{"id":46459,"date":"2023-02-08T18:28:05","date_gmt":"2023-02-08T21:28:05","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46459"},"modified":"2023-02-08T18:28:05","modified_gmt":"2023-02-08T21:28:05","slug":"regata-buenos-aires-rio-4-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/regata-buenos-aires-rio-4-dia\/","title":{"rendered":"Regata Buenos Aires Rio – 4\u00b0 d\u00eda"},"content":{"rendered":"

Al igual que el d\u00eda de ayer, martes 7 de febrero una calma intensa predomina abarcando una amplia zona de influencia en toda la cancha de regata Buenos Aires-Rio de Janeiro. Las tripulaciones siguen viendo cual es la ruta m\u00e1s apropiada para poder elegir el rumbo indicado con un viento m\u00e1s estable.<\/strong><\/p>\n

Se puso todo m\u00e1s complejo, hay que prever vientos futuros, ad\u00f3nde ir a buscarlos, corrientes y t\u00e1ctica respecto de los rivales. \u00a0Porque ni estar pegado a la costa ni irse mar adentro en este caso estar\u00eda ayudando en el avance de la flota.<\/p>\n

Las condiciones pueden ser muy diferentes, tal es el caso del barco ARA Fortuna III<\/em>quienes siguen liderando la regata y se est\u00e1n alejando con una diferencia de 24 horas del resto de las tripulaciones.\u00a0 El Fuga<\/em> sigue segundo en la tabla de posiciones y a pesar de estar haciendo una excelente prueba en dobles empieza a pegarse al resto de la flota.<\/p>\n

Detr\u00e1s de los dos primeros se encuentran el Errante<\/em> y el Ladino <\/em>y no tan lejos de estos barcos est\u00e1 el resto de la flota, Maestro, Lykke, y Tinto,<\/em> que siguen apostando por navegar lejos de la costa.<\/p>\n

Para hoy mi\u00e9rcoles se esperaba vientos provenientes del NE. Los barcos no pueden ver las posiciones de los otros, por lo que la organizaci\u00f3n del campeonato les env\u00eda\u00a0a sus localizadores mensajes de texto con las posiciones de todos los barcos una vez por d\u00eda, para as\u00ed poder tomar decisiones y elaborar nuevas estrategias.<\/p>\n

La meteorolog\u00eda sigue dando condiciones aleatorias, puede soplar en cualquier lugar. M\u00e1s que nunca hay que saber aprovechar el momento. Otro factor determinante puede ser la corriente. En esa zona suelen colisionar la corriente c\u00e1lida que baja de Brasil con la corriente fr\u00eda que sube de Malvinas.<\/p>\n

Para el barco “Tinto”,<\/em> fue una noche dif\u00edcil la del martes, casi sin dormir, muchas guardias, cambios de\u00a0velas, con mucho viento, el que faltaba durante el d\u00eda, cuentan adem\u00e1s que uno de sus tripulantes Miguel est\u00e1 llevando todo el recorrido y datos de la regata en una planilla de excell y desde ah\u00ed informa a diario como vienen t\u00e1cticamente con respecto a los dem\u00e1s.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos obtenidos desde el posicionador en cuanto a pronostico (tiempo\/viento) y ubicaci\u00f3n se puede predecir que la flota va a estar llegando a Rio el d\u00eda s\u00e1bado 11 de febrero por la ma\u00f1ana y al terminar la tarde.<\/p>\n

En cuanto al estado de todas las tripulaciones podemos decir que se encuentran bien, \u00a0Anestesia que como contamos en el reporte anterior debi\u00f3 abandonar la regata y ya se encuentran en Buenos Aires.<\/p>\n

Queda mucha regata por delante les seguiremos contando todas las novedades que vayan surgiendo.<\/p>\n

Para seguir de cerca a todas las embarcaciones lo pueden hacer desde este link:\u00a0https:\/\/posicionadores.yca.org.ar<\/a>\u00a0, podr\u00e1n ver minuto a minuto rumbo, velocidad, y datos de todos los barcos.<\/p>\n

Los resultados , im\u00e1genes\u00a0y toda la informaci\u00f3n d\u00eda\u00a0por d\u00eda\u00a0del evento la encontrar\u00e1n en el sitio web del campeonato\u00a0https:\/\/buenosairesrio.org.ar\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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