LLEG\u00d3 LA HORA DE COMPETIR EN QINGDAO, LA ETAPA CHINA DE LAS EXTREME SAILING SERIES\u2122<\/p>\n
Empieza la cuenta atr\u00e1s para la primera de las cuatro jornadas que enfrentar\u00e1n a los equipos de Extreme Sailing Series\u2122 que tendr\u00e1 lugar en la ciudad ol\u00edmpica de la vela de Qingdao del 28 de abril al 1 de mayo, en el Acto 2 de Extreme Sailing Series Mazarin Cup, organizado con el apoyo de los astilleros Mazarin Qingdao y Qingdao Organising Authority.<\/p>\n
El equipo invitado Team Extreme se unir\u00e1 a la flota habitual de seis GC32 en la l\u00ednea de salida de Fushan Bay que arrancar\u00e1 con una jornada dedicada a los medios disputada en aguas abiertas seguida de 3 d\u00edas de competici\u00f3n en formato estadio en un campo de regatas conocido por sus condiciones meteorol\u00f3gicas temperamentales.<\/p>\n
El l\u00edder actual tras haber ganado el Acto en Muscat (Om\u00e1n) en marzo es SAP Extreme Sailing Team, con el patr\u00f3n neozeland\u00e9s Adam Minoprio a la ca\u00f1a. El co-patr\u00f3n de la tripulaci\u00f3n danesa, que llev\u00f3 a su equipo a la victoria en China hace dos a\u00f1os, y que vuelve a los mandos en China, se siente confiado en que la historia vuelva a repetirse: \u201cHemos ganado en Qingdao antes y estamos encantados de poder repetir la experiencia este a\u00f1o. Tuvimos un buen resultado en S\u00eddney en diciembre del a\u00f1o pasado cuando yo llevaba la ca\u00f1a y hemos empezado el a\u00f1o muy bien. Yo fui el entrenador del equipo en Muscat y pude observar peque\u00f1os detalles sobre las salidas y c\u00f3mo llevar el barco\u201d, afirm\u00f3 Jes Gram-Hansen.<\/p>\n
El vencedor de la temporada 2016, Alinghi, con el co-patr\u00f3n Arnaud Psarofaghis al frente, actualmente en segunda posici\u00f3n reconoce la amenaza de los daneses pero contin\u00faa imperturbable: \u201cSAP Extreme Sailing Team es un equipo fuerte pero hay otras muchas tripulaciones que est\u00e1n en el juego y como siempre, no nos centraremos en los otros sino en navegar como nosotros sabemos. En Qingdao se combinan la competici\u00f3n en aguas abiertas con el formato estadio y nos sentimos c\u00f3modos con ambos formatos. Cuanto m\u00e1s complicado es el reto, mejor somos\u201d.<\/p>\n
Muscat fue el primer Acto en que el actual campe\u00f3n del World Match Racing Tour, Phil Robertson, se puso al frente de Oman Air y el neozeland\u00e9s llev\u00f3 a la tripulaci\u00f3n al tercer caj\u00f3n del podio. Sus ambiciones en China son todav\u00eda mayores: \u201cOman Air es un equipo incre\u00edble que va m\u00e1s all\u00e1 de los cinco tripulantes en el agua. En Muscat est\u00e1bamos en una situaci\u00f3n buena antes de empezar el \u00faltimo d\u00eda y no logramos ejecutar la \u00faltima jornada como hab\u00edamos planeado, lo que nos ha dado energ\u00eda extra para Qingdao; el objetivo es hacerlo mejor\u201d.<\/p>\n
Red Bull Sailing Team comienza en segundo Acto de la temporada en cuarto lugar pero tanto el patr\u00f3n Roman Hagara como su t\u00e1ctico Hans Peter Steinacher tienen la ventaja de contar con su experiencia en la sede ol\u00edmpica tras haber competido en los Juegos Ol\u00edmpicos de Pek\u00edn en 2008.<\/p>\n
Tras su debut en Muscat, la tripulaci\u00f3n kiwi NZ Extreme Sailing Team con Chris Steele a los mandos del GC32, busca una mayor consistencia en el Acto de Qingdao.<\/p>\n
\u201cEl haber ganado algunas mangas en Qingdao demuestra que tenemos la capacidad de ser competitivos. El objetivo es intentar eliminar los finales en los \u00faltimos puestos que no dan puntos suficientes para permanecer en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n. Navegu\u00e9 en Qingdao el a\u00f1o pasado as\u00ed que puedo confirmar que es, desde un punto de vista t\u00e1ctico, la sede m\u00e1s dura de las Extreme Sailing Series. Con los retos llegan las oportunidades as\u00ed que si logramos hacernos con las condiciones pronto, puede ser un campo de regatas en el que la velocidad del barco pierda importancia y elegir las buenas rachas de viento sea crucial\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Steele, cuya tripulaci\u00f3n contar\u00e1 con el doble medallista ol\u00edmpico e hist\u00f3rico competidor de la America\u2019s Cup Rod Davis como entrenador.<\/p>\n
Land Rover BAR Academy vuelven a la competici\u00f3n justo antes de la Red Bull Youth America\u2019s Cup, que tendr\u00e1 lugar en junio.
