Despu\u00e9s de la reuni\u00f3n del Congreso anual internacional del IRC en octubre, el texto de la regla del IRC de 2022 ahora se publica en l\u00ednea.<\/strong><\/p>\n El texto de la nueva regla incluye los siguientes cambios acordados por el Congreso: La energ\u00eda almacenada (pilotos autom\u00e1ticos) para el gobierno est\u00e1 prohibida a menos que lo permita el aviso de carrera correspondiente (regla 15.2); La condici\u00f3n de medici\u00f3n del IRC para el peso de la embarcaci\u00f3n ahora incluye expl\u00edcitamente caracter\u00edsticas de energ\u00eda renovable instaladas permanentemente, como paneles solares, etc. (regla 17.1); y un m\u00e1stil usado como bigote para colocar una vela de proa o vela de proa voladora solo requiere declaraci\u00f3n si se usa a sotavento (regla 21.3.6). La regla del IRC de 2022 se aplica a partir del 1 de enero de 2022, excepto en pa\u00edses con validez de junio a mayo donde la regla se aplicar\u00e1 a partir del 1 de junio de 2022.<\/p>\n En principio, se acord\u00f3 un cambio de regla propuesto por Australia para permitir que un barco posea dos certificados v\u00e1lidos simult\u00e1neos para diferentes configuraciones. Se desarrollar\u00e1 un plan piloto que se probar\u00e1 en Australia y otros pa\u00edses del hemisferio sur durante 2022, con miras a su implementaci\u00f3n en todo el mundo si tiene \u00e9xito.<\/p>\n Texto de la regla del IRC de 2022 y m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los cambios de la regla:<\/strong><\/p>\n