Un nuevo Titanic surcar\u00e1 los mares en 2018, ser\u00e1 una r\u00e9plica casi exacta del famoso barco que naufrag\u00f3 en abril de 1912 (en el que murieron 1.503 personas) que est\u00e1 siendo construido el multimillonario Clive Palmer, propietario de Blue Star Line. El nuevo Titanic contar\u00e1, eso s\u00ed, con todas las medidas de seguridad modernas, control de sat\u00e9lite, sistemas de navegaci\u00f3n digital y “todo aquello que uno espera que tenga un barco del siglo XXI”, explic\u00f3 el director de marketing de la…<\/p>\n
Un nuevo Titanic surcar\u00e1 los mares en 2018, ser\u00e1 una r\u00e9plica casi exacta del famoso barco que naufrag\u00f3 en abril de 1912 (en el que murieron 1.503 personas) que est\u00e1 siendo construido el multimillonario Clive Palmer, propietario de Blue Star Line.
\nEl nuevo Titanic contar\u00e1, eso s\u00ed, con todas las medidas de seguridad modernas, control de sat\u00e9lite, sistemas de navegaci\u00f3n digital y “todo aquello que uno espera que tenga un barco del siglo XXI”, explic\u00f3 el director de marketing de la compa\u00f1\u00eda, James McDonald al New York Post.
\nEl barco tendr\u00e1 casi 270 metros de largo, 53 metros de largo y podr\u00e1 alcanzar una velocidad de 24 nudos. En cuanto a su capacidad, podr\u00e1 acomodar a 2.400 pasajeros, 177 m\u00e1s que el Titanic original.
\nDe momento unas 40.000 personas han expresado su inter\u00e9s en los billetes para el viaje inaugural, que repetir\u00e1 el curso original del desaparecido barco, de Southampton, Inglaterra, a Nueva York.
\nEl Titanic II s\u00f3lo funcionar\u00e1 como crucero, mientras que el barco original tambi\u00e9n llevaba correos y cargamentos, adem\u00e1s de ser medio de transporte para las personas.
\n“Los pasajeros de las tres clases no se mezclar\u00e1n”, asegur\u00f3 el millonario responsable del proyecto durante la conferencia de presentaci\u00f3n en Nueva York, quien no obstante asegur\u00f3 que est\u00e1 considerando ofrecer paquetes de entradas que permitan a los pasajeros experimentar las tres clases durante una traves\u00eda de seis d\u00edas por el Atl\u00e1ntico.
\nLos pasajeros a bordo de la r\u00e9plica podr\u00e1n vestirse si lo desean a la usanza de la \u00e9poca y comer\u00e1n el men\u00fa original en unos comedores muy similares a los de su predecesor.
\nNo habr\u00e1 tel\u00e9fono ni televisi\u00f3n y se est\u00e1 estudiando el acceso de Internet. Lo que s\u00ed tendr\u00e1 en ba\u00f1os turcos, habitaciones para fumadores, casino, teatro y hasta un hospital.
\nLas principales diferencias con el original se compone de un motor de alta tecnolog\u00eda, aire acondicionado y una cubierta de seguridad con m\u00e1s botes salvavidas (incluyendo 18 botes salvavidas motorizados cubiertos).
\nEl Titanic era el trasatl\u00e1ntico m\u00e1s grande y lujoso del mundo cuando choc\u00f3 con un t\u00e9mpano de hielo en el Atl\u00e1ntico Norte y se hundi\u00f3 el 15 de abril de 1912. S\u00f3lo 700 personas de m\u00e1s de 2.200 que estaban a bordo sobrevivieron en lo que ha sido el desastre mar\u00edtimo m\u00e1s famosos de la historia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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