<\/p>\n
Black Jack naveg\u00f3 a trav\u00e9s de la l\u00ednea de meta de Castray Esplanade en Hobart a las 01.37.17 de esta ma\u00f1ana, reclamando los honores de l\u00ednea en el Cruising Yacht Club of Australia 2021 Rolex Sydney Hobart Yacht Race, en un tiempo de dos d\u00edas 12 horas 37 minutos 17 segundos.<\/strong><\/p>\n Hasta anoche, no estaba claro cu\u00e1l de los tres barcos de 100 pies ser\u00eda el vencedor. SHK Scallywag sali\u00f3 de Sydney Heads en el Boxing Day, pero tuvo su parte de problemas despu\u00e9s, allanando el camino para que Black Jack y LawConnect lucharan.<\/p>\n Black Jack dio la vuelta a la isla de Tasmania a las 21:50 horas de anoche, su navegante Alex Nolan dio una ETA en la l\u00ednea de meta a las 02:15 horas. La bocina del barco de llegada del Royal Yacht Club de Tasmania son\u00f3 dentro de ese tiempo, pero muy por fuera del r\u00e9cord de la carrera de 01: 09: 15: 24 establecido por LDV Comanche (Jim Cooney \/ Samantha Grant) en 2017.<\/p>\n Nunca iba a ser una carrera r\u00e1pida ni f\u00e1cil. La Oficina de Meteorolog\u00eda predijo los duros vientos del sur y los mares confusos desde la primera tarde y la predicci\u00f3n fue correcta.<\/p>\n En el muelle para recibir a la tripulaci\u00f3n estaba el propietario del yate, Peter Harburg, quien por primera vez no naveg\u00f3 en el yate. El regatista de Queensland decidi\u00f3 quedarse en tierra este a\u00f1o, \u201cy dejar que la tripulaci\u00f3n haga lo que mejor sabe hacer\u201d. As\u00ed que dej\u00f3 el barco en las h\u00e1biles manos de su patr\u00f3n y amigo de mucho tiempo, Mark Bradford.<\/p>\n Harburg ha disputado ocho Sydney Hobarts, todos menos uno en sus propios yates, llamados Black Jack, en honor a la leyenda de las carreras de autos y amigo Sir Jack Brabham. En 2008 fue con su Reichel \/ Pugh 66 cuando terminaron sextos sobre la l\u00ednea. Ese barco finalmente se vendi\u00f3. Pas\u00f3 a llamarse Alive y gan\u00f3 el Rolex Sydney Hobart 2018.<\/p>\n Decidido a ampliar el tama\u00f1o, el navegante compr\u00f3 el VOR 70, Telef\u00f3nica en 2013, y en 2017, compr\u00f3 el ganador de honor de la l\u00ednea 2009, Alfa Romeo. La victoria de esta ma\u00f1ana la convierte en la segunda del barco, esta vez como Black Jack.<\/p>\n Harburg dijo anoche: “Es una espera nerviosa. Nunca antes hab\u00eda sentido este sentimiento. Es extra\u00f1o porque siempre he estado en el barco cuando est\u00e1 compitiendo y t\u00fa te mantienes ocupado. No lo piensas como lo haces cuando est\u00e1s esperando en tierra “.<\/p>\n La espera vali\u00f3 la pena, para ver a Black Jack cruzar la l\u00ednea de meta en primer lugar: la primera l\u00ednea de Harburg honra la victoria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Black Jack naveg\u00f3 a trav\u00e9s de la l\u00ednea de meta de Castray Esplanade en Hobart a las 01.37.17 de esta ma\u00f1ana, reclamando los honores de l\u00ednea en el Cruising Yacht Club of Australia 2021 Rolex Sydney Hobart Yacht Race, en un tiempo de dos d\u00edas 12 horas 37 minutos 17 segundos. Hasta anoche, no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41935,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[620,432],"class_list":{"0":"post-41934","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes","8":"tag-rolex","9":"tag-sydney-hobart"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}