North Sails lanza la vela 3Di NORDAC para barcos de crucero<\/p>\n
La firma presenta una vela que combina por primera vez el tradicional tejido de poli\u00e9ster con la tecnolog\u00eda 3Di que utilizan los mejores barcos
\nNorth Sails contin\u00faa apostando por el Dacron (poli\u00e9ster) como referencia en la fabricaci\u00f3n de velas de crucero. Un material que lleva a\u00f1os demostrando un buen equilibrio entre estabilidad ambiental, resistencia y bajo coste, caracter\u00edsticas muy valoradas por el crucerista. Pero la firma ha decidido dar un nuevo giro de tuerca al uso del poli\u00e9ster.<\/p>\n
Tradicionalmente, las velas fabricadas con tejido entrelazado pierden su forma mucho antes que su integridad estructural se vea comprometida, con la consiguiente falta de satisfacci\u00f3n para el usuario. Los ingenieros de North Sails decidieron eliminar esa descompensaci\u00f3n combinando por primera vez el Dacron con su contrastada tecnolog\u00eda 3Di, toda una garant\u00eda de prestaciones y durabilidad. As\u00ed naci\u00f3 la nueva 3Di NORDAC, una vela para barcos de media y peque\u00f1a eslora que se incorporar\u00e1 al cat\u00e1logo North Sails a partir del pr\u00f3ximo 1 de junio.<\/p>\n
La 3Di NORDAC extiende los beneficios de la tecnolog\u00eda 3Di (rendimiento, conservaci\u00f3n de la forma y durabilidad) a un abanico m\u00e1s amplio de la comunidad de la vela, y a un precio asequible. El resultado es una experiencia de navegaci\u00f3n con menor escora, menor carga de tim\u00f3n y menor deriva en una vela de Dacron m\u00e1s ligera y m\u00e1s manejable que nunca, sin sacrificar la durabilidad que es tan importante para los usuarios de crucero. Seg\u00fan Luis Mart\u00ednez Doreste, director comercial de North Sails en Espa\u00f1a: \u201cLas velas 3Di han sido probadas en todo el mundo, y estamos convencidos de que la 3Di NORDAC es la mejor inversi\u00f3n posible a largo plazo cuando consideramos el ratio precio vs. durabilidad\/rendimiento\u201d.<\/p>\n
La vela, dise\u00f1ada para barcos de media y peque\u00f1a eslora, se incorporar\u00e1 al cat\u00e1logo North Sails a partir del pr\u00f3ximo 1 de junio La primera revoluci\u00f3n en fabricaci\u00f3n de velas se produjo en 1955, justo antes de que Lowell North fundara North Sails, con la introducci\u00f3n de la tela de vela de Dacron sint\u00e9tico. Cuarenta a\u00f1os m\u00e1s tarde, North Sails inici\u00f3 la segunda revoluci\u00f3n cuando propuso la fabricaci\u00f3n 3D, asegurando formas de velas m\u00e1s precisas y duraderas. 2010 supuso la llegada del North Sails 3Di, introducci\u00f3n del composite en la fabricaci\u00f3n de velas conocido por la avanzada resistencia al estiramiento y una durabilidad superior con el uso de adhesivo termoestable (frente al termopl\u00e1stico). La cuarta revoluci\u00f3n llega ahora con la 3Di NORDAC y su fusi\u00f3n de la tecnolog\u00eda 3Di con el Dacron.<\/p>\n
North Sails 3Di es una tecnolog\u00eda patentada en la que el Dyneema, los filamentos de carbono y\/o de aramida son extendidos, pre-impregnados con adhesivo termoestable y dispuestos en cintas ultraligeras. \u00c9stas son entonces termo formadas en moldes 3D ajustables de North como membranas de una pieza. 3Di permite que estas velas moldeadas est\u00e9n fabricadas \u00fanicamente de fibra y adhesivo, sin necesidad de pel\u00edcula de mylar, uno de los puntos d\u00e9biles de las velas de hilos laminadas.<\/p>\n
La incorporaci\u00f3n de la 3Di NORDAC completa la familia de velas North Sails 3Di, de la que tambi\u00e9n forman parte las 3Di ENDURANCE (para competici\u00f3n oce\u00e1nica y crucero alrededor del mundo), 3Di RAW (para todo tipo de competici\u00f3n de alto nivel) y 3Di RACE (para barcos de regata club con esloras entre 20 y 40 pies). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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