{"id":4278,"date":"2017-04-27T19:38:26","date_gmt":"2017-04-27T22:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4278"},"modified":"2017-04-27T19:38:26","modified_gmt":"2017-04-27T22:38:26","slug":"4278-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/4278-2\/","title":{"rendered":"TEAM NIKA LIDERA LA RC44 SOTOGRANDE CUP"},"content":{"rendered":"<p>TEAM NIKA LIDERA LA RC44 SOTOGRANDE CUP<\/p>\n<p>Los equipos rusos Katusha de Alexander Novoselov y Nika de Vladiir Prosikhin, adem\u00e1s de los brit\u00e1nicos Team Aqua de Chris Blake y Peninsula Petroleum de John Bassadone ganan las pruebas del d\u00eda.<br \/>\nTerry Hutchinson, como t\u00e1ctico, hace notar su presencia a bordo del primer clasificado. La regularidad del Team Nika, anotando un segundo, un primero y dos cuartos puestos, se\u00f1ala la diferencia tras un primer d\u00eda muy exigente.<br \/>\nLo complicado del campo de regatas en las inmediaciones del Puerto Sotogrande y la igualdad de la flota de RC44 se\u00f1as de identidad de estas regatas.<br \/>\nEl \u00e1rea de regatas del Puerto Sotogrande no ha defraudado, mostrando un m\u00e1s que exigente \u201ctablero de ajedrez\u201d para los ocho equipos que han disputado las cuatro pruebas que han abierto los casilleros de la RC44 Sotogrande Cup 2017.<br \/>\nCon un viento de Poniente ligero e inestable (que no ha pasado los diez nudos de intensidad y que en ocasiones ha rozado los cinco) comenzaba a las 11.30 horas la primera de las cuatro pruebas que la organizaci\u00f3n ten\u00eda programadas para una jornada inaugural que no ha defraudado por su tensi\u00f3n deportiva.<br \/>\nLa incorporaci\u00f3n de la estrella de la America\u2019s Cup Terry Hutchinson a bordo del equipo ruso Team Nika, que arma Vladimir Prosikhin, parece que ha dado resultados en esta primera jornada de regatas de la RC44 Sotogrande Cup. El equipo ruso ha sido el m\u00e1s regular en una flota en la que el baile de protagonistas en cada regata ha sido la t\u00f3nica general.<br \/>\nEl americano Terry Hutchinson retoma el circuito internacional de la clase RC44 tras unos a\u00f1os de ausencia: \u201cEn este circuito de regatas todos los que toman parte son excelentes deportistas, as\u00ed que lo complicado es saber donde est\u00e1s y concentrarte en un par de cosas importantes. Siempre me han encantado estos barcos RC44; Es una embarcaci\u00f3n muy exigente\u201d.<br \/>\nTeam Nika se hace con un liderato provisional que vale su peso en oro, con tres puntos de margen sobre el Team Aqua de Chris Blake y cinco al ruso Bronenosec de Vladimir Liubomirov.<br \/>\nCuarto ha sido el ruso Katusha que pese a comenzar con mucha fuerza ganando la primera manga pinchaba. El equipo gibraltare\u00f1o Peninsula Petroleum firma un quinto en la clasificaci\u00f3n general, empatado a 20 puntos con el sueco Artemis Racing.<br \/>\nEl vigente campe\u00f3n del mundo 2016, Ceeref, quien se alz\u00f3 con el t\u00edtulo en estas mismas aguas del Puerto Sotogrande el a\u00f1o pasado, ha tenido un comienzo de campeonato que ha sorprendido siempre estando muy lejos de la cabeza de la prueba.<br \/>\nLA EMBARCACION EN LA QUE MILITA EL GRUESO DE LOS REPRESENTANTES ESPA\u00d1OLES, PENINSULA PETROLEUM, DA UNA DE CAL Y OTRA DE ARENA.<br \/>\nDe irregular podr\u00eda describirse la actuaci\u00f3n del equipo gibraltare\u00f1o de John Bassadone y que cuenta con el inigualable Vasco Vascotto a la t\u00e1ctica.<br \/>\nEl equipo en el que militan los andaluces Pablo Rosano, Oliver G\u00f3ngora y Gonzalo P\u00e9rez de Guzm\u00e1n, adem\u00e1s del vasco Miguel Jauregui, el gallego Mikel Passabant o el madrile\u00f1o Robin Imaz han mostrado un rendimiento irregular en unas aguas que conocen como la palma de su mano. Pese a ello, el equipo Peninsula Petroleum ha conseguido finalizar en quinta posici\u00f3n.<br \/>\nLos subcampeones del mundo 2016 han abierto la RC44 Sotogrande Cup con un autoritario primer puesto en la \u00faltima prueba y una tercera posici\u00f3n en la primera, pero pinchando en la segunda y tercera regata del d\u00eda con una octava posici\u00f3n.<br \/>\nClasificaci\u00f3n General.<br \/>\nPuesto, equipo, armador, t\u00e1ctico, puntos.<br \/>\n1. Team Nika. Vladimir Prosikhin. Terry Hutchinson. 2, 1, 4, 4= 11 pts<br \/>\n2. Team Aqua. Chris Blake. Cameron Appleton.6, 3, 1, 3= 13<br \/>\n3. Bronenosec. Vladimir Liubomirov. Cameron Dunn. 8, 4, 2, 2= 16 pts<br \/>\n4. Katusha. Alexander Novolesov. Andy Horton. 1, 6, 7, 5= 19 pts<br \/>\n5. Peninsula Petroleum. John Bassadone. Vasco Vascotto. 3, 8, 8, 1= 20 pts<br \/>\n6. Artemis Racing. Torbjorn Tornqvist. Francesco Bruni. 7, 2, 5, 6= 20 pts<br \/>\n7. Ceeref. Igor Lah. Adrian Stead. 4, 7, 3, 7= 21 pts<br \/>\n8. Charisma. Nico Poons. Morgan Reeser. 5, 5, 6, 8= 24 pts<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TEAM NIKA LIDERA LA RC44 SOTOGRANDE CUP Los equipos rusos Katusha de Alexander Novoselov y Nika de Vladiir Prosikhin, adem\u00e1s de los brit\u00e1nicos Team Aqua de Chris Blake y Peninsula Petroleum de John Bassadone ganan las pruebas del d\u00eda. Terry Hutchinson, como t\u00e1ctico, hace notar su presencia a bordo del primer clasificado. La regularidad del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4279,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4278","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}