{"id":46254,"date":"2023-01-28T10:25:51","date_gmt":"2023-01-28T13:25:51","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46254"},"modified":"2023-01-28T10:25:51","modified_gmt":"2023-01-28T13:25:51","slug":"the-ocean-race-etapa-2-hacia-los-doldrums","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race-etapa-2-hacia-los-doldrums\/","title":{"rendered":"The Ocean Race, etapa 2 hacia los doldrums"},"content":{"rendered":"<h3>The Ocean Race<\/h3>\n<p><strong><br \/>\nLa flota avanza hacia el suroeste buscando el ecuador con diferencias m\u00ednimas entre los barcos.<\/strong><\/p>\n<p>Unas condiciones m\u00e1s suaves no son sin\u00f3nimo de unas condiciones m\u00e1s f\u00e1ciles, ya que la flota de IMOCA se ve obligada a cambiar de ritmo constantemente, llevando a cabo cambios de vela y trasluchando mientras los veleros zigzaguean hacia el suroeste buscando el ecuador y los doldrums (calmas ecuatoriales).<\/p>\n<p>Cada cambio en el viento supone potencialmente un cambio de vela. Cada movimiento de los rivales conlleva una decisi\u00f3n sobre si marcarles o mantener el rumbo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=RcG0isY0JRo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">A bordo de Team Malizia<\/a><\/p>\n<p>Es un ritmo agotador, pero puede traer recompensas, como le ha sucedido al GUYOT environnement &#8211; Team Europe, que ha logrado reengancharse al resto de la flota.<\/p>\n<p>\u201cHemos sacado las garras y volvimos a hacer contacto con la flota, lo cual es excelente&#8221;, afirma el patr\u00f3n Robert Stanjek. &#8220;Estamos en una buena posici\u00f3n y al fin podemos compararnos con otro barco en directo, no solo por los n\u00fameros&#8221;.<\/p>\n<p>El barco de GUYOT y el Team Malizia han estado marc\u00e1ndose a base de trasluchadas desde las 20:00 UTC del jueves aproximadamente.<\/p>\n<p>Un poco m\u00e1s adelante, el tr\u00edo l\u00edder compuesto por el Biotherm, el 11th Hour Racing Team y el Team Holcim-PRB est\u00e1n haciendo lo mismo.<\/p>\n<p>&#8220;A medida que aumenten los vientos alisios, queremos comenzar a ganar oeste, pero debemos asegurarnos de no hacerlo demasiado pronto&#8221;, destaca Simon Fisher, del 11th Hour Racing Team, una declaraci\u00f3n que se ve refrendada por el tracker. Cada movimiento hacia el oeste equilibra con otra trasluchada hacia el sur.<\/p>\n<p>Hay mucho en juego, y lo que parece es que el triunfo en la etapa ir\u00e1 a parar al barco que cruce m\u00e1s r\u00e1pido las calmas ecuatoriales para enganchar los vientos alisios al sur del ecuador.<\/p>\n<p>Esto se desarrollar\u00e1 en el transcurso del fin de semana, con un estancamiento y el cruce del ecuador probablemente el domingo.<\/p>\n<p>La acci\u00f3n a bordo est\u00e1 disponible en nuestra secci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/from-the-boats\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;Desde los barcos&#8221;<\/a><\/p>\n<p>Las posiciones actualizadas est\u00e1n en el <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/racing\/tracker\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Race Tracker<\/a><\/p>\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n de la segunda etapa a las 1100 UTC &#8211; 27 de enero de 2023<\/strong><\/p>\n<p>1. Biotherm, distancia hasta la meta, 4501.8 millas<br \/>\n2. 11th Hour Racing Team, distancia al l\u00edder, 11,1 millas<br \/>\n3. Team Holcim-PRB, distancia al l\u00edder, 24.5 millas<br \/>\n4. GUYOT environnement &#8211; Team Europe, distancia al l\u00edder, 29,9 millas<br \/>\n5. Team Malizia, distancia al l\u00edder, 44.5 millas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Ocean Race La flota avanza hacia el suroeste buscando el ecuador con diferencias m\u00ednimas entre los barcos. 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