\nA la flota se unir\u00e1 el equipo invitado Team Extreme con el portugu\u00e9s Bernardo Freitas al frente.<\/p>\n
La competici\u00f3n empieza el viernes 28 de abril a partir de las 1400 (UTC+8) y los seguidores pueden seguir toda la acci\u00f3n desde las redes sociales oficiales. El directo de la regata se transmitir\u00e1 en las p\u00e1ginas oficiales de Facebook y YouTube el 30 de abril y el 1 de mayo. Para mayor informaci\u00f3n sobre el evento y c\u00f3mo seguir toda la acci\u00f3n paso a paso visite nuestra p\u00e1gina web.<\/p>\n
Para aquellos que quieran vivir una experiencia \u00fanica, las Extreme Sailing Series ofrecen una colecci\u00f3n de paquetes VIP, que incluyen la oportunidad de navegar a bordo de un catamar\u00e1n GC32. M\u00e1s informaci\u00f3n en este enlace.<\/p>\n
Tripulaciones del Acto 2 Extreme Sailing Series\u2122 Qingdao, Mazarin Cup<\/p>\n
Alinghi (SUI)
\nCo-Patr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Arnaud Psarofaghis (SUI)
\nT\u00e1ctico\/Trimer mayor: Nicolas Charbonnier (FRA)
\nTrimer g\u00e9nova: Nils Frei (SUI)
\nProa: Yves Detrey (SUI)
\nFloater\/Trimer foils: Timoth\u00e9 Lapauw (FRA)<\/p>\n
Land Rover BAR Academy (GBR)
\nPatr\u00f3n\/Proa: Rob Bunce (GBR)
\nCa\u00f1a: Chris Taylor (GBR)
\nTrimer mayor: Will Alloway (GBR)
\nTrimer g\u00e9nova: Oli Greber (GBR)\/Sam Batten (GBR)
\nFloater: Adam Kay (GBR)<\/p>\n
NZ Extreme Sailing Team (NZL)
\nCo-Patr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Chris Steele (NZL)
\nCo-Patr\u00f3n\/Trimer mayor: Graeme Sutherland (NZL)
\nTrimer g\u00e9nova: Shane Diviney (NZL)
\nTrimer foils: Leonard Takahashi (NZL\/JPN)
\nProa: Josh Salthouse (NZL)\/George Anyon (NZL)<\/p>\n
Oman Air (OMA)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Phil Robertson (NZL)
\nTrimer mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
\nTrimer g\u00e9nova: Ed Smyth (NZL)
\nProa: James Wierzbowski (AUS)
\nProa: Nasser Al Mashari (OMA)<\/p>\n
Red Bull Sailing Team (AUT)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Roman Hagara (AUT)
\nT\u00e1ctico: Hans Peter Steinacher (AUT)
\nTrimer mayor: Stewart Dodson (NZL)
\nTrimer g\u00e9nova: Adam Piggott (GBR)
\nProa: Will Tiller (NZL)<\/p>\n
SAP Extreme Sailing Team (DEN)
\nCo-Patr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Jes Gram-Hansen (DEN)
\nCo-Patr\u00f3n\/T\u00e1ctico\/Trimer mayor: Rasmus K\u00f8stner (DEN)
\nTrimer g\u00e9nova: Pierluigi de Felice (ITA)
\nProa: Richard Mason (GBR)
\nTrimer\/grinder: Mads Emil Stephensen (DEN)<\/p>\n
Team Extreme (Equipo invitado)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Bernardo Freitas (POR)
\nTrimer mayor: Martin Evans (GBR)
\nTrimer g\u00e9nova: Tom Buggy (GBR)
\nProa: Rob Partridge (GBR)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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