipos anotaron victorias parciales y la clasificaci\u00f3n al t\u00e9rmino de la jornada muestra a tres equipos separados por un solo punto al frente de la provisional. El I\u2019M Racing Movistar de Iker Mart\u00ednez debut\u00f3 en el GC32 Racing Tour ganando la primera manga del campeonato y es quinto en la general.<br \/>\nNo pudo empezar de mejor manera el primer equipo espa\u00f1ol en la historia del GC32 Racing Tour. El I\u2019M Racing Movistar del doble medallista ol\u00edmpico Iker Mart\u00ednez demostr\u00f3 una rapid\u00edsima adaptaci\u00f3n a los catamaranes voladores GC32, ganando la primera prueba puntuable para el circuito 2017. Tras un estreno para la historia, el equipo espa\u00f1ol firmar\u00eda un segundo y un sexto en las dos siguientes pruebas. En la \u00faltima, cuando parec\u00eda en condiciones de sumar su segunda victoria parcial para regresar a tierra l\u00edder, anotaba un doloroso d\u00e9cimo por una combinaci\u00f3n de mala suerte y problemas con una polea.<br \/>\n\u201cNecesitamos aprender un poco m\u00e1s para adaptarnos y entonces nos divertiremos m\u00e1s\u201d, explicaba Iker al llegar a tierra. El patr\u00f3n de Hondarribia reconoce que todav\u00eda tienen ciertas dificultades para alcanzar velocidad cuando baja la intensidad del viento. \u201cDe momento no podemos hacer lo que queremos. En cuanto aprendamos c\u00f3mo manejarlo en brisa ligera, ser\u00e1 mejor. Fue un magn\u00edfico primer d\u00eda, ahora sabemos d\u00f3nde estamos\u201d.<br \/>\nI\u2019M Racing Movistar ocupa la quinta posici\u00f3n de la provisional de la GC32 Riva Cup, a un punto del cuarto y a s\u00f3lo cinco del l\u00edder.<br \/>\nTeam ENGIE, primer l\u00edder<br \/>\nEl m\u00e1s regular de la jornada fue el Team ENGIE, que sumaba dos terceros y un s\u00e9ptimo antes de firmar su primera victoria parcial de la temporada para convertirse en el primer l\u00edder de la GC32 Riva Cup. El patr\u00f3n Sebastien Rogues se mostraba entusiasmado: \u201cHemos tenido un d\u00eda estupendo. La sensaci\u00f3n con Team ENGIE es muy buena, somos muy r\u00e1pidos. Es la primera vez que lideramos el GC32 Racing Tour, y es genial\u201d. El franc\u00e9s atribuye sus prestaciones a su intenso entrenamiento durante el invierno en Oman, destacando el rendimiento hoy de su trimmer de mayor y t\u00e1ctico, Gurvan Bontemps. \u201cPero esto es s\u00f3lo el primer d\u00eda, y ma\u00f1ana puede haber m\u00e1s viento\u201d. Hoy, la brisa en Garda sopl\u00f3 con intensidades de 10 a 15 nudos, con picos puntuales por encima de esas cifras.<br \/>\nTambi\u00e9n ha mejorado Realteam. Al t\u00e9rmino de esta segunda jornada de competici\u00f3n (primera en la que se ha podido regatear), el equipo suizo es segundo de la provisional, empatado con Team ENGIE. Realteam no ha ganado ninguna manga hoy, pero ha anotado tres segundos, demostrando la importancia de la regularidad en los combates de GC32. \u201cLa flota est\u00e1 muy igualada y tienes que pelear duro para ponerte al frente\u201d, explica el patr\u00f3n Jerome Clerc. \u201cHa sido complicado. Pod\u00edas perderlo todo incluso en el \u00faltimo tramo. Una prueba para los nervios\u201d.<br \/>\nRealteam estuvo cerca de ganar la tercera manga del d\u00eda, pero recib\u00eda una penalizaci\u00f3n en el \u00faltimo paso por boya en un incidente con ARMIN STROM Sailing Team. Tras completar su penalizaci\u00f3n, sus compatriotas le pasaban para arrebatarle una victoria que parec\u00eda clara. \u201cLos \u00e1rbitros consideraron que estuvimos demasiado cerca\u201d, destac\u00f3 el patr\u00f3n de ARMIN STROM Sailing Team, Flavio Marazzi. \u201cEso nos favoreci\u00f3\u201d.