El Mistral puede con Les Dames de St.Tropez 2017
\nUn rabioso Mistral pudo con Les Damos de St. Tropez 2017
\nNo pudo ser\u2026
\nEl domingo, segundo d\u00eda de la regata Les Dames de St.Tropez, los barcos salieron al agua para estar a disposici\u00f3n del Comit\u00e9 a las 11 de la ma\u00f1ana con unos 15 nudos de viento y sol. Hab\u00eda muchas ganas, casi todos los barcos inscriptos en el agua, con las velas izadas y la maniobra preparada, eso si, con rizos en la mayor, sin escandalosas y con foques, g\u00e9novas peque\u00f1os o trinquetas, que el viento ya era fresco\u2026 Hab\u00eda girado 180\u00ba respecto al d\u00eda anterior, por lo que hab\u00eda hecho desaparecer la ola, pero era un viento con un nombre de sobra conocido por esos lares: era Mistral.
\nPoco despu\u00e9s de comenzar el procedimiento, el Comit\u00e9 enarbola de nuevo el bander\u00edn de aplazamiento, ya que las rachas empezaron a subir\u2026 frescach\u00f3n\u2026. 25\u2026 30\u2026 y hasta, seg\u00fan la escala de Beaufort, temporal, m\u00e1s de 40 nudos!! Los barcos se defienden primero haciendo traveses, despu\u00e9s arriando las velas de proa, para finalmente quitar todo el trapo y poner motor\u2026 , y obviamente, el comit\u00e9 tuvo que anular la prueba. Todos a puerto, sin mayor incidente.
\nComo en esas condiciones estaba complicado ir a la amarra designada, estrat\u00e9gicamente situada en el centro del paseo que circunvala el Viejo Puerto, frente a las cafeter\u00edas y terrazas m\u00e1s \u201cchic\u201d de la zona (y m\u00e1s caras, nota del editor), algunos de ellos se quedaron en el muelle de abrigo de la entrada al puerto hasta que amainase el temporal. Pero a pesar de todo ello, el buen ambiente no bajo en ning\u00fan momento y el colof\u00f3n de la regata fue la entrega de premios a las tripulaciones m\u00e1s vistosas y otros detalles por medio de sorteos.
\nMuchos nombres importantes en las tripulaciones y muchas an\u00e9cdotas:
\nEn el \u201cSerena\u201d, renombrado para esta regata como \u201cEntre Cielo y Mar\u201d la tripulaci\u00f3n estaba compuesta por mujeres que apoyan a las que han sufrido un c\u00e1ncer de mama, y entre ellas se encontraba Claude Ritter. El \u201cDenebola\u201d (\u201cLa cola del le\u00f3n\u201d) de 19,50 metros y fabricado en 1962 se llama as\u00ed por el amor que tiene su armador a los leones, y su tripulaci\u00f3n estaba capitaneada por la regatista profesional Nicole Huissoud y acompa\u00f1ada por una tripulaci\u00f3n de mujeres principalmente del sector m\u00e9dico y de la informaci\u00f3n, como Karine Fauvet, presentadora del tiempo en LCI o la reportera de TF1 Sylviane Mondet. El \u201cYanira\u201d, del Real Club N\u00e1utico de Barcelona, armado por Andr\u00e9s de Le\u00f3n y patroneado por Elena S\u00e1ez de Juan, campeona del trofeo Ladies Cup 2016 y subcampeona de Espa\u00f1a de L\u00e1ser Master 2016, con la intenci\u00f3n de volver a llevarse el triunfo, y tambi\u00e9n a por ello, el \u201cEva\u201d, de Pete Townshend, el guitarrista del grupo The Who, que volv\u00eda de nuevo con una tripulaci\u00f3n totalmente femenina. El \u201cMoonbeam IV\u201d, del Real Club N\u00e1utico de Palma, en el que llevaba el tim\u00f3n la francesa C\u00e9cile Poujol, con un extenso extenso palmar\u00e9s, donde destaca un 17\u00ba puesto de 30 participantes en la Transat Jacques Vabre 2007; 5\u00aa en la regata Les Sables \u2013 Mad\u00e8re \u2013 Les Sables 2007 y un 18\u00ba y primera femenina en la Route du Rhum 2006, y adem\u00e1s, este exclusivo barco estrenaba aqu\u00ed armador. Es ahora propiedad de Tom Van Der Brugger, que de hippie paso a millonario al inventar los juguetes Kapla<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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