{"id":4495,"date":"2017-05-06T10:50:14","date_gmt":"2017-05-06T13:50:14","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4495"},"modified":"2017-05-06T10:50:14","modified_gmt":"2017-05-06T13:50:14","slug":"debut-del-altura-52","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/debut-del-altura-52\/","title":{"rendered":"Debut del ALTURA 52"},"content":{"rendered":"<p>Debut del&#8217;ALTURA  52 en Palma de Mallorca Boat Show<\/p>\n<p>El \u00faltimo modelo puesto en el agua del emplazamiento de la obra que es propiedad de Ettore Garofalo y Amedeo no fue transportado por tierra o por mar, pero sufri\u00f3 una prueba real, del mar, cruzando el mar Tirreno, el Mar de Cerde\u00f1a y el Mediterr\u00e1neo hasta de Marina di Nettuno Palma de Mallorca. 20 horas de trabajo del Mar 4 causada por la fuerte perturbaci\u00f3n que cruz\u00f3 la pen\u00ednsula y no s\u00f3lo en aquellos d\u00edas, pero al final el ALTURA 52 ha alcanzado el barco en el puerto asignado al puerto de Palma y s\u00f3lo pod\u00eda ser visto y sentido por muchos navegantes visitar el festival atrajo a este nervio en particular, formas, colores y contenido. De hecho, es un RIB que miden menos de 16 metros de longitud y 4,60 metros de ancho, de la forma sinusoidal de la tubular que confieren elegancia poco com\u00fan de ablandamiento de las l\u00edneas, con un techo duro que se extiende hacia la popa con el fin de ofrecer no s\u00f3lo la cubierta, sino tambi\u00e9n convertirse en el apoyo a las luces de navegaci\u00f3n y antenas en el exterior, y l\u00e1mparas de lectura y TV lED en el lado que mira hacia la cabina del piloto.<\/p>\n<p>La televisi\u00f3n se reduce el\u00e9ctricamente del techo duro y le permite disfrutar de momentos de relax c\u00f3modamente sentado o tumbado en el sof\u00e1 de popa que se extiende a &#8220;U&#8221;, frontalmente integrado con dos extensiones que van a descansar en las tablas bajadas. Estos hacen alternativamente una zona cena muy generoso junto con la cocina m\u00f3vil posicionado justo por delante, por detr\u00e1s de los asientos del piloto. Dos refrigeradores, vitrocer\u00e1mica y un fregadero convierten en el foco para la preparaci\u00f3n de las comidas a bordo con total autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Las 15 personas transportables tienen problemas para encontrar el lugar a bordo. Un juego doble con cojines de sol (proa y popa por encima de la sala de m\u00e1quinas), en el sof\u00e1 o las predicciones de querer dentro de la cabina, que en este prototipo ofrece una gran comedor en la cama, una cama doble en la proa y un aseo con ducha. Pero todo es personalizable, e incluso se puede prever una cabina doble independiente, o una unidad, dependiendo de las necesidades personales. Llamativo color, que tambi\u00e9n es personalizable, que se correspond\u00eda con el oc\u00e9ano azul del gris met\u00e1lico tubular de estructuras de fibra de vidrio. La posici\u00f3n de direcci\u00f3n no es mamut sino que incluye todo a mano, incluyendo la palanca de mando para una doble h\u00e9lice de proa, la gran cantidad de interruptores para controlar (junto con el marco general de la cabina) cada aparato de a bordo, los relojes del motor, niveles de l\u00edquido, la gran pantalla SIMRAD en este caso emparejado con el piloto autom\u00e1tico, todos coordinados con un sof\u00e1 de tres plazas y envueltos por un parabrisas que nunca se elimina profundidad de campo. En la popa una plataforma de ba\u00f1o grande incluye una pasarela el\u00e9ctrico que tambi\u00e9n act\u00faa como una escalera de ba\u00f1o. Plataforma y la cubierta est\u00e1n completamente cubiertas de teca maciza real. Ser motorizado hasta 1500 caballos de fuerza, el ALTURA 52 visto en Palma montado en la sala de m\u00e1quinas de un par de FPT Cursor 9 de 650 caballos cada uno, combinadas con transmisiones y h\u00e9lices Radice Jolly Drive.<\/p>\n<p>Combinaci\u00f3n que permite tocar, cuando el mar ha permitido a 45 nudos se precipitan y viajan a una velocidad de crucero c\u00f3moda de 35 nudos que consumen 150 litros de combustible total.<\/p>\n<p>Especificaciones :<br \/>\nLongitud total mt. 15.78<br \/>\nmt ft Ancho. 4,60<br \/>\nmt di\u00e1metro tubular. 0,66<br \/>\nlt Capacidad de agua. 480<br \/>\nlt tanque de combustible. 1900<br \/>\nPeso con motores Kg. 12.500<br \/>\nm\u00e1xima aplicable FB 2 x 552 kW (750 caballos de fuerza x 2)<br \/>\npersonas n. 15<br \/>\ngato aprobaci\u00f3n. B<br \/>\nEquipamiento de serie:<\/p>\n<p>Dep\u00f3sito de combustible de 1.900 litros * tanque de agua dulce 480 litros * tanque de aguas residuales de 200 litros * piloto y el copiloto asiento * cabrestante el\u00e9ctrico con mando a distancia mt * cadena. 100 * anclaje de acero inoxidable de 20 Kg. * H\u00e9lice de proa * vitrocer\u00e1mica cocina el\u00e9ctrica con dos quemadores * Cargador 220V * caldera * del sistema de extinci\u00f3n de incendios autom\u00e1tico y manual * trompeta * 2 refrigeradores de 130 litros * Bombas Cinco de sentina * luces de LED en * cubierta a prueba de agua por debajo de las luces de plataforma de elevaci\u00f3n manual de Escaleras * * juego completo cojines al aire libre * * manta de teca plataforma de popa * cabina con cama doble * mesas con sistema est\u00e9reo pedestal * * Cuarto de ba\u00f1o con lavabo \/ WC \/ ducha separada caja * Elevar el port\u00f3n trasero accionado * * toldo de hojas de cubierta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debut del&#8217;ALTURA 52 en Palma de Mallorca Boat Show El \u00faltimo modelo puesto en el agua del emplazamiento de la obra que es propiedad de Ettore Garofalo y Amedeo no fue transportado por tierra o por mar, pero sufri\u00f3 una prueba real, del mar, cruzando el mar Tirreno, el Mar de Cerde\u00f1a y el Mediterr\u00e1neo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4496,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4495","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4495\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}