<br \/>\nEl Team Argo de Jason Carroll tambi\u00e9n comenz\u00f3 bien la jornada (5-1-3), pero un sexto en la \u00faltima manga releg\u00f3 al equipo estadounidense a la tercera plaza de la clasificaci\u00f3n, a un solo punto del l\u00edder. \u201cTuvimos una buena salida\u201d, explicar\u00eda el trimmer de mayor, Anthony Kotoun. \u201cEs f\u00e1cil cuando sales en cabeza, especialmente en este recorrido en el que puedes controlar el rumbo hacia la pared (el acantilado de la costa oeste del lago)\u201d. Team ARGO lidera el campeonato Owner-Driver reservado a equipos patroneados por su armador.<br \/>\nARMIN STROM Sailing Team, el m\u00e1s r\u00e1pido<br \/>\nEl suizo ARMIN STROM Sailing Team fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la primera sesi\u00f3n del ANONIMO Speed Challenge, en la que los barcos completaron dos traveses y una trasluchada en un recorrido de 1,06 millas n\u00e1uticas. El equipo en el que navega el gallego Iago L\u00f3pez Marra firm\u00f3 una velocidad media de 31,02 nudos. Sus rivales tendr\u00e1n la oportunidad de mejorar esta marca a lo largo de las dos pr\u00f3ximas jornadas. El equipo que consiga la velocidad m\u00e1s alta al t\u00e9rmino de la GC32 Riva Cup ganar\u00e1 un reloj ANONIMO Nautilo.<br \/>\nDe cara a la tercera jornada de competici\u00f3n, la clasificaci\u00f3n provisional de la GC32 Riva Cup 2017 est\u00e1 encabezada por Team ENGIE, empatado a 14 puntos con Realteam y un punto por delante de Team Argo. El I\u2019M Racing Movistar de Iker Mart\u00ednez es quinto, con 19 puntos, el mejor clasificado de los tres debutantes este a\u00f1o en el GC32 Racing Tour.<br \/>\nLa flota de 11 barcos de ocho nacionalidades que compiten por la GC32 Riva Cup se enfrentar\u00e1 de nuevo ma\u00f1ana en un intenso programa formado por dos mangas, dos rondas del ANONIMO Speed Challenge, y otras dos mangas. Primera salida, a las 13:00h.<br \/>\nLos 11 equipos han podido estrenar sus casilleros en una completa jornada en Lago de Garda<br \/>\nCada jornada constar\u00e1 de hasta cinco mangas en una combinaci\u00f3n de pruebas barlovento-sotavento y otras con salidas y llegadas en rumbo de trav\u00e9s, en funci\u00f3n de las condiciones. La p\u00e1gina web oficial del GC32 Racing Tour ofrecer\u00e1 un blog en directo desde el campo de regatas y un sistema de tracking Georacing proporcionado por la compa\u00f1\u00eda francesa Trimaran.<br \/>\nParticipantes GC32 Riva Cup<br \/>\n&#8211; Team Argo (USA) \u2013 Jason Carroll<br \/>\n&#8211; ARMIN STROM Sailing Team (SUI) \u2013 Flavio Marazzi<br \/>\n&#8211; Team BDA (BER) \u2013 Mackenzie Cooper<br \/>\n&#8211; C\u00f3digo Rojo Sailing Team (ARG) \u2013 Federico Ferioli<br \/>\n&#8211; Team ENGIE (FRA) \u2013 Sebastien Rogues<br \/>\n&#8211; Team France Jeune (FRA) \u2013 Robin Follin<br \/>\n&#8211; Malizia \u2013 Yacht Club de Monaco (MON) \u2013 Pierre Casiraghi<br \/>\n&#8211; Mamma Aiuto! (JPN) \u2013 Naofumi Kamei<br \/>\n&#8211; Realteam (SUI) \u2013 J\u00e9r\u00f4me Clerc<br \/>\n&#8211; Team Tilt (SUI) \u2013 Sebastien Schneider<br \/>\n&#8211; I\u2019M Racing Movistar (ESP) \u2013 Iker Mart\u00ednez<\/p>\n<p>GC32 Racing Tour 2017<br \/>\n1) 11-14 de mayo \u2013 GC32 Riva Cup \/ Riva del Garda, Italia<br \/>\n2) 28 de junio \u2013 1 de julio \u2013 GC32 Villasimius Cup \/ Villasimius, Cerde\u00f1a, Italia<br \/>\n3) 2-5 de agosto \u2013 36 Copa del Rey MAPFRE \/ Palma de Mallorca, Espa\u00f1a<br \/>\n4) 13-16 de septiembre \u2013 GC32 Orezza Corsica Cup \/ Calvi, C\u00f3rcega, Francia<br \/>\n5) 12-15 de octubre \u2013 Marseille One Design \/ Marsella, Francia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tres barcos en un punto al frente de la GC32 Riva Cup El Lago de Garda permiti\u00f3 hoy estrenar los casilleros de los 11 equipos participantes en la GC32 Riva Cup, que pudieron completar cuatro mangas y una ronda del nuevo Anonimo Speed Challenge. 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