{"id":4262,"date":"2017-04-25T19:43:53","date_gmt":"2017-04-25T22:43:53","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=4262"},"modified":"2017-04-25T19:43:53","modified_gmt":"2017-04-25T22:43:53","slug":"el-rompehielos-almirante-irizar-realiza-una-navegacion-de-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/el-rompehielos-almirante-irizar-realiza-una-navegacion-de-prueba\/","title":{"rendered":"El rompehielos Almirante Ir\u00edzar realiza una navegaci\u00f3n de prueba"},"content":{"rendered":"<p>El rompehielos Almirante Ir\u00edzar realiza una navegaci\u00f3n de prueba luego de 10 a\u00f1os de inactividad<\/p>\n<p>El rompehielos ARA Almirante Ir\u00edzar zarp\u00f3 este mediod\u00eda del Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR), dependiente del Ministerio de Defensa, para realizar una navegaci\u00f3n de ajuste de propulsi\u00f3n, luego de ser sometido a un proceso de reconstrucci\u00f3n y modernizaci\u00f3n tras el incendio sufrido en el 2007 que lo dejara fuera de servicio.<\/p>\n<p>Durante la navegaci\u00f3n se llevar\u00e1n adelante verificaciones y ajustes de sistemas, equipos y motores de propulsi\u00f3n para evaluar su respuesta ante diferentes exigencias.<\/p>\n<p>El rompehielos Almirante Ir\u00edzar realiza una navegaci\u00f3n de prueba luego de 10 a\u00f1os de inactividad<br \/>\nEl rompehielos Almirante Ir\u00edzar realiza una navegaci\u00f3n de prueba luego de 10 a\u00f1os de inactividad. Foto: Prensa Defensa<br \/>\nSe trata de un paso fundamental en el proceso de las Pruebas de Aceptaci\u00f3n tanto de Puerto (H.A.T. &#8211; Habor Acceptance Test) como de Mar (S.A.T. &#8211; Sea Acceotance Test) y de Hielo, que permitir\u00e1 obtener la certificaci\u00f3n final del DNV y entregarlo para la fuerza naval ant\u00e1rtica a la Armada Argentina.<\/p>\n<p>Desde principios del 2010 el equipo de profesionales de Tandanor asumi\u00f3 el compromiso de devolver a la Naci\u00f3n el emblem\u00e1tico buque, con los requerimientos que impone una visi\u00f3n estrat\u00e9gica sobre nuestra presencia en el continente blanco en cumplimiento de todas las normativas internacionales para salvaguardar la vida humana en el mar y el cuidado medioambiental.<\/p>\n<p>Tras el proceso de reconstrucci\u00f3n y modernizaci\u00f3n, el Almirante Ir\u00edzar se convirti\u00f3 en un rompehielos \u00fanico en el hemisferio sur; incorpor\u00f3 tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n, duplic\u00f3 su capacidad de transporte de G.O.A. (Gas Oil Ant\u00e1rtico) e increment\u00f3 en un 600 por ciento la cantidad de espacio dedicado espec\u00edficamente a la investigaci\u00f3n cient\u00edfica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El rompehielos Almirante Ir\u00edzar realiza una navegaci\u00f3n de prueba luego de 10 a\u00f1os de inactividad El rompehielos ARA Almirante Ir\u00edzar zarp\u00f3 este mediod\u00eda del Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR), dependiente del Ministerio de Defensa, para realizar una navegaci\u00f3n de ajuste de propulsi\u00f3n, luego de ser sometido a un proceso de reconstrucci\u00f3n y modernizaci\u00f3n tras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4262","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}