{"id":46208,"date":"2023-01-23T10:12:26","date_gmt":"2023-01-23T13:12:26","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=46208"},"modified":"2023-01-23T10:12:26","modified_gmt":"2023-01-23T13:12:26","slug":"novedades-the-ocean-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/novedades-the-ocean-race\/","title":{"rendered":"Novedades The Ocean Race"},"content":{"rendered":"

El Team JAJO logra el segundo lugar en VO65<\/strong><\/p>\n

Viva M\u00e9xico se pone quinto pese a su rotura<\/strong><\/p>\n

El Mirpuri Foundation Racing Team se retira de la primera etapa, dejando abierto el podio final<\/strong><\/p>\n

Mientras el Biotherm de Paul Meilhat (cuarto) y el GUYOT environnement – Team Europe de Benjamin Dutreux (quinto) completaron la clasificaci\u00f3n de los IMOCA durante la noche, el Team JAJO holand\u00e9s obtuvo un s\u00f3lido segundo lugar en The Ocean Race VO65 Sprint, detr\u00e1s del WindWhisper Racing Team de Polonia que hab\u00eda culminado el s\u00e1bado una impresionante victoria en la clase VO65.<\/p>\n

El patr\u00f3n holand\u00e9s Jelmer van Beek, que cuenta en su tripulaci\u00f3n con el espa\u00f1ol Simbad Quiroga, llev\u00f3 a su equipo a cruzar la l\u00ednea de meta a las 17:52:52 UTC, parando el crono al final en 6 d\u00edas, 4 horas, 52 minutos y 52 segundos.<\/p>\n

“Tuvimos algunos problemas en la primera parte de la etapa y no pudimos seguir el ritmo de los dem\u00e1s, pero cuando salimos de Gibraltar mejoramos cada vez m\u00e1s, los cambios de vela eran mejores y navegamos con m\u00e1s precisi\u00f3n”, afirm\u00f3 van Beek. \u201cSiempre podemos encontrar un poco m\u00e1s de velocidad y ser un poco m\u00e1s r\u00e1pidos, pero estamos contentos con un segundo puesto. Es muy agradable estar ya aqu\u00ed en Cabo Verde\u201d.<\/p>\n

Con las dos primeras posiciones decididas, parec\u00eda que el Mirpuri Foundation Racing Team se llevar\u00eda la tercera plaza. Pero cuando el equipo se acercaba a Mindelo, anunci\u00f3 que se retirar\u00eda de la Etapa Uno despu\u00e9s de haberse saltado una boya del recorrido en el Estrecho de Gibraltar.<\/p>\n

Los aficionados que siguen habitualmente el tracker recordar\u00e1n que el barco del Mirpuri Foundation Racing Team traz\u00f3 un rumbo hacia el sur hacia una zona de exclusi\u00f3n, que tambi\u00e9n se se\u00f1al\u00f3 con una baliza como parte del recorrido de la etapa.<\/p>\n

En un comunicado oficial, el equipo dec\u00eda: \u201c\u2026 problemas t\u00e9cnicos a bordo hicieron que no pudi\u00e9ramos salir de la Zona de Exclusi\u00f3n del Sur de Gibraltar seg\u00fan las instrucciones de regata. Como nos hemos saltado una baliza del recorrido, el equipo ha tomado la decisi\u00f3n de retirarse de la primera etapa de The Ocean Race VO65 Sprint 2023\u201d.<\/p>\n

\u201cEstamos muy decepcionados por ello\u201d, admiti\u00f3 el patr\u00f3n Antonio Fontes. \u201cPero la tripulaci\u00f3n ha hecho un trabajo incre\u00edble sac\u00e1ndonos del Mediterr\u00e1neo en condiciones muy duras. Luego tuvimos unas condiciones de navegaci\u00f3n s\u00faper r\u00e1pidas en el Atl\u00e1ntico y fue muy divertido navegar desde Gibraltar hasta aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n

La retirada le abri\u00f3 la puerta del podio al Austrian Ocean Racing Powered by Team Genoa, que fue el \u00faltimo equipo en inscribirse en The Ocean Race VO65 Sprint y lleg\u00f3 al puerto de salida de Alicante solo unos d\u00edas antes del comienzo del evento.<\/p>\n

El cuarto VO65 en terminar fue el Ambersail 2 de bandera lituana, que lleg\u00f3 el domingo por la ma\u00f1ana.<\/p>\n

Eso deja al Viva M\u00e9xico como el \u00fanico equipo que sigue en competici\u00f3n. El patr\u00f3n Erik Brockmann y su equipo, entre los que se encuentran los espa\u00f1oles Chuny y Carlos Berm\u00fadez de Castro y Jaime Arbones, a\u00fan se encuentran a 600 millas de Cabo Verde despu\u00e9s de detenerse en el puerto espa\u00f1ol de Almer\u00eda para cambiar su vela mayor tras sufrir una rotura.<\/p>\n

