{"id":4507,"date":"2017-05-06T11:03:52","date_gmt":"2017-05-06T14:03:52","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4507"},"modified":"2017-05-06T11:03:52","modified_gmt":"2017-05-06T14:03:52","slug":"volvo-penta-y-garmin-astillero-cranchi-colaboracion-para-navigami-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/volvo-penta-y-garmin-astillero-cranchi-colaboracion-para-navigami-2017\/","title":{"rendered":"Volvo Penta y Garmin- Astillero Cranchi: colaboraci\u00f3n para NavigaMI 2017"},"content":{"rendered":"<p>Volvo Penta y Garmin- Astillero Cranchi: colaboraci\u00f3n para NavigaMI 2017<\/p>\n<p> Evoluci\u00f3n Cranchi E52 S<br \/>\nLa colaboraci\u00f3n de las tres empresas se ha fortalecido en los \u00faltimos a\u00f1os y que culmin\u00f3 con el lanzamiento dell&#8217;E52 S Evoluci\u00f3n en Cannes.<\/p>\n<p>Ya que naci\u00f3 en 1967, la asociaci\u00f3n Cantiere Nautico Cranchi-Volvo Penta ha tenido ninguna interrupci\u00f3n. Una sociedad que ha crecido en los \u00faltimos a\u00f1os, con la aprobaci\u00f3n en 2006 por el sitio Lombard, el innovador sistema de propulsi\u00f3n de Volvo Penta IPS (Sistema de Rendimiento Dentro del casco).<\/p>\n<p>Incluso con la marina de Garmin, aunque de forma m\u00e1s reciente, es una asociaci\u00f3n s\u00f3lida. La compa\u00f1\u00eda estadounidense instalado de hecho, el primer sistema de navegaci\u00f3n a bordo de la M35 y dell&#8217;E30 en 2011.<\/p>\n<p>En 2014, Volvo Penta puso en marcha el sistema de vidrio para la ba\u00f1era, la declinaci\u00f3n de la filosof\u00eda de F\u00e1cil Navegaci\u00f3n y fruto de la colaboraci\u00f3n anunciada en 2010, marina de Garmin. El sistema de cristal de la cabina, que integra toda la informaci\u00f3n necesaria para el piloto en un solo lugar. Con una gran pantalla, y gracias a la pantalla multifunci\u00f3n, el piloto tiene que entregar el control total de la embarcaci\u00f3n y un giro de 360 \u200b\u200bgrados, por lo que es una navegaci\u00f3n m\u00e1s segura y agradable.<\/p>\n<p>Hoy, con motivo del cincuenta aniversario de Cranchi-Volvo asociaci\u00f3n Penta y s\u00f3lo unos pocos meses despu\u00e9s de su lanzamiento en septiembre de 2016 futurista E52 S Evoluci\u00f3n, equipado con sistema de propulsi\u00f3n IPS de Volvo Penta y el cristal de la cabina, las tres empresas se pueden encontrar en la NavigaMI para celebrar su colaboraci\u00f3n productiva.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestra colaboraci\u00f3n con Cranchi es hist\u00f3rico y ha pasado por varias generaciones&#8221;, dijo Nicola Pomi, Jefe de la Marina Mercado Italia, Espa\u00f1a y Portugal en Volvo Penta. &#8220;Hoy celebramos un gran logro que, sin embargo, es solamente un paso intermedio: nuestra asociaci\u00f3n va a continuar durante los a\u00f1os.&#8221;<\/p>\n<p>Ya que naci\u00f3 en 1967, la asociaci\u00f3n Cantiere Nautico Cranchi-Volvo Penta ha tenido ninguna interrupci\u00f3n. Una sociedad que ha crecido en los \u00faltimos a\u00f1os, con la aprobaci\u00f3n en 2006 por el sitio Lombard, el innovador sistema de propulsi\u00f3n de Volvo Penta IPS (Sistema de Rendimiento Dentro del casco).<\/p>\n<p>Incluso con la marina de Garmin, aunque de forma m\u00e1s reciente, es una asociaci\u00f3n s\u00f3lida. La compa\u00f1\u00eda estadounidense instalado de hecho, el primer sistema de navegaci\u00f3n a bordo de la M35 y dell&#8217;E30 en 2011.<\/p>\n<p>En 2014, Volvo Penta puso en marcha el sistema de vidrio para la ba\u00f1era, la declinaci\u00f3n de la filosof\u00eda de F\u00e1cil Navegaci\u00f3n y fruto de la colaboraci\u00f3n anunciada en 2010, marina de Garmin. El sistema de cristal de la cabina, que integra toda la informaci\u00f3n necesaria para el piloto en un solo lugar. Con una gran pantalla, y gracias a la pantalla multifunci\u00f3n, el piloto tiene que entregar el control total de la embarcaci\u00f3n y un giro de 360 \u200b\u200bgrados, por lo que es una navegaci\u00f3n m\u00e1s segura y agradable.<\/p>\n<p>Hoy, con motivo del cincuenta aniversario de Cranchi-Volvo asociaci\u00f3n Penta y s\u00f3lo unos pocos meses despu\u00e9s de su lanzamiento en septiembre de 2016 futurista E52 S Evoluci\u00f3n, equipado con sistema de propulsi\u00f3n IPS de Volvo Penta y el cristal de la cabina, las tres empresas se pueden encontrar en la NavigaMI para celebrar su colaboraci\u00f3n productiva.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestra colaboraci\u00f3n con Cranchi es hist\u00f3rico y ha pasado por varias generaciones&#8221;, dijo Nicola Pomi, Jefe de la Marina Mercado Italia, Espa\u00f1a y Portugal en Volvo Penta. &#8220;Hoy celebramos un gran logro que, sin embargo, es solamente un paso intermedio: nuestra asociaci\u00f3n va a continuar durante los a\u00f1os.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Penta y Garmin- Astillero Cranchi: colaboraci\u00f3n para NavigaMI 2017 Evoluci\u00f3n Cranchi E52 S La colaboraci\u00f3n de las tres empresas se ha fortalecido en los \u00faltimos a\u00f1os y que culmin\u00f3 con el lanzamiento dell&#8217;E52 S Evoluci\u00f3n en Cannes. 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