IMOCA<\/strong><\/p>\n

Con las posiciones del podio ya decididas desde la noche del viernes (Team Holcim-PRB, 11th Hour Racing Team y Team Malizia), el Biotherm de Paul Meilhat ha batallado para sumar un punto extra frente al GUYOT environnement: Team Europe. El s\u00e1bado por la noche, el equipo cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta a las 23:47:40 para asegurarse el cuarto lugar.<\/p>\n

“Guau. Fue incre\u00edble\u201d, dijo Meilhat. \u201cEsta ha sido la primera vez en que tuvimos a toda la tripulaci\u00f3n a bordo. Primero trat\u00e9 de cuidar a las personas y luego al barco y tuvimos \u00e9xito: estamos aqu\u00ed sin grandes da\u00f1os y todos seguros, felices y listos para competir de nuevo\u201d.<\/p>\n

Este desenlace dej\u00f3 al equipo franco-alem\u00e1n de Ben Dutreux en la quinta plaza.<\/p>\n

\u201cDesafortunadamente, terminamos teniendo menos viento con nuestra opci\u00f3n de navegar cerca de la costa africana y necesit\u00e1bamos trasluchar antes de que llegara el cambio a la izquierda. Sab\u00edamos que arriesg\u00e1bamos, pero castig\u00f3 demasiado\u201d, escribi\u00f3 Robert Stanjeck a bordo de GUYOT environnement – Team Europe, mientras el equipo volaba sobre sus foils durante el tramo final a Cabo Verde.<\/p>\n

\u201cAs\u00ed que tuvimos que reagruparnos y definir lo que quer\u00edamos lograr en los \u00faltimos dos d\u00edas de la etapa 1. Cambiamos nuestro objetivo y decidimos practicar y preparar las cosas para la etapa 2. En este momento estamos volando con 24 nudos a favor del viento en un mar agradable. \u00a1\u00a1Necesito ya una cerveza fr\u00eda!!\u201d.<\/p>\n

A las 02:20 de la madriugada del domingo por la ma\u00f1ana, hora local, obtendr\u00eda su deseo, ya que el GUYOT envrionement – Team Europe cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta para completar los resultados de los IMOCA en la primera etapa.<\/p>\n

No hay regatas In-port en Cabo Verde. Ya que la escala es muy breve, los equipos tienen muy restringida la operativa, y todos los trabajos necesarios deben ser realizados por los propios regatistas.<\/p>\n

La salida de la Etapa Dos a Ciudad del Cabo est\u00e1 programada para el mi\u00e9rcoles 25 de enero a las 17:10 hora local (18:10 UTC).<\/p>\n

Clasificaciones de la primera etapa a las 12:00 UTC – 22 de enero de 2023<\/strong><\/p>\n

IMOCA<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

1.<\/span>Team Holcim-PRB, ganador de la primera etapa, finalizado – 5d 11h 01m 59s<\/p>\n

2.11th Hour Racing Team,\u00a0finalizado – 5d 13h 50m 45s<\/p>\n

3.Team Malizia,\u00a0finalizado – 5d 16h 35m 21s<\/p>\n

4.Biotherm,\u00a0finalizado – 6d 8h 47m<\/p>\n

5.GUYOT Environnement – Team Europa, finalizado – 6d 12h 20m 37s<\/p>\n

 <\/p>\n

VO65<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

1. WindWhisper Racing, finalizado, 5 d\u00edas 16 h 35 m 21 s\u00a0<\/span><\/p>\n

2. Team JAJO, finalizado, 6 d\u00edas 4 h 52 m 52 s\u00a0<\/span><\/p>\n

3. Austrian Ocean Racing – Team Genova, finalizado, 6d 19h 13m 54s\u00a0<\/span><\/p>\n

4. Ambersail 2, finalizado, 6d 21h 49m 04s\u00a0<\/span><\/p>\n

5. Viva Mexico, 690.7 millas al l\u00edder\u00a0<\/span><\/p>\n

6. Mirpuri Foundation Racing Team – Retirado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Team JAJO logra el segundo lugar en VO65 Viva M\u00e9xico se pone quinto pese a su rotura El Mirpuri Foundation Racing Team se retira de la primera etapa, dejando abierto el podio final Mientras el Biotherm de Paul Meilhat (cuarto) y el GUYOT environnement – Team Europe de Benjamin Dutreux (quinto) completaron la clasificaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46209,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[563],"class_list":{"0":"post-46208","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-the-ocean-race"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/01\/DDE47401-BCD1-42C4-9CF6-69169559A05F.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}